■文/本刊記者 苗玉澤
危險品運輸是特種運輸的一種,只有經過國家相關職能部門嚴格審核,并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備,才能取得從事危險品運輸的資質。山東新恒達能源有限公司是一家危險品運輸公司,從2004年成立到現在一直堅持安全優(yōu)先的原則,至今從未出現過重大的安全事故。為此,本刊記者采訪了該公司經理曹瑞國,聽他介紹新恒達公司是在怎樣的管理下保證貨物運輸安全的。
曹瑞國說:“在司機的選擇上,新恒達選擇一些具有豐富駕駛經驗的司機,這些司機同時都具有押運員的資質,每位司機都充分了解危險品運輸的注意事項。新恒達公司為每臺車配備了3名司機,在駕駛過程中每4小時換一次班,充分保證司機的休息,
有了好的司機,還要有好的制度。為保證車隊的安全運營,新恒達公司采取了很多相關的管理措施。例如,公司每周召開一次安全會議,宣傳安全理念,對公司的運輸安全情況進行通報,對成績優(yōu)異的員工進行嘉獎,并且讓司機提出在保證運輸工作安全不疲勞駕駛?!?/p>
為了保證運輸安全,新恒達公司規(guī)定夜間12點至次日凌晨5點為非營運時間,在運輸途中的司機必須就近住宿,寧可耽誤些時間,也不能讓司機增加夜間駕駛的危險性。同時公司調度室會關注線路沿線的天氣和道路情況,結合每臺車輛上裝備的GPS系統(tǒng),方便公司領導對運行安全情況的了解和車輛的調度,如果發(fā)現有較大的雨雪和霧天,調度室會提前通知司機,推遲發(fā)車,決不讓司機增加哪怕一絲的危險。
公司還經常教育司機,行車時必須更加嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī),控制車速,保持與前車的距離,遇有情況提前減速,避免緊急剎車,嚴禁違章超車,確保行車安全。的前提下提高效益的建議,讓司機把“安全”二字放在心頭。此外,對于違反安全運輸規(guī)程的司機,公司多位領導會與之進行談話,教育員工改正錯誤。同時,公司也關注著每位司機的個人情況,如果哪位司機家里有事,公司會酌情安排他休假,并幫助他解決困難,后顧之憂消除后,再恢復工作。
曹瑞國認為,員工和公司是一種相輔相成的互利關系:員工給公司創(chuàng)造價值,公司為員工提供保障。只有充分發(fā)揮員工的積極性,公司和員工才能共同成長。新恒達公司把一部分股份分發(fā)給司機,讓司機也成為股東,這樣司機就提高了工作積極性,安全意識和節(jié)能意識也被帶動起來了。
曹瑞國說:“除了司機的主觀努力外,在實際的操作中一些細節(jié)也需要特別關注,因為這些細節(jié)決定了運輸的安全。首先是控制超載。超載是事故多發(fā)的原因,新恒達公司作為一個銷售運輸一體的公司,從來不會跨過超載這道紅線。其次是注意車輛的選配。為保證運輸安全,新恒達公司購買車輛時大多數選擇世界頂端車型,公司裝備過沃爾沃、雷諾等國外高端產品,并且車輛的使用期限一般不會超過2年。最近,新恒達購進了一批重汽生產的天然氣卡車,這批卡車不僅節(jié)能環(huán)保,舒適安全,還為企業(yè)效益實現了增收。最后是注意防火、防泄漏。新恒達運輸的液化天然氣,遇火容易燃燒并且存有爆炸的危險。為此,公司特設在山東棗莊的郊區(qū),附近沒有居民區(qū),即使發(fā)生爆炸也不會對周邊造成傷害。此外,車輛全部露天停放,萬一泄漏時便于液化天然氣的消散。在公司內部場地上有很多大型的滅火器,在裝卸區(qū)旁邊有一個相當于游泳池大小的水池,以備發(fā)生火災時用于滅火。出車前,公司領導也會對車輛等相關設備進行巡視,盡早發(fā)現和解決問題,減少泄漏的危險。記者在采訪中看到,在運輸車上,新恒達公司為每位司機配備了長帽檐防火帽,車上的滅火器也比常見的滅火器重16公斤。”
曹瑞國表示,只要管理者和員工共同努力,狠抓與安全相關的細節(jié),就能為危險品運輸提供安全的保障。