孫 剛,王鈞銘,張漢年,劉合祥
(1.南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇南京210023;2.東南大學(xué),江蘇南京210096)
無軸承同步磁阻電機(jī)是在普通同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組上再疊加一套用以產(chǎn)生支承轉(zhuǎn)子恒定懸浮的懸浮繞組[1],電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩和懸浮力取決于兩套繞組中的電流大小。相比其他類型的交流電機(jī),無軸承同步磁阻電機(jī)具有突出的高品質(zhì)特點(diǎn):控制簡單、轉(zhuǎn)矩脈動低、轉(zhuǎn)速高、免潤滑等。無軸承同步磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制部分等同于普通同步磁阻電機(jī),而該電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制一般采用矢量控制技術(shù)[2],其基本思路是將靜止坐標(biāo)下的三相轉(zhuǎn)矩繞組電流通過坐標(biāo)變換為兩相電流:勵磁分量電流id和轉(zhuǎn)矩分量電流iq,但id和iq存在交叉耦合,這種耦合關(guān)系隨著轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),無軸承同步磁阻電機(jī)一般運(yùn)行于高速狀態(tài),這種耦合關(guān)系在高速時會對電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制產(chǎn)生嚴(yán)重干擾。同時懸浮繞組電流產(chǎn)生的徑向懸浮力的大小與電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組定子電流也有重要關(guān)聯(lián)[2],在旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下,電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組電流分量的交叉耦合會進(jìn)一步增大了懸浮力分量之間的耦合關(guān)系,影響電機(jī)的懸浮控制性能。
內(nèi)??刂埔殉晒?yīng)用于其他交流電機(jī)的電流解耦控制[3-4],本文將內(nèi)??刂评碚搼?yīng)用于無軸承同步磁組電機(jī)電流解耦控制,仿真結(jié)果證實(shí)了該控制方案的有效性。
在同步旋轉(zhuǎn)d-q坐標(biāo)系下,無軸承同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組的電壓方程[5-6]:
式中:ud、uq為定子電壓,Rs為定子電阻,id、iq為定子電流,Ld、Lq為d、q軸電感,ω為轉(zhuǎn)子角速度。
在d、q坐標(biāo)系下,無軸承同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩方程:
式中:Te為電磁轉(zhuǎn)矩,p1為轉(zhuǎn)矩繞組極對數(shù)。
由式(1)、式(2)可見,轉(zhuǎn)矩繞組定子電流兩分量之間存在交叉耦合,并相應(yīng)產(chǎn)生交叉耦合電動勢。被控電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制采用矢量控制技術(shù),當(dāng)固定id時,電磁轉(zhuǎn)矩受控于iq,但并不能消除d、q軸電流耦合關(guān)系,高速時耦合影響更為明顯,需對電流進(jìn)行解耦。
內(nèi)??刂频幕驹硎前淹獠枯斎胄盘柕膭討B(tài)模型引入控制器來構(gòu)成反饋控制系統(tǒng),進(jìn)而設(shè)計(jì)解耦控制器[7-8]。內(nèi)??刂萍捌涞刃ЫY(jié)構(gòu)圖如圖1所示,圖中R(s)為參考輸入,Y(s)為輸出,M(s)為內(nèi)??刂破?,D(s)為被控對象,D^(s)為被控對象的估計(jì)模型,K(s)為等效的反饋控制器。
圖1 內(nèi)??刂频刃榉答伩刂瓶驁D
根據(jù)內(nèi)模控制原理,對式(1)進(jìn)行拉普拉斯變換,可得:
將上式變換可得:
假定U(s)和I(s)分別對應(yīng)無軸承同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組定子電壓和電流,令,則有下式成立:
無軸承同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組電流傳遞函數(shù)近似為一階系統(tǒng),式(6)中低通濾波器H(s)可選為:
式中:k為調(diào)節(jié)參數(shù),k越大則閉環(huán)輸出響應(yīng)越快;I為單位矩陣。
依據(jù)式(6)、式(7),構(gòu)造內(nèi)模控制器M(s)的表達(dá)式:
依據(jù)圖1,將上述內(nèi)??刂破鞯刃榉答伩刂破髂P?
由上式可見,內(nèi)??刂破髟黾恿朔磳蔷€積分項(xiàng),從而形成解耦網(wǎng)絡(luò),將之串接于電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組電流耦合模型之前,可消除電流之間的交叉耦合,電流內(nèi)模解耦框圖如圖2所示。
圖2 電流內(nèi)模解耦控制器結(jié)構(gòu)
無軸承同步磁阻電機(jī)懸浮系統(tǒng)控制方法是首先建立懸浮力模型,再根據(jù)轉(zhuǎn)子位移給定值和檢測值之間偏差通過PID調(diào)節(jié)器生成懸浮力參考值,最終產(chǎn)生懸浮繞組電流信號,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子懸浮運(yùn)行。
在兩相靜止α、β坐標(biāo)系下,轉(zhuǎn)子所受懸浮力Fα、Fβ與懸浮繞組電流 iα2、iβ2的關(guān)系[9]:
式中:Kd、Kq分別為懸浮繞組d、q軸懸浮力/電流常數(shù)[9]。
忽略次要因素,理想狀態(tài)下轉(zhuǎn)子懸浮力與徑向位移α、β之間數(shù)學(xué)方程:
圖3給出了包含電流內(nèi)模解耦控制器、轉(zhuǎn)矩控制和懸浮控制的完整控制系統(tǒng)框圖。
圖3 無軸承同步磁阻電機(jī)內(nèi)模解耦控制框圖
在MATLAB環(huán)境下進(jìn)行被控電機(jī)內(nèi)模解耦控制系統(tǒng)的建模和仿真研究,電機(jī)仿真參數(shù):Ld=0.05 H,Lq=0.01 H,p1=2,Rs=0.35 Ω;懸浮繞組極對數(shù) p2=1,Lx=Ly=0.04 H,電阻 Rs2=0.3 Ω;轉(zhuǎn)子質(zhì)量 m=2.5 kg,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量 J=0.005 kg·m2,定轉(zhuǎn)子氣隙為0.5 mm;電機(jī)轉(zhuǎn)子為凸極結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子極弧角度為 60°,經(jīng)估算:Kd=63 N/A,Kq=32 N/A;=0.9Ld、=0.9Lq和=0.8Rs。
電機(jī)轉(zhuǎn)矩繞組勵磁電流設(shè)定為id=5 A,電機(jī)空載起動、在0.025 s時突加5 N·m轉(zhuǎn)矩,同時轉(zhuǎn)速設(shè)定為從0上升到1 500 r/min。圖4(a)、圖4(b)分別是未進(jìn)行動態(tài)解耦的 d、q軸電流響應(yīng)曲線,可以看出,未進(jìn)行解耦的兩個電流量存在相互影響。
圖5(a)、圖5(b)分別為采用內(nèi)模解耦后的d、q軸電流響應(yīng)曲線,可以看出,解耦后的兩個電流動態(tài)響應(yīng)性能良好,相互耦合關(guān)系已被解除。
圖6(a)、圖6(b)分別為內(nèi)模解耦前后電機(jī)轉(zhuǎn)子位移響應(yīng)曲線,轉(zhuǎn)子初始位置設(shè)定為x=y=-0.3 mm,可以看出,電流解耦后懸浮系統(tǒng)控制性能更佳,轉(zhuǎn)子能更好更快地穩(wěn)定懸浮于x=y=0中心位置。
無軸承同步磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩子系統(tǒng)采用矢量控制時不能對定子電流d-q軸分量進(jìn)行動態(tài)解耦,轉(zhuǎn)矩繞組定子電流分量之間的交叉耦合降低了電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和懸浮力控制特性。本文采用了內(nèi)模控制方法對轉(zhuǎn)矩繞組定子電流進(jìn)行解耦控制,給出了內(nèi)模解耦控制器的設(shè)計(jì)過程,仿真結(jié)果表明內(nèi)模解耦控
制下電機(jī)轉(zhuǎn)子具有良好的懸浮運(yùn)行特性,同時轉(zhuǎn)矩繞組電流分量實(shí)現(xiàn)了完全解耦,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩動態(tài)抗干擾能力增強(qiáng)。
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