李鋈春
(廣州市特種機電設(shè)備檢測研究院,廣東廣州 510180)
根據(jù)TSG Q7015—2008 起重機械定期檢驗規(guī)程中規(guī)定“B9.13 偏斜顯示(限制)裝置:對于大跨度(大于或者等于40 m)的門式起重機和裝卸橋,檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置[1]”。本文針對該規(guī)定,并根據(jù)筆者幾年的實際檢驗工作的經(jīng)驗,闡述如何利用SET230RK 索佳全站儀檢驗大跨度起重機的糾偏裝置,并說明其操作過程,分析該操作方法的可行性及其優(yōu)點。
SET30RK 系列全站儀如圖1 所示。采用無協(xié)作目標(biāo)相位式測距技術(shù),可實現(xiàn)高精度、遠(yuǎn)距離無協(xié)作目標(biāo)測距,反射片測距及棱鏡測距,代表了新一代全站儀的發(fā)展方向。全站儀單棱鏡測程5 000 m,精度可達(dá)±(2+2ppm×D)mm,反射片測程1.3~500 m,精度可達(dá)±(3+2ppm×D)mm,無協(xié)作目標(biāo)測距范圍0.3~350 m,精度可達(dá)±(3+2ppm×D)mm??纱蟠筇岣邷y量工作效率,降低測量人員的勞動強度。紅色可見激光束不僅可以測距,還可用于指向、掃平等應(yīng)用,實現(xiàn)一機多用。SET30RK 系列全站儀裝載了絕對數(shù)碼度盤。通過高級數(shù)碼化信號處理系統(tǒng),用戶可以獲得高度穩(wěn)定、精確的測量數(shù)據(jù)。用戶從此不再需要在測量開始前轉(zhuǎn)動度盤初始化,一開機即可直接開始測量。即使中途重置電池也不會造成定向信息丟失,也不會因為過快轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部而引起錯誤。
圖1 SET30RK系列全站儀
如圖2所示,假設(shè)直線L1代表大跨度門式起重機剛性腿所在的大車軌道,L2代表柔性腿所在的大車軌道,這兩條直線理論上是平行的。全站儀放置在O點的位置,下面簡述全站儀測量的操作過程。
圖2 示意圖
(1)將全站儀放置在如圖所示的O點,調(diào)平。
(2)開機,在測量模式第一頁菜單按“坐標(biāo)”鍵進入坐標(biāo)測量,選取“測量定向”后選取“測站坐標(biāo)”輸入測站坐標(biāo)NO:0、EO:0、ZO:0、儀器高、目標(biāo)高均為0,然后按后視定向,選擇軌道直線L1上任意一點(例如A 點)為后視點,對準(zhǔn)后按OK再按YES,然后對準(zhǔn)已知點A按測量,測出坐標(biāo)按記錄鍵選擇點名記錄①。
(3)對準(zhǔn)已知點B 測量,測出坐標(biāo)按記錄鍵,選擇記錄點名為②。
(4)按確定鍵再按ESC 退到測量模式,按FUN(翻頁鍵),選取“菜單”鍵進入然后選取“點投影”。
(5)進入后選取“定義基線”輸入或調(diào)取起點坐標(biāo)①,按OK 再輸入或調(diào)取終點坐標(biāo)②再按OK→OK→輸入NP、EP、ZP:坐標(biāo)為0。
(6)然后按OK→模式→OK→轉(zhuǎn)動水平盤使水平角差度數(shù)為0°0′0"后,所對準(zhǔn)方向(如圖2所示C點)就是全站儀所在O點在軌道直線L1上的垂足點。
(7)轉(zhuǎn)動全站儀的水平盤使水平角差度數(shù)為180°0′0",得到另一邊軌道L2上的垂足點為D。
接著將起重機停好,使剛性腿偏斜顯示(限制)裝置的感應(yīng)點對準(zhǔn)C 點,然后人為地單動柔性腿,使偏斜顯示(限制)裝置動作。假如動作的時候,柔性腿上的感應(yīng)點所在位置為E 點,那么直線DE之間的距離為偏斜顯示(限制)裝置的動作值。用鋼直尺測量DE的距離,與該裝置上顯示的數(shù)值對比就可以判斷該裝置顯示和動作是否準(zhǔn)確,并計算其誤差。
檢驗大跨度門式起重機的偏斜顯示(限制)裝置有很多方法,筆者認(rèn)為該方法比較簡單易懂,操作方便,全站儀只需放置在一個地方,進行一次調(diào)平就可以完成整個測量過程,不需多次移動和調(diào)平,大大減輕了現(xiàn)場的檢驗工作量,提高了測量的準(zhǔn)確度?;谌緝x的精確度比較高,所以該方法的準(zhǔn)確度也可以達(dá)到很高。
[1]TSG Q7015-2008.起重機械定期檢驗規(guī)則[S].