蔣驍飛

到新加坡的旅游者可能都有過這樣的經(jīng)歷，導(dǎo)游反復(fù)告誡大家：在新加坡過馬路時千萬不要闖紅燈。因為在新加坡行人闖紅燈，將要面臨嚴厲懲罰——第一次闖紅燈，罰款200新元（相當于人民幣1000元）；第二次、第三次闖紅燈，最重可判半年到一年的監(jiān)禁。

其實不光新加坡，很多發(fā)達國家對于闖紅燈者皆采取重罰。在以講究秩序和紀律而著稱的德國，闖紅燈者將會面臨很嚴重的后果，不僅面臨著罰款、車險費的增加，還關(guān)聯(lián)到個人貸款利率、人身保險費用的增加。別人可以向銀行拿到比較長時間的貸款，而闖紅燈者卻不可以。另外，銀行給闖紅燈者的貸款利率還要比其他人高一倍。德國人是這么認為的，闖紅燈的人無視規(guī)則且不珍惜自己的生命，是危險的人，生命可能隨時不保，對于這樣的人，個人誠信度是不應(yīng)該高估的。

美國各州對亂穿馬路者處以2～50美元不等罰款，且處罰記錄將會記入個人信用記錄中，5～20年后才能抹去，有的州甚至終身不能抹去。大家不要小看信用記錄，在一些國家，它關(guān)系到一個人的升學、就業(yè)、升職、信貸等許多方面，一些信用記錄不佳的人，在社會生活中會寸步難行。

在法國就曾發(fā)生過這樣一件事，一個叫海蒂的婦女亂穿馬路，一輛轎車緊急避讓時嚴重失控，引發(fā)了連環(huán)車禍。海蒂安然無恙，但這場車禍導(dǎo)致另外8人死亡，14輛車被毀。其后法院以“過失謀殺罪”起訴海蒂，最終罪名成立，她被判11年監(jiān)禁，并判罰沒收全部財產(chǎn)。

在日本東京以東80公里，有一所無設(shè)防監(jiān)獄。這所監(jiān)獄名叫“市原交通罪犯監(jiān)獄”，里面囚禁的都是違反交通法規(guī)且造成嚴重交通事故的人。這里的犯人，既有司機也有行人。違反交通法規(guī)的行人在這里不僅要進行行路規(guī)則的嚴格學習，還要進行每天一次的懺悔。獄中有一座“交通事故死者紀念碑”，犯人每天要穿上素白的衣衫，在碑前鞠躬默哀，反復(fù)背誦“深感罪孽深重，定向社會贖罪”的誓言，以示悔罪。這里的犯人平均監(jiān)禁期為9個半月，出獄前，要經(jīng)過嚴格的路行規(guī)則考試，成績優(yōu)良者方能獲釋。

東南亞一些國家，對于違反交通規(guī)則行人的處罰則別具一格。在菲律賓，亂穿馬路或闖紅燈者可以選擇交納罰款，或者是當眾唱國歌，只有一字不差而且旋律正確者，才能獲釋。在印度尼西亞，闖紅燈者有可能會受到“剃光頭”的處罰，而且規(guī)定一個月內(nèi)不準戴帽子，這樣的處罰會讓闖紅燈者倍感羞愧，促其警醒并迅速悔改。

從城市社會學的角度來看，這些國家對亂穿馬路闖紅燈的嚴管并不是為難人，而是對生命權(quán)的尊重，也是對社會規(guī)則和社會秩序的保護。