摘要：黑色瀝青混凝土路面紡織著交通運(yùn)輸大動脈，彩色瀝青混凝土路面營造著二十一世紀(jì)交通的時(shí)代氣息。城市環(huán)境\"綠起來\"，城市道路\"亮起來\"，城市交通\"快起來\"體現(xiàn)著城市現(xiàn)代化步伐。彩色瀝青混凝土路面則是城市現(xiàn)代化步伐的又一標(biāo)志。彩色瀝青混凝土材料對于美化公共社區(qū)，點(diǎn)綴城市建筑、園林建設(shè)、警示道路交通安全等社會公益事業(yè)，有著廣泛的實(shí)用性。

關(guān)鍵詞：彩色瀝青 混凝土路面 作用

一、前言

珠三角在城市化迅速推進(jìn)，人口和產(chǎn)業(yè)急劇上升和集中的同時(shí)，也帶來了生態(tài)環(huán)境惡化等問題。2009年，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳（下文簡稱“住建廳”）與省委政研室組成聯(lián)合調(diào)研組，在廣泛調(diào)研并借鑒國外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，起草了《關(guān)于借鑒國外經(jīng)驗(yàn)率先建設(shè)珠三角綠道網(wǎng)的建議》，提出在珠三角率先構(gòu)建融合保護(hù)生態(tài)、改善民生和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等多種功能的綠道網(wǎng)絡(luò)體系——珠三角綠道網(wǎng)。

而隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應(yīng)用，景觀藝術(shù)已經(jīng)成為城市建設(shè)與發(fā)展的主要因素，顯然，色彩單一、表面質(zhì)感別無二致的黑色瀝青路面和灰白水泥混凝土路面絕不能給人們提供一個(gè)良好的景觀環(huán)境，寶安區(qū)城市和社區(qū)綠道的建設(shè)同樣面臨著游徑路面選材問題。在種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝中，彩色瀝青混凝土路面以其特有的景觀效果成為我們的首選。

二、彩色瀝青混凝土路面概述

1、彩色瀝青混凝土路面的定義

所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。

2、彩色瀝青混凝土路面的主要性能特點(diǎn)

（1）具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

（2）具有色澤鮮艷持久、不褪色、耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。

（3）具有較強(qiáng)的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時(shí)，不會因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大的噪音，同時(shí)還能吸收來自外界的其他噪音。

（4）具有良好彈性和柔性，“腳感”好，最適合老年人散步，且冬天還能防滑，再加上色彩主要來自石料自身顏色，也不會對周圍環(huán)境造成大的危害。

三、彩色瀝青混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)

1、劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間

城市道路的可辨識性會對人們的行為產(chǎn)生重要的影響，彩色瀝青混凝土路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對交通安全是非常有利的。

2、警示作用

道路交通標(biāo)志和交通信號作用的實(shí)質(zhì)是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快發(fā)現(xiàn)，正確地辨認(rèn)之后進(jìn)入準(zhǔn)確行駛，從而達(dá)到交通安全地目的。因此，交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須鮮明突出，具有足夠的注目性和良好的視認(rèn)性。近年來，為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn)，彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行駛狀態(tài)中的功能缺陷，根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺特性，尤其是行駛過程中對路面的注視性和對色彩的敏感性，日、美、歐洲等一些國家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。在道路急彎陡坡處、分流合流處、隧道入口、行人過街斑馬線、橋面、收費(fèi)站、加油站等特殊路段或場所采用彩色瀝青混凝土路面或鋪裝，用來形成與普通瀝青路面或鋪裝的對比，引起駕駛?cè)藛T的注意，有效避免交通事故的發(fā)生，從而充分發(fā)揮高速交通的機(jī)能，保證車輛和行人交通安全，適應(yīng)城市高速道路發(fā)展的要求。

3、緩解疲勞

從交通心理學(xué)的角度來看，過長的直線公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想麻痹和錯(cuò)覺，而且會產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)乏味，使駕駛疲勞提前到來，這就容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，盡管我們可以從線性上改善駕駛條件，但駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視最多的還是路面本身，單調(diào)的黑色和灰白色路面對人的神經(jīng)系統(tǒng)有鎮(zhèn)靜，會減弱駕駛?cè)藛T的注意力。這是，如果我們在路面上做文章，適當(dāng)改變路面色彩可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力，使其保持清醒頭腦。這樣，即使直線段長一些也不會影響安全效果，從而減少工程造價(jià)，減少運(yùn)行時(shí)間。

4、提高亮度

由于人的視力與亮度有關(guān)，亮度加大可以增強(qiáng)視力，反之則視力明顯下降，因此夜間交通事故發(fā)生率要遠(yuǎn)高于白天。而使用反光率較高的亮色骨料與無色瀝青結(jié)合料形成亮色瀝青鋪裝可以有效增加路面亮度，提高夜間行車的安全性。

5、美化街路及城市環(huán)境

長久以來，街道路面的發(fā)展僅僅是為了更好地滿足車輛和行人在通行，毫無美學(xué)色彩可言，黑色地瀝青鋪裝和灰白色的水泥混凝土鋪裝占據(jù)著幾乎所有的城市道路，這黑與白的條塊使得做為城市空間重要組成部分的平面單調(diào)乏味，毫無生氣。

在公園、風(fēng)景區(qū)等突出自然色調(diào)的道路鋪裝與環(huán)境協(xié)調(diào)的彩色瀝青混凝土路面，可以有效美化街路空間環(huán)境，其強(qiáng)烈的視覺效果可以讓人們產(chǎn)生獨(dú)特的激情感受，給人們留下深刻印象，滿足人們對美感的深層次心理需求，她可以營造溫馨宜人的氣氛，使街路空間更具人情味與情趣，吸引人們駐足，進(jìn)行各種公共活動，使街路空間成為人們喜愛的城市高質(zhì)量生活空間。

在城市和社區(qū)綠道上的廣泛使用，可以美化城市、改善道路環(huán)境，展示城市風(fēng)格效果，更加體現(xiàn)城市的人性化和宜居效果。

四、彩色瀝青混凝土路面的應(yīng)用

彩色瀝青混凝土路面在國外已有較多的應(yīng)用與研究，自20世紀(jì)50年代起，歐、美等國家便開始研究，并逐漸擴(kuò)大應(yīng)用范圍，20世紀(jì)8O年代初，中國某些市政部門也進(jìn)行過彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)探討，但收效甚微，且在道路上應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)，營造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場上等場所使用的越來越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為“新型綠色建材”。

彩色瀝青混凝土路面技術(shù)之所以在國外發(fā)達(dá)國家獲得廣泛的推廣，不僅在于其良好的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是基于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的國際潮流。對于我們國家，隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，各省、市為了美化環(huán)境，展現(xiàn)城市的風(fēng)貌，提高市民生活品味，體現(xiàn)城市現(xiàn)代化的步伐，都設(shè)法在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中讓城市環(huán)境“綠起來”、城市道路“亮起來”、城市交通“快起來”。而彩色瀝青混凝土路面又是城市現(xiàn)代化步伐中的一個(gè)標(biāo)志，他對美化公共社區(qū)，點(diǎn)綴城市建筑、園林建筑，警示道路交通安全等社會公益事業(yè)，具有廣泛的實(shí)用性。

目前我國彩色瀝青混凝土路面已經(jīng)成功地在廈門、廣州、寧波、桂林、煙臺、北京等20多個(gè)城市進(jìn)行了鋪設(shè)，效果頗佳，深受世人的好評。在國內(nèi)應(yīng)用最典型的有：廈門市府大道約4km兩側(cè)非機(jī)動車道和環(huán)島路旅游觀景道；北京市長安街延線、路新大成彩色籃球場和石景山游樂場；沈陽植物園彩色游覽路、植物園彩色游覽路（二期）、華星中學(xué)彩色操場和沈陽市北京街、北陵大街彩色景觀路：上海市肇嘉浜路和太原路的慢車道、成都市數(shù)百米長的提督街、武漢的江灘將建起8m寬的機(jī)動車道、煙臺市濱海中路彩色觀景路、廣州黃埔大道與車陂路口到廣園東快速干線寶藍(lán)色的立交人行道、遼寧大廈彩色廣場和南京升州路人行道等等。

目前彩色瀝青混凝土路面在珠三角區(qū)域綠道的游徑上已經(jīng)在廣泛使用，同時(shí)，區(qū)域內(nèi)各城市的城市和社區(qū)綠道也已開始普遍推廣使用。寶安區(qū)城市和社區(qū)綠道共長約330km，其中約130km里游徑采用彩色瀝青混凝土路面游徑，對改善寶安區(qū)的慢型交通系統(tǒng)有直接影響。

五、結(jié)束語

彩色瀝青混凝土路面在美化環(huán)境，增色都市風(fēng)格，引導(dǎo)交通，減少交通事故，方面有很大的優(yōu)點(diǎn)，在公路性能上也不輸普通瀝青公路，雖然在材料，成本花費(fèi)上相比普通瀝青公路有劣勢，但是可以看到：經(jīng)過幾年的研究，我國彩色瀝青混凝土路面在技術(shù)性能方面，已經(jīng)基本上與國際先進(jìn)水平同步?？梢韵嘈?，隨著彩色瀝青混凝土路面技術(shù)研究進(jìn)一步發(fā)展，施工方法體系的進(jìn)一步配套成型，這方面的劣勢將逐漸消失。我國正向世界強(qiáng)國邁進(jìn)，未來在城市道路建設(shè)中，必將越來越多的應(yīng)用彩色瀝青混凝土路面技術(shù)，其對實(shí)現(xiàn)中國城市建設(shè)事業(yè)“可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略，具有十分巨大的社會意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，我們有理由相信，彩色瀝青混凝土路面做為一種城市道路面層景觀鋪裝材料必將具有很好的發(fā)展前景。