摘要：面對(duì)改革開(kāi)放初期的浪潮已經(jīng)過(guò)去，越來(lái)越多的城市希望把老舊的工業(yè)區(qū)域給劃分改造，成為一片片高新的高級(jí)商業(yè)園區(qū)，從筆者對(duì)于城市的理解態(tài)度來(lái)說(shuō)，城市是可以綜合的分為三個(gè)部分，城市自身特色，城市自我的多樣性，城市交通。如果要成功將城市改造成為商業(yè)區(qū)就必須要從這三個(gè)方面去著手，這樣才能夠讓我們的城市改造方案得到及時(shí)有效的方法，讓工業(yè)老區(qū)的商業(yè)化改造得到成功。

關(guān)鍵詞：工業(yè)老區(qū) 商業(yè)改造

0引言

這些年來(lái)，越來(lái)越多的城市為了吸引商家來(lái)投資，且更好地促進(jìn)本地特色經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，都會(huì)把一些比較老舊的工業(yè)城市進(jìn)行商業(yè)化的改造，有些城市做的很好，有些城市卻是做的不盡人意。隨著城市的快速發(fā)展，城市的人口密集度是越來(lái)越多，并且對(duì)于建設(shè)初期所制定的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿(mǎn)足自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要了，原來(lái)的老舊工業(yè)區(qū)的地價(jià)也正在以飛速的方式往上升，新建設(shè)的工業(yè)區(qū)也往郊區(qū)所發(fā)展，讓城市內(nèi)部土地產(chǎn)生空置，所以對(duì)于新商業(yè)區(qū)的改造工作是勢(shì)在必行，它能夠給人們帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)推力，注入新鮮血液，讓人們更加感受到對(duì)于改革開(kāi)放帶來(lái)的新生活。

1改造背景介紹

當(dāng)年我們敬愛(ài)的鄧小平同志在地圖上那么一畫(huà)，就造就了我們現(xiàn)代化都市深圳的蓬勃發(fā)展，從一個(gè)小漁村到國(guó)家屈指一數(shù)的大型城市，雖然深圳市有著成功的過(guò)去，但是我們也可以看出對(duì)于深圳在國(guó)家新一輪的發(fā)展中也暴露了不少的缺點(diǎn)與問(wèn)題。對(duì)于深圳的發(fā)展初期設(shè)定規(guī)劃來(lái)說(shuō)，在城市中心的位子是建造深圳工業(yè)園區(qū)，但是隨著深圳的經(jīng)濟(jì)文化的高速發(fā)展工業(yè)園區(qū)就必須要面臨著改造與重建的模式，所以改造之后的工業(yè)園區(qū)就必須要符合當(dāng)代改革潮流創(chuàng)建新的商業(yè)園區(qū)。其中深圳的寶成區(qū)便是不錯(cuò)的例子。

寶成區(qū)位于深圳西北位子，是原屬于寶安縣，在93年時(shí)成立寶安區(qū)，下屬有十多個(gè)街道辦事處，該區(qū)域大體規(guī)劃模式為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)把原來(lái)筆直的街道一個(gè)一個(gè)劃分為正方形，寶成區(qū)一開(kāi)始也是跟隨改革開(kāi)放初期的理念大力發(fā)展工業(yè)，隨著后來(lái)對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，就必須要面臨著對(duì)其改造成商業(yè)園區(qū)的形勢(shì)，截止到2005年底雖然取得了一定的成就，但是從總體的方面來(lái)說(shuō)，依然存在著較多的問(wèn)題。

2對(duì)于問(wèn)題存在的分析

從美國(guó)對(duì)于城市改造的歷程中，我們得知美國(guó)對(duì)于城市的商業(yè)區(qū)概念是采取著多樣性的，認(rèn)為城市必須要有多功能，特色建筑，人流密度等等特點(diǎn)，才可以被稱(chēng)之為商業(yè)園區(qū)，對(duì)于城市不應(yīng)該采取一個(gè)根據(jù)簡(jiǎn)單的功能還去分化區(qū)域，必須要有著多種功能的讓街區(qū)有著多樣化的轉(zhuǎn)變。

對(duì)于城市的建設(shè)區(qū)域的分化應(yīng)該多設(shè)置一些主要功能，最好能達(dá)到2個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橹挥羞@樣才可以確保城市的人流量，不管人們是出于何種目的，還是日程的不同都必須要來(lái)到我們這里，因?yàn)樵谒麄兛梢允褂煤芏喙餐枰褂玫脑O(shè)備。

筆者覺(jué)得，上面這樣的規(guī)劃模式非常適合對(duì)于老舊工業(yè)區(qū)的一個(gè)改造機(jī)制，因?yàn)檫@個(gè)原理非常適合像中小區(qū)域的一個(gè)改造，在城市的多個(gè)層面上都可以創(chuàng)造不同的創(chuàng)新，以便于城市發(fā)展以及商業(yè)區(qū)域的規(guī)劃，不斷地注入新鮮血液，保證其繁華，吸引更多的商家投資。

寶成區(qū)里面消費(fèi)模式一般是一購(gòu)物為主并且有著多方式化主題購(gòu)物大廈，像國(guó)家，蘇寧，沃爾瑪?shù)鹊榷紘?guó)際上知名的商家，能而我們的步行街的功能就應(yīng)該是屬于綜合休閑的功能，一條好的步行街就是應(yīng)該能滿(mǎn)足人們各種各樣的需求，像寶成區(qū)在一個(gè)層次上就做的不夠到位，當(dāng)購(gòu)物的人群離開(kāi)之后，就會(huì)展現(xiàn)著完全沒(méi)有生氣，所以我們要都設(shè)置不同的設(shè)備像電影院、咖啡吧、酒吧等等一系列設(shè)施，好滿(mǎn)足各個(gè)階級(jí)人群的需要，同時(shí)也能夠把我們的文化底蘊(yùn)給上提。

對(duì)于改造過(guò)程中，有的地方被蠅頭小利給誘惑，從而使得原有的地下停車(chē)場(chǎng)變成了地面停車(chē)場(chǎng)，其他公共設(shè)施的位子就這樣被占據(jù)了，筆者覺(jué)得這樣的做法不合情理，因?yàn)閷?duì)于商業(yè)園區(qū)的作用不應(yīng)該就是單單的從購(gòu)物而來(lái)，商業(yè)園區(qū)也應(yīng)該是人民的精神放松的場(chǎng)地，像舉行什么啤酒節(jié)，文化節(jié)，美食節(jié)等等，這些活動(dòng)可以與我們商業(yè)化構(gòu)成一體，從而相輔相成。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)交通問(wèn)題。一個(gè)好的園區(qū)應(yīng)該有著很好的交通環(huán)境，不管在任何一個(gè)工業(yè)區(qū)還是在商業(yè)區(qū)方面，好的交通能夠很好地帶動(dòng)人流量，從而促進(jìn)對(duì)于園區(qū)的發(fā)展，下面就對(duì)寶成區(qū)交通方面提出一些問(wèn)題。寶成區(qū)的交通與周?chē)謪^(qū)的相鏈接環(huán)節(jié)是比較突出的一個(gè)問(wèn)題，并且四周的居民一般是以工廠(chǎng)工人為主，購(gòu)買(mǎi)力比較低下，難以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。寶成區(qū)內(nèi)部交通也是存在著一些問(wèn)題的，設(shè)計(jì)初期就不允許車(chē)輛駛?cè)耄瑢?shí)行人車(chē)分流制度，這樣就會(huì)對(duì)本來(lái)就不怎么鮮活的市場(chǎng)更加地陷入低谷。還有對(duì)于停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題，因?yàn)樵O(shè)計(jì)初期對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范沒(méi)有到位，導(dǎo)致商家各自為營(yíng)的情況，讓原本就擁堵不堪的交通變得更加的不堪。停車(chē)區(qū)跟商業(yè)區(qū)應(yīng)該是互相依靠的關(guān)系，如果兩者關(guān)系有一者處理不好，就特別容易造成惡性循環(huán)。我們可以借鑒國(guó)外的一些城市，在商業(yè)園區(qū)比較繁榮的路口設(shè)計(jì)幾條機(jī)動(dòng)車(chē)道，好讓一些公共交通設(shè)施的進(jìn)出，限制其行駛速度，這樣能夠?yàn)樵黾尤肆髁孔龀鲆恍┴暙I(xiàn)，同時(shí)限速也可以最大先對(duì)的對(duì)于行人的安全提供有力的保障。

對(duì)于自身特色介紹，城市商業(yè)園區(qū)的應(yīng)該依靠我們城市自身發(fā)展的多樣性特色去建立，在特色功夫上做好了，那么重復(fù)性就比較小，所以改造工程要從自身特色上著手，開(kāi)發(fā)自我特點(diǎn)，避免重復(fù)性。如寶成區(qū)原來(lái)的建筑多屬于建設(shè)工人宿舍與工廠(chǎng)，在樓層上面屬于比較底層，不適合大廈的建設(shè)，如果結(jié)合這些原來(lái)有的建筑，降低我們建筑成本，是我們?cè)诟脑靻?wèn)題上應(yīng)該考慮的重大問(wèn)題。筆者對(duì)于這些老建筑的想法是可以保留下來(lái)，降低成本區(qū)改造成比較具有特色的茶餐廳、咖啡廳等等。讓其保證應(yīng)該原有的城市特色，發(fā)揮自身的特色優(yōu)勢(shì)。

3對(duì)于改善的一些建議

以我們的寶成區(qū)為例，我們首先要建立優(yōu)秀的交通系統(tǒng)，在對(duì)于商業(yè)園區(qū)的出入口要建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，這樣不但可以解決交通的擁堵問(wèn)題，還能吸引高層次的消費(fèi)人群。

創(chuàng)建多樣性的產(chǎn)品結(jié)合，首先我們對(duì)于休閑跟購(gòu)物的搭配要合理，為消費(fèi)者創(chuàng)建多種多樣的消費(fèi)環(huán)境，在消費(fèi)者消費(fèi)的同時(shí)，還同時(shí)給予了文化品級(jí)的滿(mǎn)足，為潛在的消費(fèi)提供了更多的機(jī)會(huì)。

建立個(gè)性特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。應(yīng)該在原有的建筑基礎(chǔ)上建立自我消費(fèi)的新特色，以吸收更多不同階級(jí)的消費(fèi)群體。

4結(jié)束語(yǔ)

在城市建設(shè)中和對(duì)于老舊工區(qū)的改造過(guò)程中，在工業(yè)區(qū)向商業(yè)區(qū)的變形的經(jīng)過(guò)，必須要從道路交通上為其創(chuàng)建良好的基礎(chǔ)，還必須讓我們從多層級(jí)多方面去創(chuàng)建城市的多樣化。從另外的角度講，消費(fèi)人群的不同也會(huì)促進(jìn)我們多樣化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以在我們老舊工業(yè)園區(qū)的改造過(guò)程中必須要盡可能地減少對(duì)于政府的行政干涉，遵循市場(chǎng)的主導(dǎo)原則，讓市場(chǎng)來(lái)為其發(fā)展特性，同時(shí)提高對(duì)于自身城市的特色化發(fā)展，在對(duì)于原來(lái)就有的建筑上要多發(fā)現(xiàn)多改造，這樣既降低了我們的改造成本，同時(shí)還能創(chuàng)造自身特色化發(fā)展，最后，讓我們一起期望，在未來(lái)的道路上，我們國(guó)家能夠更加的繁榮昌盛。

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