摘要：在后張法預應力空心板施工過程中，張拉工序至關重要，它決定著空心板的質(zhì)量，決定著空心板能否最終澆筑合格并能使用，同時張拉工序又是一道特別危險的工序，如果出現(xiàn)不同的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則后果不堪設想。下面我們就預應力混凝土空心板張拉過程中出問題及解救措施共同來探討一下。

關鍵詞：后張法預應力，空心板，張拉過程，故障，解救措施

一、以后張法空心梁板在張拉過程中.梁端也有出現(xiàn)類似先張法的縱向裂縫，甚至有的在張拉時發(fā)生梁端底板混凝土壓裂破碎等現(xiàn)象。

分析原因：1、設計上對張拉時梁端混凝土局部應力集中考慮不周；2、張拉時，張拉順序不當，張拉速度過快；3、梁體混凝土質(zhì)量低劣、或張拉時間過早，以及錨墊板附近的混凝土不密實，導致梁端混凝土在張拉后出現(xiàn)碎裂。

解決措施

1、預應力筋張拉順序應符合設計要求，當設計未規(guī)定時，宜采取分次、逐級對稱張拉。張拉時.均勻加載，不宜過快，以盡可能減小張拉過程出現(xiàn)局部應力集中。

2、嚴格梁（板）混凝土澆筑時的施工控制，確保梁（板）混凝土澆筑質(zhì)量，特別要加強對錨墊板后的混凝土振搗。

3、張拉前，應對梁體進行檢驗，是否符合質(zhì)量標準要求；張拉時，混凝土強度應達到設計要求

二、張拉過程中錨環(huán)突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。

分析原因：錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與預應力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨環(huán)突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。

預防措施

1、錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與預應力索的力線垂直。

2、錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。

處理方法

另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應能使其板面與預應索的力線垂直。

三、鋼絞線斷絲、滑絲

原因分析

1、錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。

2、鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。

防治措施

1、錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應進行復驗，有條件的最好進行逐片復檢。

2、鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應單位。

3、滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。

四、波紋管漏漿堵管

用通孔器檢查波紋管時發(fā)現(xiàn)內(nèi)有堵塞；采用在混凝土未澆筑前波紋管內(nèi)先置鋼絞線后澆混凝土的，發(fā)現(xiàn)先置的鋼絞線拉不動。

原因分析

1、波紋管接頭處脫開漏漿，流入孔道。2、波紋管破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。

3、波紋管有孔洞。

防治措施

1、使用波紋管必須具備足夠的承壓強度和剛度。有破損管材不得使用。波紋管連接應根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋套管。連接時兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴密。

2、澆筑混凝土時應保護波紋管，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應立即修補。

3、施工時應防止電焊火花灼燒波紋管的管壁。

4、波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形，碰癟、損壞。

五、張拉鋼絞線延伸率偏差過大

現(xiàn)象：張拉力達到了設計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。

原因分析

1、鋼絞線的實際彈性模量與設計采用值相差較大。

2、孔道實際線形與設計線形相差較大，以致實際的預應力摩阻損失與設計計算值有較大差異；或實際孔道摩阻參數(shù)與設計取值有較大出入也會產(chǎn)生延伸率偏差過大。

3、初應力采用值不合適或超張拉過多。

4、張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。

防治措施

1、每批鋼絞線均應復驗，并按實際彈性修正計算延伸值。

2、校正預應力孔道的線形。

3、按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應力值和超張拉值。

4、檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲。

六、預應力損失過大

現(xiàn)象：預應力施加完畢后鋼絞線松馳，應力值達不到設計值。

原因分析：1、錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。2、鋼絞線的松馳率超限。3、量測表具數(shù)值有誤，實際張拉值偏小。4、錨具下混凝土局部破壞變形過大。5、鋼絞線與孔道間摩阻力過大。

防治措施：1、檢查鋼絞線的實際松馳率，張拉時應采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統(tǒng)，包括表具。2、錨具滑絲失效，應予更換。3、鋼絞線斷絲率超限，應將其錨具、預應力筋更換。4、錨具下混凝土破壞，應將預應力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。5、改進鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設計要求，必要時可使用減摩劑。

以上只探討了張拉時容易出現(xiàn)故障和解決的辦法，張拉時還容易出現(xiàn)別的方面的問題，都需要現(xiàn)場施工人員開動腦筋一一解決，另外為了保證張拉能順利成功完成，我們從工作經(jīng)驗中總結出了預應力空心板后張法施工的要點如下：

（1）在安裝夾片前，必須來回抽拉鋼絞線，并請除錨墊板腔內(nèi)和壓漿孔內(nèi)的水泥漿、水泥渣，以保證張拉和張拉后壓漿的順利進行。

（2）觀察波紋管是否阻礙壓漿孔，如有阻礙，應在張拉前把波紋管撕出一部分，以保證下一道工序壓漿的順利進行。

（4）安裝限位板時檢查夾片是否齊全，物將限位板倒置。

（5）注意錨環(huán)、限位板、千斤頂?shù)娜龑χ?，特別注意錨環(huán)是否偏心脫槽。

（6）工具夾片要搗緊，張拉前要檢查是否有滑絲現(xiàn)象及時選換破裂、碎牙夾片。

（7）張拉過程中要及時松懸掛千斤頂?shù)牡规湣?/p>

（8）控制好張拉初、終應力值。

（9）灌漿前一定要先注水檢查孔道是否順暢。

（10）在灌漿另一端閥門尚未關閉時，如發(fā)現(xiàn)壓力表不明上升，且另一端不再有水流出，即停止壓漿，查明排除故障。

結語

預應力混凝土空心板張拉施工質(zhì)量直接影響橋梁質(zhì)員、使用壽命和營運安全，務必引起廣大從業(yè)人員的高度重視，切實抓好每道工序。以上分析預應力施工中常見問題及應對措施，希望對預應力空心板現(xiàn)場施工技術有所幫助。