摘要：近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有了很大的進(jìn)步，當(dāng)前市政道路建設(shè)不僅要滿足實(shí)際應(yīng)用之需求，而且還要符合審美與城市裝點(diǎn)之需求?；诖?，市政道路建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)采取行之有效的措施，來有效提升施工質(zhì)量。本文將對(duì)當(dāng)前城市市政道路施工中存在的主要質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上提出一些行之有效的質(zhì)量控制策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路建設(shè)；施工質(zhì)量；控制

城市市政道路是現(xiàn)代城市建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)，城市市政道路施工質(zhì)量關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，因此在當(dāng)前的形勢(shì)下，加強(qiáng)對(duì)城市市政道路施工質(zhì)量的研究，具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。

1、城市市政道路施工質(zhì)量問題

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，雖然城市市政道路建設(shè)水平有了一定程度的提高，但實(shí)踐中依然存在著一些問題，總結(jié)之，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，城市市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)條件對(duì)施工工期、施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。城市市政道路施工過程中，一般道路會(huì)被分成兩部分，這就導(dǎo)致道路施工作業(yè)活動(dòng)的實(shí)際可用空間非常的狹窄，市政道路施工質(zhì)量管理工作顯得更加的零散，缺乏連續(xù)性。實(shí)踐中我們可以看到，城市道路施工過程中存在著電力、煤氣、電信、給排污管道以及有線電視和供暖管線的相互交織現(xiàn)象，這就使原本就比較狹窄的道路施工空間更顯擁擠、混亂。在此過程中，如果施工人員不按要求進(jìn)行施工操作，對(duì)管線沒有進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，則可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)部分管線的損害，甚至可能出現(xiàn)非常嚴(yán)重的安全事故。實(shí)踐中為有效避免上述問題的發(fā)生，可能所采取的措施會(huì)延長(zhǎng)施工工期。

第二，城市市政道路施工人員的專業(yè)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。城市市政道路施工人員是該工程建設(shè)項(xiàng)目的主要參與者，其自身的素質(zhì)與技能水平?jīng)Q定著工程項(xiàng)目的建設(shè)施工質(zhì)量。據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)前城市市政道路施工建設(shè)過程中的主要從業(yè)人員是農(nóng)民工，雖然他們具有吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)，但他們的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)技能卻是參差不齊，尤其缺乏施工質(zhì)量控制與施工安全意識(shí)，因此導(dǎo)致各類建筑安全事件頻發(fā)，不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還影響了整個(gè)市政道路工程建設(shè)質(zhì)量。

第三，市政道路工程建設(shè)過程中，存在著嚴(yán)重的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，這對(duì)道路施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。從當(dāng)前市政道路施工實(shí)踐來看，普遍存在著一些非法轉(zhuǎn)包的顯現(xiàn)，這就造成整個(gè)工程建設(shè)嚴(yán)重缺乏規(guī)范性與科學(xué)性，不僅沒有滿足施工進(jìn)度的要求，而且還出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量管理問題，加之施工水平相對(duì)比較低下、安全責(zé)任落實(shí)不到位等問題，以致于市政道路工程建設(shè)施工質(zhì)量難以得到有效的保障。

第四，市政道路施工存在著一些高難度的施工環(huán)節(jié)，尤其是路基、土方施工中的質(zhì)量問題。路基彈簧與局部沉陷、路床積水、路堤失穩(wěn)以及路邊坡滑塌與基底壓實(shí)度不符合要求等；土方開挖施工過程中，很容易發(fā)生土方側(cè)移、下陷、坍塌以及超現(xiàn)象；回填土施工過程中，回填土的標(biāo)高不符合要求，不僅表層不平整，而且其密實(shí)程度也有待進(jìn)一步規(guī)范；混凝土施工過程中，因施工、養(yǎng)生等工作不到位，導(dǎo)致其表層被風(fēng)干而出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，因此也比較容易產(chǎn)生一系列淺、細(xì)網(wǎng)狀裂紋。

2、加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的有效策略

基于以上對(duì)當(dāng)前我國(guó)城市政道路建設(shè)中存在的施工質(zhì)量問題及其成因分析，筆者認(rèn)為要想從根本上解決這些問題，以保證城市市政道路的施工質(zhì)量，可從以下幾個(gè)方面著手：

（1）優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案，加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制

城市市政道路建設(shè)，通常是由政府財(cái)政出資，并進(jìn)行資金籌集，在道路施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投資目標(biāo)確定過程中，存在著很多的不確定性因素。因此，應(yīng)當(dāng)對(duì)城市市政道路設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，并結(jié)合本市的近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，全面考慮道路建設(shè)與給電力、排水、暖通以及通信專業(yè)的交叉工作布置，以免出現(xiàn)大幅的管線調(diào)整，會(huì)布設(shè)沖突等問題。基于此，筆者建議市政道路建設(shè)單位在設(shè)計(jì)活動(dòng)中要與相關(guān)單位保持及時(shí)的聯(lián)系，并協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，以保證施工設(shè)計(jì)方案的可行性與實(shí)用性。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)施工原材料的質(zhì)量控制，因?yàn)槭┕ぴ牧系馁|(zhì)量與性能直接關(guān)系著該工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。市政道路質(zhì)量監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)原材料加強(qiáng)監(jiān)督與管理，并將該項(xiàng)工作始終貫穿在工程建設(shè)全過程之中。

（2）建立健全城市市政道路施工質(zhì)量管理體系

正所謂“無規(guī)矩不成方圓”。市政道路工程施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，建立健全施工質(zhì)量控制體系，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)地進(jìn)行糾正。市政道路施工之前，首先應(yīng)當(dāng)做好道路施工方案設(shè)計(jì)與管理工作，尤其對(duì)實(shí)踐中可能存在的影響因素進(jìn)行全面的考慮，比如施工中可能存在的人為、材料以及實(shí)際環(huán)境因素等影響。因此，城市市政道路施工方案設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注具體施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境，尤其是氣候變化情況，并對(duì)其事先做好預(yù)測(cè)與防范工作。同時(shí)，還要在此基礎(chǔ)上及時(shí)采取有效的管理措施，減少不利因素對(duì)道路施工工作的影響。城市市政道路施工過程中，應(yīng)當(dāng)不斷提高施工人員與管理人員的自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)技能水平，并在此基礎(chǔ)上建立科學(xué)合理的晉升與工資獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以此來充分調(diào)動(dòng)施工與管理人員的主動(dòng)性與積極性；城市市政道路施工建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)做好施工機(jī)械設(shè)備的選擇和配備工資，實(shí)用可靠的機(jī)械設(shè)備對(duì)于全面提高道路施工建設(shè)的質(zhì)量具有非常重要的作用。

（3）對(duì)城市市政道路施工建設(shè)中的常見質(zhì)量問題進(jìn)行有效控制

對(duì)于城市市政道路施工質(zhì)量管理而言，就施工技術(shù)層面來說，要保證城市市政道路的施工質(zhì)量，就必須認(rèn)真做好以下幾個(gè)方面的工作：

第一，加強(qiáng)土方路基施工質(zhì)量管理。土方工程施工放樣、斷面測(cè)量工作要落實(shí)到位；路基地面處理過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工合同規(guī)范進(jìn)行處理，做好壓實(shí)工作；同時(shí)還要利用適宜的施工材料，尤其要確保施工原材料的質(zhì)量，保證土層的干密度、含水量符合設(shè)計(jì)要求。每一層松鋪厚度與橫坡也要求滿足設(shè)計(jì)要求；分層壓實(shí)過程中，要對(duì)填土含水量加強(qiáng)控制，以保證其壓實(shí)度能夠滿足設(shè)計(jì)之要求。

第二，路面底基層施工質(zhì)量控制?；鶎邮┕み^程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)具體施工中采用到的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化組合，以保證施工質(zhì)量；所用到的結(jié)合料劑量應(yīng)當(dāng)控制在要求范圍之內(nèi)；施工原材料、含水量以及拌合的均勻性與配合比，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制在要求范圍之內(nèi)；路面底基層的壓實(shí)度、平整度以及彎沉值和橫坡施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。

第三，瀝青砼路面施工質(zhì)量控制。首先應(yīng)對(duì)基層的自身強(qiáng)度、高程以及平整度等進(jìn)行全面的檢查和控制，同時(shí)要注意對(duì)施工中用到的瀝青材料進(jìn)行全面的檢查與檢測(cè)；其次，要對(duì)材料的級(jí)配、砼配合比試驗(yàn)與設(shè)計(jì)等活動(dòng)的質(zhì)量，加強(qiáng)控制，并對(duì)路面施工中所用到的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化組合：最后，要對(duì)瀝青砼材料運(yùn)輸、攤鋪過程中的溫度進(jìn)行有效控制，并對(duì)其攤鋪的實(shí)際厚度、碾壓以及接縫施工質(zhì)量加強(qiáng)管理。

3結(jié)語：總而言之，城市市政道路是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也是當(dāng)前城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一項(xiàng)重要組成部分，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)思想重視與施工質(zhì)量控制，為城市市政道路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

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