摘要：

近年來，國家經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以及國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多元化，依然不斷推動(dòng)城市化建設(shè)戰(zhàn)略以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略向著更深、更廣的方向上實(shí)施，市政道路作為這兩項(xiàng)戰(zhàn)略實(shí)施都必須進(jìn)行建造的基礎(chǔ)性工程，其建設(shè)需求量依然存在很大的缺口。而工程的建設(shè)是人們非常關(guān)心的一個(gè)社會(huì)問題，尤其是工程質(zhì)量的好壞，人們對(duì)市政道路的質(zhì)量要求也越來越高，好的施工質(zhì)量可以獲得很高的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在市政工程的建設(shè)中，我們要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)對(duì)其施工過程的控制與管理，以保障道路工程施工的高水平。

關(guān)鍵詞 優(yōu)化； 市政工程； 質(zhì)量管理； 施工質(zhì)量； 路基

隨著經(jīng)濟(jì)地不管發(fā)展，人們對(duì)市政道路的質(zhì)量要求也越來越高。市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理必須嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。市政工程道路施工具有線長、沿線地質(zhì)水文條件多變、結(jié)構(gòu)物終年外露的特征，其路基的穩(wěn)定性是道路壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于城市道路范圍內(nèi)有各種管線和地下設(shè)施需同時(shí)施工，城市交通的需要又不允許工期過長，各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè)，加大了工程的復(fù)雜性。

第一， 市政工程施工階段質(zhì)量管理的必要性。

首先，市政工程施工技術(shù)管理是施工階段質(zhì)量的保障。市政工程施工技術(shù)管理的水平是施工企業(yè)綜合管理水平的根本體現(xiàn)，其直接影響到工程施工過程中各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的控制、直接影響到市政工程的施工質(zhì)量。只有通過科學(xué)的市政工程施工技術(shù)管理才能夠有效地促進(jìn)質(zhì)量管理水平的提高，促進(jìn)市政工程的健康發(fā)展。市政工程施工技術(shù)管理的有效實(shí)施能夠整合優(yōu)化現(xiàn)代公路工程施工流程、促進(jìn)成本的有效控制、促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作的開展?，F(xiàn)代市政工程施工管理必須要以技術(shù)管理為中心，科學(xué)地開展施工質(zhì)量管理工作，提高市政工程施工質(zhì)量。

其次，科學(xué)的市政工作施工管理技術(shù)能夠有效地提高市政工程的質(zhì)量。在現(xiàn)代，市政工程的招標(biāo)競爭是非常的激烈的，因此，企業(yè)會(huì)縮減利潤空間以達(dá)到招標(biāo)成功的目的。為了能夠增長他們的利潤空間，往往會(huì)選擇在市政工程的施工質(zhì)量方面下手，導(dǎo)致市政工程的質(zhì)量降低。所以，擁有科學(xué)的市政工作施工管理技術(shù)是招標(biāo)時(shí)候考慮的第一要素，它決定著工程質(zhì)量的好與壞。要嚴(yán)格地進(jìn)行把關(guān)，篩選，最后經(jīng)過重重比對(duì)，確定施工企業(yè)。

最后，部分已經(jīng)建成的市政工程過早地出現(xiàn)問題。例如，從我國近年來建成的高速公路瀝青路面來看，一部分路段在通車后出現(xiàn)了較為明顯的早期破壞現(xiàn)象，如開裂、車轍、水損害等。造成這種現(xiàn)象發(fā)生的主要原因一是大多數(shù)的高速公路處于超負(fù)荷情況，超重運(yùn)載和大的交通量給公路的損壞是相當(dāng)嚴(yán)重的；二是各個(gè)區(qū)域的地理環(huán)境、氣候狀態(tài)、地質(zhì)存在很大的差異，在施工過程中未能夠全面地考慮到各種環(huán)境自然因素，在有關(guān)地設(shè)計(jì)參數(shù)確定及材料組成設(shè)計(jì)中不能夠科學(xué)合理地進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)致施工質(zhì)量不能得到控制，路段出現(xiàn)損壞；三是在市政工作施工質(zhì)量的管理上還沒有形成一套完整的管理方案，有些地方的管理出現(xiàn)紕漏，質(zhì)量得不到保障，實(shí)際使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于計(jì)劃使用年限，出現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象。

第二， 市政工程施工管理過程存在的問題。

一是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范。市政工程的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系還不夠規(guī)范，仍需要進(jìn)一步的完善改進(jìn)，才能夠保證市政工程的質(zhì)量。由于，在相關(guān)的法律或者標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，對(duì)負(fù)責(zé)人的規(guī)范還未完成，導(dǎo)致在市政工程的施工中忽略它的質(zhì)量。一旦出現(xiàn)問題，人人都會(huì)自我保護(hù)，推脫責(zé)任，抱著事不關(guān)已的態(tài)度。要保證市政工程的質(zhì)量，必須要有規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在施工階段進(jìn)行衡量，保障市政工程地順利完成。

二是管理意識(shí)淡薄。在市政工程建設(shè)規(guī)劃中許多市政工程成為了城市發(fā)展時(shí)期的過渡性產(chǎn)品，難以保證工程的質(zhì)量。由于市政工程的特殊性，往往重視了工期卻忽視了質(zhì)量，有時(shí)候還出現(xiàn)搶干或者蠻干的現(xiàn)象。再加上監(jiān)理機(jī)構(gòu)不健全，有些中小城市甚至缺乏監(jiān)理人才。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員的專業(yè)知識(shí)不夠豐富，設(shè)備和檢測儀器不夠?qū)I(yè)，在進(jìn)行工程的監(jiān)理過程中，采用眼觀手量的原始方法，跟不上現(xiàn)代的監(jiān)理質(zhì)量管理的水平。

三是施工單位質(zhì)量管理問題。施工單位在市政工程施工階段的質(zhì)量管理中起著關(guān)鍵性的作用，施工單位的管理尤為重要。但是，現(xiàn)在的施工單位在質(zhì)量管理上存在薄弱的環(huán)節(jié)，有些施工單位資質(zhì)不夠施工資格，就掛靠別的施工單位；有的施工單位承包后又轉(zhuǎn)承包出去；有些施工單位不按圖紙進(jìn)行施工，自作主張擅自改變?cè)O(shè)計(jì)。以上種種因素都會(huì)削減對(duì)市政工程質(zhì)量的管理，導(dǎo)致質(zhì)量低劣，不符合要求。

第三， 優(yōu)化市政工程施工階段質(zhì)量管理的措施。

首先，要做好現(xiàn)場技術(shù)交底工作。技術(shù)交底工作是貫穿于整個(gè)施工過程中，見附圖1 。技術(shù)交底一般是按照工程施工的難易程度、項(xiàng)目規(guī)模、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度等情況，在不同層次的施工人員范圍內(nèi)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底是施工單位極為重要的一項(xiàng)技術(shù)管理工作，其目的是使參與安裝工程施工的技術(shù)人員與工人熟悉和了解所承擔(dān)的工程項(xiàng)目特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、施工工藝和應(yīng)注意的問題。根據(jù)施工的復(fù)雜性、連續(xù)性、多變性的特點(diǎn)，施工單位要嚴(yán)格貫徹技術(shù)交底責(zé)任制，加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督與管理，達(dá)到最理想的施工質(zhì)量。

其次，嚴(yán)格進(jìn)行測量質(zhì)量控制。由于市政工程的特點(diǎn)，在施工過程中要嚴(yán)格地進(jìn)行測量質(zhì)量控制。施工單位應(yīng)組織編制測量控制方案，測量記錄應(yīng)歸檔保存。在施工過程中應(yīng)對(duì)測量點(diǎn)線妥善保護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。測量工作必須實(shí)行測量任務(wù)單制?！皽y量任務(wù)通知單”由委托單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后下達(dá)給測量人員，測量人員按任務(wù)單要求進(jìn)行測量和實(shí)地放樣，并提交正式成果和自檢成果。無“測量任務(wù)通知單”測量人員可拒絕實(shí)施。要及時(shí)對(duì)控制網(wǎng)、建筑物、構(gòu)筑物的主要軸線、重要設(shè)備軸線及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題立即通知資料發(fā)放單位，對(duì)資料的正確性作認(rèn)真的驗(yàn)證，保證測量成果處于受控狀態(tài)。

（圖1）

最后，把好材料卡，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督工作。施工單位要嚴(yán)格把好施工材料的質(zhì)量關(guān)，所有的資料都必須要由合格證書、出廠檢（試）驗(yàn)報(bào)告及見證送檢報(bào)告，并注明使用項(xiàng)目的名稱、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期并且要有負(fù)責(zé)人簽名。在確保材料沒有問題的情況下，還要加強(qiáng)對(duì)責(zé)任主體行為的監(jiān)督，重點(diǎn)監(jiān)督工程建設(shè)施工、監(jiān)理等階段執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)督監(jiān)理和施工單位的工地現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)操作過程的規(guī)范性、數(shù)據(jù)的真實(shí)性和結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)性，保證工程的質(zhì)量。

總之，市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作。市政工程建設(shè)人員要充分認(rèn)清自身的職責(zé)，做好自己的本職工作，努力做好市政道路的施工質(zhì)量控制，為整個(gè)市政工程施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因而，要牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題，認(rèn)真對(duì)待、謹(jǐn)慎分析、小心控制、嚴(yán)格把關(guān)，以保證我國市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階，以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

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