摘要：面對(duì)迅速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和復(fù)雜的消防保護(hù)對(duì)象場(chǎng)所，除了進(jìn)一步提高消防部隊(duì)官兵素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平之外，合理的消防車(chē)輛裝備配備也極為重要。文章提出了消防車(chē)在消防部隊(duì)中的裝備方案和消防車(chē)部件的選擇方案?？蔀橄啦筷?duì)合理地配備消防車(chē)輛提供參考。

關(guān)鍵詞：消防，消防車(chē)，裝備配備

1 消防車(chē)輛裝備配備的依據(jù)

《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)城市消防站的消防車(chē)輛裝備配備的品種及數(shù)量都作出了詳細(xì)規(guī)定。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的消防車(chē)輛裝備產(chǎn)業(yè)努力吸收消化國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，在品種、制造工藝、材質(zhì)等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，出現(xiàn)了一批具有品牌意識(shí)的企業(yè)，為消防部隊(duì)消防裝備采購(gòu)創(chuàng)造了較大的配備選擇空間。

2 消防車(chē)輛裝備

消防車(chē)在消防站所有的消防裝備（包括消防車(chē)輛、搶險(xiǎn)救援、消防員防護(hù)、通信、消防滅火器材等）總投資中所占比例大于65%。

2.1 滅火消防車(chē)

在水源緊缺地區(qū)，城市室外消火栓管網(wǎng)供水能力較?。?lt;18L/s），難以支持在撲滅較大火災(zāi)時(shí)車(chē)載消防水炮的連續(xù)噴射，適當(dāng)配置大載水量的重型消防車(chē)是合理的。但由于道路條件限制，重型消防車(chē)的行駛機(jī)動(dòng)性能往往受到限制，節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)的應(yīng)用則成為解決這一矛盾的重要途徑。

在老城區(qū)路況復(fù)雜的條件下，集快速到達(dá)、快速展開(kāi)控火滅火、實(shí)施前期偵察功能于一體的消防頭車(chē)——機(jī)動(dòng)性能較強(qiáng)、配備節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)（細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和壓縮空氣A類(lèi)泡沫滅火系統(tǒng)）的輕型消防車(chē)配備是合理的。目前消防部隊(duì)的滅火車(chē)輛中，輕型消防車(chē)配備比例過(guò)小，一定程度上影響了老城區(qū)消防快速響應(yīng)的能力。

常規(guī)消防滅火車(chē)輛的底盤(pán)品種不宜過(guò)多，以便技術(shù)培訓(xùn)和維修。

2.1.1 中型消防車(chē)

東風(fēng)153和解放底盤(pán)（功率為134kW）車(chē)型產(chǎn)品自20世紀(jì)80年代初開(kāi)始在國(guó)內(nèi)服役，該車(chē)型帶動(dòng)車(chē)載水泵在額定工況下運(yùn)行即已基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)，既不能滿足移動(dòng)式消防炮（流量30～40L/s）的消防水帶壓力損失和噴射壓力的需求，也不能在額定工況條件下作長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，其結(jié)果是在大型火場(chǎng)中一線的戰(zhàn)斗車(chē)輛往往只能運(yùn)行2～3h即因故障而退出火場(chǎng)。眾所周知，消防車(chē)輛在火場(chǎng)故障停運(yùn)將造成滅火失敗的嚴(yán)重后果，隨著現(xiàn)代消防的火場(chǎng)供水要求越來(lái)越高，該類(lèi)型消防車(chē)的可靠性問(wèn)題日顯突出。

消防車(chē)不是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的生產(chǎn)設(shè)備，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率是次要的。水基型主戰(zhàn)消防車(chē)底盤(pán)應(yīng)具有足夠的儲(chǔ)備功率，俗稱“大馬拉小車(chē)”。消防車(chē)在額定工況下處于非滿負(fù)荷狀況，即可大幅提升在火場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可靠性，這也是進(jìn)口消防車(chē)性能可靠的根本原因所在。

對(duì)國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)消防車(chē)，目前較理想的配備產(chǎn)品是五十鈴底盤(pán)配備帶有增速箱的消防水泵，此時(shí)車(chē)載消防水炮流量為40L/s，噴射壓力0.8MPa時(shí)可獲得大于60m的射程，如果將噴射壓力提高至1.2MPa，即可獲得≥80m的最大射程，按我國(guó)消防炮相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，上述射程性能相當(dāng)于80L/s，噴射壓力≤1.2MPa規(guī)格的消防炮指標(biāo)。

東風(fēng)153底盤(pán)（包括解放）功率為134kw，該底盤(pán)改裝的消防車(chē)產(chǎn)品在20世紀(jì)90年代之前大多配以40L/s的消防水泵，所需功率：

N泵===71.89kW

發(fā)動(dòng)機(jī)除去附件功率消耗，在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可提供的功率為80kw。由于沒(méi)有足夠的儲(chǔ)備功率，在火場(chǎng)的運(yùn)行中故障頻繁。21世紀(jì)初開(kāi)始，該類(lèi)消防車(chē)將消防泵流量降為30L/s。該舉措雖然留有不多的儲(chǔ)備功率，然而卻限制了消防炮的容量，從而限制了撲滅大型火災(zāi)的能力。

五十鈴底盤(pán)功率為191kw，配泵流量為50L/s，

N泵===89.86kW

底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)除去附件功率消耗，在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可以提供的功率為191×0.6=114.6kW，儲(chǔ)備功率為114.6-89.86=24.74kW。五十鈴消防車(chē)根據(jù)火場(chǎng)需要，可以輕松地將流量為40L/s的車(chē)載炮的噴射壓力提升至1.2MPa，從而顯著增強(qiáng)了消防車(chē)的滅火作戰(zhàn)能力。

2.1.2 輕型消防車(chē)

輕型消防車(chē)指載重量不超過(guò)3t的消防車(chē)，適用于老城區(qū)的道路狀況、居民區(qū)及商業(yè)的建筑狀況，也適用于對(duì)路況及水源較缺的古建筑的消防保護(hù)。

用小慶鈴底盤(pán)改裝的輕型消防車(chē)（90kW）車(chē)寬為1.7m，較車(chē)寬2.4m的中型主戰(zhàn)消防車(chē)具有顯著的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。相比之下東風(fēng)小霸王底盤(pán)系淘汰產(chǎn)品，其功率（70kW）和質(zhì)量均系低下。

第一出動(dòng)的“消防頭車(chē)“應(yīng)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、火場(chǎng)展開(kāi)迅速、滅火范圍廣等特點(diǎn)，并具有破拆和通訊聯(lián)絡(luò)等功能，可實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、快速進(jìn)行滅火或控火并及時(shí)向指揮部門(mén)報(bào)告災(zāi)情。在道路條件較好的地區(qū)，中型滅火消防車(chē)滅火容量較大，作為第一出動(dòng)的消防頭車(chē)是合適的，在道路條件較差的老城區(qū)，則以輕型為宜。鑒于輕型消防車(chē)的載重量有限，車(chē)上應(yīng)配備高效節(jié)水滅火裝備系統(tǒng)，使有限的載水量發(fā)揮最大的滅火功效。

在道路條件較差的老城區(qū)，消防頭車(chē)建議方案為：小慶鈴底盤(pán)+壓縮空氣A類(lèi)泡沫系統(tǒng)（或細(xì)水霧系統(tǒng)）+500L水罐（或水箱）+軟管卷盤(pán)+干粉滅火器+通訊器材。該上裝配備方案可具備撲滅中小型固體、液體火災(zāi)以及小型氣體火災(zāi)的能力。

上述上裝系統(tǒng)中僅需將載水量減至200L（可供連續(xù)噴射A類(lèi)泡沫滅火的時(shí)間>6min），即可配備于小型面客車(chē)、四輪摩托或電瓶車(chē)上。這類(lèi)車(chē)輛寬1.3m左右，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，適用于區(qū)域消防巡防、古建筑和展會(huì)場(chǎng)館的重點(diǎn)消防巡防保衛(wèi)。

上述小慶鈴消防車(chē)上裝配置形式操作較簡(jiǎn)便，乘員數(shù)2～3人即可（四輪摩托乘員數(shù)為1人），不僅適用于消防部隊(duì)老城區(qū)消防站的配備，也適用于企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職業(yè)消防站的配備。位于老城區(qū)的消防站的消防車(chē)應(yīng)考慮到輕、中、重型的合理配套。

2.2 舉高消防車(chē)

國(guó)外對(duì)頂部帶工作斗的舉高消防車(chē)的配備強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，較多配備以20m左右的舉升高度的消防車(chē)，較少配備舉升高度更高的消防車(chē)，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家消防車(chē)的最大舉升高度一般不超過(guò)50m。因較大的舉升高度會(huì)導(dǎo)致消防車(chē)車(chē)身過(guò)長(zhǎng)，工作展開(kāi)所需支撐面積較大，所需時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)性較差，售價(jià)昂貴，出警利用率較小。由于該類(lèi)消防車(chē)的工作斗擔(dān)負(fù)負(fù)載消防員操作及對(duì)受困人員的救援功能，其安全性至關(guān)重要，目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)水平尚不能可靠保證其安全性能，消防部隊(duì)對(duì)該類(lèi)裝備的配置宜以進(jìn)口為主。

工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家城市中高層建筑的數(shù)量是受限制的，舉高消防車(chē)的舉升高度一般不超過(guò)50m的配備是合理的。根據(jù)我國(guó)城市中高層建筑數(shù)量較多的狀況，適當(dāng)配備舉升高度超過(guò)50m的舉高消防車(chē)也是合理的。

頂部不帶工作斗的高噴消防車(chē)由于無(wú)人員運(yùn)載的功能，產(chǎn)品技術(shù)要求相對(duì)較低，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品可滿足一般消防部隊(duì)的配備需求。

2.3 特種消防車(chē)

特種消防車(chē)包括泡沫車(chē)（含壓縮空氣A類(lèi)泡沫車(chē)）、干粉車(chē)、防化車(chē)、洗消車(chē)、排煙車(chē)、照明車(chē)、搶險(xiǎn)救援車(chē)、指揮車(chē)和后勤支援車(chē)等，是應(yīng)對(duì)高層建筑火災(zāi)、大型液體火災(zāi)、化學(xué)災(zāi)害和其他特種災(zāi)害的作戰(zhàn)車(chē)輛裝備。

大多特種消防車(chē)的出警率低于常規(guī)消防車(chē)，除了重點(diǎn)配備于特勤消防站之外，其他消防站的配備滿足區(qū)域及時(shí)調(diào)度的需求即可。

特種消防車(chē)的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及技術(shù)要求較高，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在消防車(chē)的操作故障率、自動(dòng)比例混合裝備、洗消劑的功效、搶險(xiǎn)救援裝備的可靠性、照明燈具的柔光性等方面與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的差距較大，其中涉及到材料、生產(chǎn)工藝及化學(xué)等基礎(chǔ)工業(yè)水平，在短期內(nèi)較難達(dá)到相應(yīng)的水平。此外部分特種消防車(chē)（如舉高消防車(chē)）的故障可能直接危及消防員的生命安全。

壓縮空氣A類(lèi)泡沫滅火系統(tǒng)（CAFS）是當(dāng)代先進(jìn)的滅火技術(shù)裝備，具有節(jié)水高效、滅火范圍廣、送高輸遠(yuǎn)能力強(qiáng)、隔熱保護(hù)可靠等特點(diǎn)。近年來(lái)在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用的實(shí)踐證明，CAFS消防車(chē)的配備顯著提高了消防部隊(duì)的消防滅火能力。CAFS裝備在國(guó)內(nèi)必將會(huì)在消防部隊(duì)中繼續(xù)得到推廣。

進(jìn)口CAFS系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，全進(jìn)口CAFS中型消防車(chē)售價(jià)達(dá)280萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)組裝的價(jià)格也需約180萬(wàn)元，另外還需落實(shí)不菲的維修配件經(jīng)費(fèi)，這成為國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用這一先進(jìn)技術(shù)裝備的瓶頸。經(jīng)過(guò)有關(guān)科研和企業(yè)的努力，國(guó)內(nèi)現(xiàn)已成功地開(kāi)發(fā)了CAFS裝備產(chǎn)品技術(shù)，有企業(yè)的CAFS消防車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)，經(jīng)消防部門(mén)試用，在系統(tǒng)的可靠性和功能穩(wěn)定性等方面均優(yōu)。其價(jià)格低廉，維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)便，為國(guó)內(nèi)進(jìn)一步推廣應(yīng)用開(kāi)辟了新途徑。此外，更為簡(jiǎn)便、可靠的貯氣式CAFS模塊產(chǎn)品技術(shù)也開(kāi)發(fā)成功。

用于配備主戰(zhàn)消防車(chē)的貯氣式CAFS模塊由高壓氣瓶（2×20L）、泡沫液壓力貯罐（9L）、混合裝置、膠管卷盤(pán)（膠管內(nèi)徑32mm、長(zhǎng)度40～60m）、專(zhuān)用泡沫槍及控制盒等部件組成，可供壓縮空氣A類(lèi)泡沫噴射滅火15min以上，其間耗水量為900L左右，可滿足撲滅常規(guī)固體及液體火災(zāi)的消防作戰(zhàn)需求。

除細(xì)水霧滅火系統(tǒng)之外，應(yīng)將CAFS滅火裝備系統(tǒng)消防車(chē)配備作為配備計(jì)劃的重點(diǎn)。

2.4 消防站的消防車(chē)數(shù)量配置

由于普通站和特勤站的車(chē)位和兵員限制，較多配備品種繁多、出警率較低的特種消防車(chē)既不經(jīng)濟(jì)也不合理。發(fā)揮戰(zhàn)勤保障消防大隊(duì)的戰(zhàn)勤協(xié)調(diào)功能，在戰(zhàn)勤保障大隊(duì)較集中地配置必須配備的、出警率較低的特種消防車(chē)輛品種，也是消防站建設(shè)實(shí)現(xiàn)合理經(jīng)濟(jì)投資的重要舉措。

2.5 消防車(chē)的主要消防部件和器材

2.5.1 消防泵

車(chē)載消防泵是水基滅火消防車(chē)的主要部件之一，消防泵的性能參數(shù)和可靠性直接影響消防車(chē)滅火噴射部件功效的發(fā)揮。

車(chē)載消防水泵的工況參數(shù)（主要是流量和出口壓力）取決于底盤(pán)功率，其功率（即流量與揚(yáng)程乘積）不宜超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)名義功率的35%，在額定流量和出水壓力（1.0MPa）工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)留有足夠的儲(chǔ)備功率，以保證在必要時(shí)能以額定工況（1.2MPa和1.1倍額定流量）作短時(shí)間可靠運(yùn)行。

2.5.2 車(chē)載消防水炮

主戰(zhàn)消防車(chē)車(chē)載消防炮的流量為40～50L/s。重型消防車(chē)車(chē)載炮流量≥50～100L/s，流量的確定原則是比車(chē)載消防泵的額定流量小10L/s。按該原則配置的消防炮噴射壓力達(dá)1.0～1.2MPa，可以獲得優(yōu)越的射程。設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量可靠的車(chē)載消防炮其射程與噴射壓力的關(guān)系可用式（1）表示：

（1）

式中：S0和P0分別為額定射程和額定噴射壓力；S和P分別為實(shí)際獲得的射程和實(shí)際噴射壓力。

仍以40L/s流量的車(chē)載炮為例，當(dāng)噴射壓力從0.8MPa提高到1.2MPa時(shí)，其射程為：

此時(shí)流量為49L/s，按我國(guó)消防水炮的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，該射程對(duì)應(yīng)的流量為70L/s，可見(jiàn)提高車(chē)載消防炮的噴射壓力對(duì)增強(qiáng)消防車(chē)的戰(zhàn)斗力具有重要意義。

由于道路及水源等條件限制，消防車(chē)往往難以靠近火源利用車(chē)載炮進(jìn)行噴射滅火，此時(shí)車(chē)載消防炮大流量、遠(yuǎn)射程的優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。近年來(lái)手抬移動(dòng)式消防炮的應(yīng)用較好地彌補(bǔ)了這一缺陷，使消防炮的大容量近戰(zhàn)滅火功能得以發(fā)揮。然而具有較大噴射回轉(zhuǎn)角的移動(dòng)式大容量消防炮體積較大，往往難以在消防車(chē)現(xiàn)有器材箱的位置存放，在這種情況下，快速拆卸式車(chē)載炮則是合適的選擇。

“快速拆卸式車(chē)載炮”即將車(chē)載炮的水平回轉(zhuǎn)節(jié)設(shè)計(jì)成快速拆卸的形式，當(dāng)消防車(chē)不能靠近火源，車(chē)載炮難以發(fā)揮作用時(shí)可將車(chē)載炮快速卸下，并與手抬移動(dòng)炮座的通用水平回轉(zhuǎn)接口快速連接形成移動(dòng)炮。

應(yīng)對(duì)大型火災(zāi)的實(shí)際需求，拖車(chē)式移動(dòng)消防炮的流量以不大于100L/s為宜，以兩臺(tái)重型消防車(chē)同時(shí)供水可予滿足。

3 結(jié) 語(yǔ)

筆者根據(jù)消防部隊(duì)消防車(chē)輛裝備配備的依據(jù)，對(duì)消防部隊(duì)幾種類(lèi)型的車(chē)輛裝備的應(yīng)用和配置進(jìn)行了分析，提出了消防車(chē)在消防部隊(duì)裝備中的配備方案和消防車(chē)部件的選擇方案，對(duì)消防部隊(duì)合理地配備消防車(chē)輛，提高消防車(chē)輛裝備利用率，加強(qiáng)消防車(chē)輛的消防救災(zāi)能力具有積極意義。