摘 要：路基壓實(shí)的效果直接影響到道路工程施工質(zhì)量的好壞。本文主要對(duì)目前我國(guó)使用比較普遍的幾種方法進(jìn)行分析，并分析影響效果的主要原因，對(duì)檢測(cè)方面存在的主觀問(wèn)題與其它問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出了解決方法，希望能夠?qū)Φ缆饭こ淌┕と藛T在這方面提供一些參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：路基壓實(shí) 檢測(cè)方法 存在問(wèn)題 解決辦法

中圖分類號(hào)：U21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）02（c）-0052-01

近幾年我國(guó)的道路建設(shè)得到了快速的發(fā)展。在道路工程的施工中，路基的壓實(shí)質(zhì)量是對(duì)工程評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)之一。只有保證路基的壓實(shí)質(zhì)量，才能保證道路的使用壽命。筆者就在這里對(duì)目前路基壓實(shí)的檢測(cè)方法進(jìn)行分析和討論，并提出一些建議。

1 路基壓實(shí)的檢測(cè)方法與適用范圍

1.1 灌砂法

目前在有關(guān)這方面的檢測(cè)方法中，通用的檢測(cè)方法就是將均勻顆粒的砂灌入試洞中，測(cè)量出試洞的體積，也就是灌砂法，在國(guó)內(nèi)的很多工程中，灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度公認(rèn)的主要方法。這個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)是可以測(cè)試各種土或路面材料的密度，用途相對(duì)廣泛；缺點(diǎn)是因?yàn)樵跍y(cè)試時(shí)需要使用大量的砂，攜帶不方便，因?yàn)樾枰M(jìn)行多次稱量而導(dǎo)致測(cè)試速度較慢。

1.2 環(huán)刀法

環(huán)刀法測(cè)得的壓實(shí)結(jié)果是所取土樣的一個(gè)平均數(shù)據(jù)，但卻不是整個(gè)路基碾壓層的平均數(shù)據(jù)結(jié)果，在路基碾壓過(guò)程中，越到下層碾壓的密度越小，這也就造成了環(huán)刀取樣存在弊端，取上層得到的結(jié)果就偏大，取下層得到的結(jié)果還偏小，只有剛好取到中間的土樣才能接近于整個(gè)路基碾壓度的平均數(shù)值，但是在實(shí)際操作中實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻是比較困難的。環(huán)刀法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單操作方便；缺點(diǎn)是受土質(zhì)限制，對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料無(wú)法使用，而且當(dāng)環(huán)刀打入土中時(shí)，產(chǎn)生的應(yīng)力使土松動(dòng)，造成測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確。

1.3 核子密度儀法

這種方法的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量速度快，操作簡(jiǎn)便，需要人員少，對(duì)路基沒(méi)有破損；它的缺點(diǎn)是，使用放射性物質(zhì)對(duì)周圍的環(huán)境和人都有危害，而使用打洞的儀器，在打洞過(guò)程中使洞壁附近的結(jié)構(gòu)遭到破壞，影響測(cè)定的準(zhǔn)確性，對(duì)于這種方法，在道路施工過(guò)程中適當(dāng)使用，但是在使用時(shí)要注意安全，檢測(cè)的結(jié)果也要與常規(guī)方法檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性對(duì)比。

2 影響路基壓實(shí)效果的主要原因

2.1 路基含水量的影響

在道路工程施工中土的含水量是很重要的，含水量高了就會(huì)使路基壓實(shí)不可靠，穩(wěn)定性差；含水量低了就會(huì)使土質(zhì)干燥，在壓實(shí)過(guò)程中不能充分的做到真正的壓實(shí)，對(duì)路基壓實(shí)的緊密結(jié)合程度造成影響。道路工程施工中土的含水量按照規(guī)范的要求，土的最佳含水量應(yīng)該在±2%的范圍內(nèi)。

2.2 路基土質(zhì)的影響

每一種土的壓實(shí)性能也是不一樣的，在進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)盡量選用碾壓緊密度好、土質(zhì)耐用性能比較強(qiáng)的適合路基施工的土質(zhì)進(jìn)行施工，盡量不要選用粘土等對(duì)道路施工有影響的土質(zhì)進(jìn)行施工。

2.3 路基的壓實(shí)功能

壓實(shí)功能的加大會(huì)造成土質(zhì)的最佳含水量減小、最大干密度的增大。在土質(zhì)偏干的情況下，增加壓實(shí)功能對(duì)提高土的干密度影響較大，反之則效果不明顯。

2.4 路基的壓實(shí)工具及壓實(shí)層厚度

采用不同的壓實(shí)工具對(duì)路基造成的碾壓效果也是不一樣的。夯擊式壓實(shí)工具對(duì)土層碾壓的效果最明顯、振動(dòng)式壓實(shí)工具次之、碾壓式壓實(shí)工具碾壓的最淺。在對(duì)路基土層的壓實(shí)過(guò)程中，初期可以使用夯擊式壓實(shí)工具，隨著工程的進(jìn)展以及土層強(qiáng)度的提高，陸續(xù)使用振動(dòng)式壓實(shí)工具以及碾壓式壓實(shí)工具。

3 路基壓實(shí)檢測(cè)方面存在的主觀問(wèn)題及解決辦法

3.1 重視現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作、提高監(jiān)理效果

在道路工程施工過(guò)程中，要使路基壓實(shí)檢測(cè)工作起到有效地作用，就要將現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作落到實(shí)處。在具體監(jiān)理工作中，監(jiān)理工程師要監(jiān)督施工單位認(rèn)真編寫每一次的路基壓實(shí)自檢報(bào)告、落實(shí)每一層的路基壓實(shí)施工質(zhì)量、查找施工單位漏檢的路基壓實(shí)層次并重新檢測(cè)。

3.2 做好監(jiān)理準(zhǔn)備工作，使路基壓實(shí)檢測(cè)各項(xiàng)工作按規(guī)定進(jìn)行

監(jiān)理單位要對(duì)施工單位的在這項(xiàng)工作中的檢測(cè)人員的人數(shù)、專業(yè)水平做到了解，對(duì)檢查儀器設(shè)備的臺(tái)數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查，看是否符合要求。一般灌砂法所需儀器設(shè)備就是灌砂筒和烘箱，監(jiān)理人員要認(rèn)真的對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂的密度和錐體砂重進(jìn)行標(biāo)定，在進(jìn)行路基壓實(shí)檢測(cè)時(shí)，要認(rèn)真監(jiān)督施工方檢測(cè)人員的檢測(cè)工作，對(duì)不規(guī)范的檢測(cè)要進(jìn)行制止并糾正。

3.3 嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)監(jiān)督工作，對(duì)施工單位檢測(cè)進(jìn)行管理

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)監(jiān)督的監(jiān)理單位工作人員一定要認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，對(duì)施工單位在檢測(cè)中不按照要求檢測(cè)、不按照規(guī)范檢測(cè)、不配合檢測(cè)的行為進(jìn)行制止，并監(jiān)督施工方認(rèn)真準(zhǔn)確的檢測(cè)。試坑的位置要選擇路基兩側(cè)接近路緣處；試坑的深度要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的深度，一般為20 cm；試坑的形狀要使用空的圓柱體形狀；灌砂的時(shí)候要觀察邊緣處標(biāo)準(zhǔn)砂，發(fā)現(xiàn)不再流動(dòng)后繼續(xù)灌砂十幾秒鐘再停止灌砂；在選取含水量時(shí)，應(yīng)將試坑內(nèi)取出的土壤迅速均勻攪拌，然后再取含水量。

4 路基壓實(shí)檢測(cè)方面存在的其它問(wèn)題及解決辦法

4.1 對(duì)灌砂筒、標(biāo)定罐標(biāo)定的準(zhǔn)確與否對(duì)壓實(shí)度的影響

要對(duì)灌砂筒、標(biāo)定罐進(jìn)行正確的標(biāo)定，因?yàn)檫@兩個(gè)設(shè)備是進(jìn)行檢測(cè)時(shí)需要使用的設(shè)備，這兩個(gè)設(shè)備的標(biāo)定是否準(zhǔn)確，都對(duì)檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果有影響，標(biāo)定準(zhǔn)確，檢測(cè)的結(jié)果就相對(duì)準(zhǔn)確，標(biāo)定不準(zhǔn)確，檢測(cè)的結(jié)果肯定不準(zhǔn)確；在有關(guān)道路工程有關(guān)路基壓實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的具體要求中，對(duì)于檢測(cè)用砂有明確的標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)灌進(jìn)標(biāo)定罐內(nèi)的量砂也在高度、重量、密實(shí)度等方面有著嚴(yán)格的要求；對(duì)標(biāo)定罐深度也要求要與試洞深度一致；在選用的量砂也有著標(biāo)準(zhǔn)要求，并且要保持砂的潔凈干燥。

4.2 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)試洞深度的控制

常規(guī)采用的都是在厚度在十五厘米的測(cè)定層進(jìn)行檢測(cè)較為適合。如果是厚度超過(guò)15 cm的測(cè)定層，就需要將測(cè)定層穿透后在進(jìn)行檢測(cè)，但會(huì)因?yàn)闄z測(cè)洞口太小而造成檢測(cè)困難，不進(jìn)行穿透的情況下，檢測(cè)出的數(shù)據(jù)不能真實(shí)地反映該層實(shí)際壓實(shí)度。通過(guò)多處工程實(shí)踐總結(jié)，試洞深度應(yīng)以十五厘米是最合適的，這個(gè)深度既符合實(shí)際情況，也能較好的反映測(cè)定層的真實(shí)壓實(shí)度，對(duì)檢測(cè)工作的效率也是一個(gè)提高。

4.3 選點(diǎn)及檢測(cè)頻率

正確的選點(diǎn)，可以正確反映壓實(shí)度的檢測(cè)結(jié)果；按照規(guī)定的要求，路基的每一層都要進(jìn)行檢測(cè)，切不可因?yàn)闄z測(cè)次數(shù)多而不去進(jìn)行檢測(cè)，這也是規(guī)范中對(duì)檢測(cè)頻率的要求，也是為了將工程中的客觀真實(shí)情況如實(shí)的反映出來(lái)的硬性要求。

4.4 試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題

量砂要規(guī)則；換砂時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定量砂密度；檢測(cè)時(shí)要將地表面處理平整；試坑應(yīng)垂直；檢測(cè)厚度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚。

參考文獻(xiàn)

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