摘 要：深圳一高層建筑工程，總建筑面積15萬多m2，地下4層、地上裙樓2層、兩棟主塔樓50層，建筑高度為150 m，屬于超限高層建筑。其主體工程歷時兩年，經(jīng)過各方的共同努力和密切配合下，沒有發(fā)生大小安全事故，取得了一定成績。本文從監(jiān)理監(jiān)控的角度，談?wù)勂浣?jīng)歷與體會。

關(guān)鍵詞：高層建筑 施工安全 監(jiān)理

中圖分類號：TU97 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）02（c）-0169-01

1 安全監(jiān)理策劃

1.1 安全監(jiān)理從分析危險源開始

在接受該項工程監(jiān)理服務(wù)時，放在第一位的，是根據(jù)該項建筑工程的特點，進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的分析考察，積極聽取相關(guān)意見，注重實際調(diào)研，找出施工過程中危險源在哪里？我們的預(yù)控應(yīng)從這里開始。

1.2 編制安全監(jiān)控工作程序框圖

按照相關(guān)法律法規(guī)，仔細(xì)分析工程現(xiàn)狀，從實際情況出發(fā)，綜合各方面的情況，編制監(jiān)控程序框圖，保證施工監(jiān)理工作合法化、合理化、規(guī)范化。

1.3 重視專項施工方案審查

要求施工方做好方案的上報審批；較為復(fù)雜的，難點較多的，邀請專家參與評審。

1.4 認(rèn)真落實安全施工保證措施

2 安全監(jiān)理重點

2.1 深基坑的監(jiān)控

重點監(jiān)控坑邊荷載、截水排水、臨邊護欄與上下通道、施工監(jiān)測等。

2.2 腳手架（落地腳手架、懸挑腳手架、爬架）搭設(shè)與使用監(jiān)控

本工程±0.00以下落地式腳手架，轉(zhuǎn)換層以上主塔樓使用“爬架”，42層以上因結(jié)構(gòu)變化，其懸挑部分超出了爬架適用范圍，使用懸挑腳手架。

（1）“爬架”（導(dǎo)軌升降腳手架），重點檢查穿墻螺桿、防墜落裝置的有效性，承重荷載監(jiān)控和升降操作過程中的荷載平衡，以及提升設(shè)備的能力和完好率等。1）爬架作為新型建筑外腳手架，技術(shù)性強，爬架公司應(yīng)到建設(shè)主管部門進(jìn)行專項注冊。2）加強管理。①成立爬架管理小組。爬架設(shè)備由專業(yè)公司提供設(shè)備、技術(shù)、操作保證，由總包、監(jiān)理單位安排監(jiān)控人員，統(tǒng)一監(jiān)控、保證爬架使用安全。②爬架爬升應(yīng)由專業(yè)人員操作，要求具有特種作業(yè)上崗證；在初期發(fā)生非爬架操作人員隨意爬升，由于荷載控制不平衡險些殃成事故。③爬升操作安排專項檢查和旁站監(jiān)理。爬升前，監(jiān)控小組成員組織檢查驗收，按要求對導(dǎo)軌等各點進(jìn)行檢查。爬升中，安排旁站，每一榀爬架爬升時要求各點荷載均衡。④要求安裝單位對安裝、爬升或拆卸都應(yīng)做相關(guān)記錄，使爬架在安裝、使用、拆卸都在監(jiān)控之中。

（2）懸挑腳手架專項施工方案應(yīng)組織專家評審。

（3）落地腳手架的搭設(shè)監(jiān)控。監(jiān)控的重點是：立桿、橫桿間距，掃地桿與斜撐設(shè)置，扣件的抗滑力等。

2.3 高支模、轉(zhuǎn)換層支架計算與實施監(jiān)控

該項工程中轉(zhuǎn)換層的層高較高、還有梁高體大，不是一般高層所及，支架承重荷載的計算、搭設(shè)的形式，靜、動荷載的平衡等均要進(jìn)行論證，并要求組織專家評審。

2.4 塔吊安裝與使用

（1）復(fù)核基礎(chǔ)設(shè)計。

塔吊安全使用的重要條件，就是基礎(chǔ)的承載能力與穩(wěn)定性。應(yīng)對施工方案進(jìn)行審查，對其計算的錯誤進(jìn)行糾正，尤其是偏心矩的要求。

（2）基礎(chǔ)混凝土澆筑前，對其受力主鋼筋的綁扎、塔身預(yù)埋底座隱蔽驗收。

（3）群塔作業(yè)。

兩臺塔吊之間的最小距離，任一臺的臂架不得與另一臺的塔身、塔頂相撞，并至少有2 m的安全距離；吊鉤升至最高點時，鉤底與低位塔吊之間在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2 m，兩臂架相臨近時，要相互避讓，水平距離至少保持5 m。

（4）使用操作、吊裝運行動態(tài)監(jiān)控。

（5）吊裝危險區(qū)域的安全規(guī)定。①必須有專人監(jiān)護，非施工人員不得進(jìn)入危險區(qū)。②應(yīng)劃警示區(qū)域，用警示繩維護。

2.5 勁鋼結(jié)構(gòu)的起重吊裝，其重點審查

（1）核實塔吊能力。依據(jù)塔吊的能力確定預(yù)制加工鋼構(gòu)件的重量。（2）吊裝方案必須符合相關(guān)吊裝的有關(guān)規(guī)定。（3）嚴(yán)格執(zhí)行構(gòu)件起吊與落位規(guī)定：①檢查鋼繩受力狀況，幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。構(gòu)件吊點應(yīng)牢固。②起鉤由地面人員指揮，塔機操作員應(yīng)服從地面的專職指揮員口令。③構(gòu)件吊運通道應(yīng)無障礙物。④落鉤前應(yīng)明確位置，擺正構(gòu)件，避免無目的隨意擺放。⑤夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。

2.6 工地臨時用電的監(jiān)控

（1）用電線路及設(shè)備檢查：變壓器、變電室、備用發(fā)電機、開關(guān)箱、輸電導(dǎo)線架設(shè)方式、路徑走向的檢查等。

（2）各類機具使用監(jiān)控：電焊機、小型施工機具（電鋸、鋼筋成型機、砼振搗器）用電接地保護、開關(guān)箱接電規(guī)范、電源拉線滿足要求等。

（3）現(xiàn)場臨時用電安全。①現(xiàn)場用電應(yīng)有定期檢查制度。②配電作業(yè)人員需持證上崗，非作業(yè)人員不得從事電力作業(yè)。③配電箱、電焊機等固定式設(shè)備外殼應(yīng)按規(guī)程接地，防止觸電。④開關(guān)箱必須實行“一機一閘一漏”制。⑤現(xiàn)場用電不得隨意計劃外亂拉亂接。

2.7 嚴(yán)格監(jiān)控動火作業(yè)安全

（1）對參與組裝焊接的工人的崗位證書進(jìn)行檢查。（2）對焊接環(huán)境、安全防火、高空作業(yè)防護措施等進(jìn)行檢查與旁站。（3）對焊機漏電保護、動火環(huán)境、防火措施，進(jìn)行逐項檢查。（4）嚴(yán)格電焊作業(yè)。

2.8 防臺風(fēng)暴雨惡劣天氣的應(yīng)急方案

3 建立有效的安全監(jiān)理方式

3.1 監(jiān)理監(jiān)管與施工管理聯(lián)動

（1）除定期檢查外，在重點部位巡視時要和施工方一起，發(fā)現(xiàn)問題通過安全員或班組長（承包負(fù)責(zé)人），就可以要求施工人員立即糾正，將安全隱患消滅在萌芽之中。（2）討論安全措施等專項方案時，一定要求施工安全管理人員（承包負(fù)責(zé)人）參加。（3）進(jìn)行安全技術(shù)交底。本工程最典型的是轉(zhuǎn)換層勁鋼梁的吊裝與焊接，雙方一起審定方案和安全措施，達(dá)到吊裝時支撐平穩(wěn)、在焊接后拆除方便的效果，監(jiān)管雙方都滿意。

3.2 建立行之有效的溝通協(xié)調(diào)方法

（1）例會制度。每周都應(yīng)該安排例會，在例會進(jìn)行前，需要相關(guān)負(fù)責(zé)人員對安全情況進(jìn)行匯總，以便出現(xiàn)問題及時解決，在會上，應(yīng)該認(rèn)真分析工程當(dāng)前形勢，排除事故隱患，會后應(yīng)該派專人進(jìn)行監(jiān)督，加強管理力度。（2）專題會議。專題會議是在工程遇到問題或者安全措施落實不到位時，召開的針對某項事宜的專題會議，例如，導(dǎo)軌提升架在使用過程中，發(fā)現(xiàn)提升荷載不平衡、卸載錨固部位不安全、葫蘆提升設(shè)備經(jīng)常損壞等問題，經(jīng)過一些簡單的措施后仍得不到解決，就需要召開專題會議，尋找更好的方法，一次解決不力，就需要進(jìn)行第二次，直至把這個問題解決為止。（3）發(fā)揮監(jiān)理指令作用。在監(jiān)控過程中，應(yīng)該及時進(jìn)行口頭溝通并形成文字材料，下發(fā)指令，要求限期整改，即“雙管齊下”，取得了明顯的效果。

3.3 安全監(jiān)理應(yīng)爭取建設(shè)方的支持。

（1）審查專項方案時，對我們提出的有利于安全施工保障的措施，都給予大力支持。（2）在定期或不定期檢查中，同我們一道在現(xiàn)場實施監(jiān)管。（3）對施工單位安全員監(jiān)管不力亦能大膽提出批評甚至要求換人等。

4 經(jīng)歷與實踐的體會

通過該項工程的安全監(jiān)管的經(jīng)歷和實踐，使我們體會到，施工安全是參與工程各方的共同責(zé)任。只有聯(lián)合起來，各負(fù)其責(zé)，各方發(fā)揮各自的優(yōu)勢，才能把工作做好。只要我們各方工作到位，密切協(xié)作，工程施工中的惡性事故是可以避免的。