【摘要】本文闡述了地鐵內(nèi)民用無線覆蓋系統(tǒng)的運(yùn)用、系統(tǒng)構(gòu)成，并總結(jié)了地鐵內(nèi)民用無線覆蓋系統(tǒng)的安裝規(guī)范、日常維護(hù)及故障排查處理的整體流程。為維修人員對(duì)地鐵無線覆蓋系統(tǒng)的日常維護(hù)及故障處理提供參考。

【關(guān)鍵詞】地鐵無線覆蓋系統(tǒng)維護(hù)故障處理

一、無線覆蓋系統(tǒng)概述

地鐵民用通信系統(tǒng)為地鐵內(nèi)各運(yùn)營(yíng)商的通信系統(tǒng)（GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA等），民用無線覆蓋子系統(tǒng)屬于民用通信系統(tǒng)的一部分，主要將各運(yùn)營(yíng)商提供的信號(hào)在地鐵空間內(nèi)的延伸和覆蓋。各運(yùn)營(yíng)商信號(hào)經(jīng)過多系統(tǒng)合路平臺(tái)（POI）合路后，通過天線、漏纜等設(shè)備傳輸和輻射，完成對(duì)地鐵內(nèi)站臺(tái)、站廳、隧道及相關(guān)區(qū)域的無線信號(hào)覆蓋。覆蓋范圍包括地鐵站廳、站臺(tái)、區(qū)間隧道等地鐵公共區(qū)域，為乘客、工作人員提供高質(zhì)量的公用移動(dòng)通信的服務(wù)。

二、無線覆蓋系統(tǒng)構(gòu)成

地鐵民用無線覆蓋系統(tǒng)包含上下行多系統(tǒng)合路平臺(tái)（POI）、耦合器、功分器、射頻電纜、同軸漏泄電纜、天線等無源器件。各運(yùn)營(yíng)商基站的下行信號(hào)經(jīng)由下行POI合路后，再分別傳送至地鐵上下行隧道區(qū)間、站廳層、站臺(tái)層及出入口通道，完成射頻信號(hào)的下行覆蓋；反之來自上下行隧道區(qū)間、站廳層、站臺(tái)層及出入口通道的射頻信號(hào)，通過上行POI合路后，再分別送到各運(yùn)營(yíng)商基站的上行信號(hào)接收端，完成射頻信號(hào)的上行傳輸。

三、覆蓋系統(tǒng)安裝規(guī)范

民用無線覆蓋系統(tǒng)作為民用通信系統(tǒng)的重要組成部分，一旦故障將可能同時(shí)影響到各大運(yùn)營(yíng)商信號(hào)在地鐵的覆蓋，同時(shí)如果安裝不規(guī)范，尤其是地鐵隧道區(qū)間設(shè)備，將可能影響行車、客運(yùn)。故設(shè)備的安裝極為重要。

1.安裝規(guī)范。（1）區(qū)間漏纜（LCX）。（a）每隧道方向平行架設(shè)兩條漏泄電纜，分上行、下行鏈路，上、下行漏纜間距0.6m以上，按上行LCX在上，下行LCX在下位置排列，漏纜開口槽對(duì)準(zhǔn)隧道中心線，漏纜安裝高度需與列車車窗平齊，以提供良好的覆蓋；（b）LCX掛設(shè)于隧道弱電側(cè)壁，漏纜吊夾每米設(shè)置一個(gè)，采用非金屬吊夾。（c）LCX通過岔線及阻水門等區(qū)域、LCX引入光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)等設(shè)備需換接RF同軸電纜；（d）所有漏泄同軸電纜、射頻同軸電纜的接續(xù)，與設(shè)備的連接均須使用1/2英寸超柔同軸電纜跳線過渡。（e）在隧道中存在多種地電勢(shì)，（水、隧道或建筑物接地）。這些電勢(shì)決不能通過已安裝的漏纜使其互聯(lián)，為了隔離各種地電勢(shì)，必須安裝直流阻斷器（隔直環(huán)）。（f）漏纜本身不接地。它是通過各自的跳線或饋線來實(shí)現(xiàn)接地的。在這種情況下，必須使用電纜的接地件或接地連接器。接地連接器可以安裝到接地饋線和跳線上。（g）所有連接器要連接緊密，最后做防塵、防水處理。2.站廳天線。（a）站廳天線分為下行發(fā)射天線及上行接收天線；（b）站內(nèi)天線水平安裝，相距0.6～2m，大廳安裝部位選擇空曠處，通道安裝部位在通道中央。3.耦合器、功分器。耦合器、功分器的安裝一般需用到固定托板，固定托板安裝在走線槽上，連接饋線時(shí)須注意饋線的進(jìn)出方向要正確；4.射頻電纜。站廳內(nèi)主路徑采用1-5/8\"或7/8\"射頻同軸電纜。天線支路可用1/2\"電纜，射頻同軸電纜一般沿走線槽布放，站廳所用的饋線用白尼龍?jiān)鷰Юυ潭ā?/p>

四、無線覆蓋系統(tǒng)故障排查及處理

由于地鐵內(nèi)各運(yùn)營(yíng)商共用同一套無線覆蓋系統(tǒng)，故一旦覆蓋系統(tǒng)出現(xiàn)故障，地鐵內(nèi)某處各運(yùn)營(yíng)商將可能同時(shí)出現(xiàn)弱信號(hào)、通話質(zhì)量差、掉話、無法通話等故障現(xiàn)象。

（1）常見故障類型。（a）POI輸入、輸出接頭損壞；（b）POI內(nèi)部無源器件（合路器、耦合器、功分器、跳線）損壞；（c）線纜接頭損壞、進(jìn)水、氧化、松脫、接觸不良；（d）線纜彎折、變形；（e）天線損壞；（f）耦合器、功分器、電橋損壞。（2）對(duì)天饋覆蓋系統(tǒng)故障排查及處理的流程。（a）通過網(wǎng)管監(jiān)測(cè)確認(rèn)各運(yùn)營(yíng)商輸入功率是否正常，如不正常，則可通知運(yùn)營(yíng)商對(duì)信源設(shè)備（基站）進(jìn)行檢查處理。（b）通過路測(cè)確認(rèn)各運(yùn)營(yíng)商是否均出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象。如果均出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象，可初步斷定由無線覆蓋系統(tǒng)導(dǎo)致，再根據(jù)路測(cè)數(shù)據(jù)的BCCH場(chǎng)強(qiáng)及手機(jī)發(fā)射功率來判斷故障是由上行覆蓋系統(tǒng)還是下行覆蓋系統(tǒng)導(dǎo)致。如BCCH場(chǎng)強(qiáng)較好，而手機(jī)持續(xù)處于最大發(fā)射功率狀態(tài)，通話質(zhì)量差，由此可判斷故障由上行覆蓋系統(tǒng)故障導(dǎo)致；如BCCH場(chǎng)強(qiáng)明顯較弱，由此可判斷故障由下行覆蓋系統(tǒng)故障導(dǎo)致。（c）當(dāng)懷疑上行覆蓋系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可將上下行覆蓋系統(tǒng)互換，即將運(yùn)營(yíng)商下行輸入信號(hào)接入上行POI，上行接入下行POI，由此對(duì)于覆蓋系統(tǒng)來說，原來的上行覆蓋系統(tǒng)即為對(duì)換后的下行覆蓋系統(tǒng)，因此可再次利用路測(cè)軟件測(cè)試對(duì)換后的BCCH場(chǎng)強(qiáng)情況。如場(chǎng)強(qiáng)明顯變好，由此可確定原來的上行覆蓋系統(tǒng)存在故障。（d）核查圖紙，分段測(cè)試。根據(jù)圖紙的原理結(jié)構(gòu)圖，利用測(cè)試手機(jī)測(cè)試系統(tǒng)主路及各支路的場(chǎng)強(qiáng)情況，并記錄每個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)判斷可能的故障點(diǎn)，然后利用駐波儀分別對(duì)支路及主路進(jìn)行故障定位測(cè)試，找出駐波高的點(diǎn)，并更換處理相關(guān)的元器件。（e）將故障器件處理后，再復(fù)測(cè)該區(qū)域的場(chǎng)強(qiáng)情況，如場(chǎng)強(qiáng)恢復(fù)正常，表明問題已徹底解決。