【摘要】文章探討了機(jī)械類中職生數(shù)控車削加工實(shí)習(xí)教學(xué)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)。指出了學(xué)生實(shí)習(xí)前應(yīng)具備的知識(shí)。介紹了許多具體的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法，強(qiáng)調(diào)了培養(yǎng)學(xué)生工程素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)的重要性。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床實(shí)習(xí)教學(xué)安排

一、引言

隨著以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)在我國的廣泛應(yīng)用，我國的制造業(yè)得到了飛速發(fā)展，社會(huì)對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)人才的需求也越來越大。中職學(xué)校在注重傳授先進(jìn)制造技術(shù)的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生工程素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。作者結(jié)合自己在數(shù)控車床的一線實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，淺談一些機(jī)械類中職生數(shù)控車床實(shí)習(xí)的教學(xué)安排和體會(huì)。

二、實(shí)習(xí)前學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)

數(shù)控車床實(shí)習(xí)前，學(xué)生必須先學(xué)完“工程制圖”課程，除此之外，學(xué)生最好能熟練應(yīng)用Auto—CAD軟件繪圖。在安排工程訓(xùn)練各工種實(shí)習(xí)的先后順序時(shí)，盡量將普通車床安排在數(shù)控車床之前，這樣熟悉車削加工的基礎(chǔ)知識(shí)，便于學(xué)生橫向類比，理解和掌握數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程安排

目前我國的數(shù)控車床廣泛采用日本的FANUC0i系統(tǒng)和德國的SIEMENS802C系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)械類中職生，要求這兩套系統(tǒng)的數(shù)控車床都要實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)過程分為：編程理課一機(jī)床操作面板的講解及操作、加工示范一學(xué)生獨(dú)立完成零件的設(shè)計(jì)、編程和加工一實(shí)習(xí)總結(jié)。實(shí)習(xí)時(shí)間一般為4天（32學(xué)時(shí)），每天上午4學(xué)時(shí)，下午4學(xué)時(shí)。

3.1機(jī)床操作面板的講解及操作、加工示范

（1）目的：讓學(xué)生學(xué)會(huì)數(shù)控車床的操作方法。（2）時(shí)間：5學(xué)時(shí)。（3）內(nèi)容與方法。指導(dǎo)老師可先完整地演示一個(gè)零件從編程一程序校驗(yàn)一對(duì)刀一自動(dòng)加工的操作過程，讓學(xué)生先有一個(gè)完整的操作印象。演示的零件在形狀和精度方面要體現(xiàn)數(shù)控車床的加工特點(diǎn)，在加工過程要有自動(dòng)換刀、自動(dòng)切斷等動(dòng)作，讓學(xué)生通過觀摩對(duì)數(shù)控車床的高效率、高精度和高自動(dòng)化的特點(diǎn)有一個(gè)實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)。

零件加工演示完后，開始講解機(jī)床操作面板。在講解過程中，要采用分段講解的辦法，講完一段后，立即讓每個(gè)學(xué)生動(dòng)手操作一遍。否則從頭到尾講完（約一小時(shí)）后，學(xué)生能記住的東西就很少?？梢远嘣O(shè)計(jì)幾個(gè)每人動(dòng)手的循環(huán)環(huán)節(jié)來加強(qiáng)學(xué)生的記憶及鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，如刀架移動(dòng)一換刀一設(shè)定快速移動(dòng)倍率一機(jī)床回零，程序傳輸一程序校驗(yàn)一程序刪除等循環(huán)環(huán)節(jié)。

機(jī)床操作面板講解完后，開始教學(xué)生用試切法對(duì)刀。指導(dǎo)老師先做對(duì)刀的示范操作，然后在黑板上簡短講解對(duì)刀的過程、目的以及刀具補(bǔ)償值的計(jì)算過程，讓學(xué)生明白對(duì)刀的重要性，接著讓每個(gè)學(xué)生練習(xí)對(duì)刀。由于對(duì)刀步驟很多，學(xué)生難于記住，指導(dǎo)老師可以先教會(huì)一個(gè)學(xué)生，然后讓這位學(xué)生教會(huì)另一位學(xué)生，這樣一直傳遞下去，有利于學(xué)生記牢對(duì)刀的每一個(gè)步驟。

3.2學(xué)生獨(dú)立完成零件的設(shè)計(jì)、編程和加工

（1）目的：培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力。（2）時(shí)間：22學(xué)時(shí)。（3）內(nèi)容與方法。先讓學(xué)生在計(jì)算機(jī)房進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)和編程，每位學(xué)生一臺(tái)電腦，指導(dǎo)老師在一旁負(fù)責(zé)回答學(xué)生的提問。學(xué)生編完程序后，應(yīng)在電腦上進(jìn)行程序模擬，模擬后再由指導(dǎo)老師進(jìn)行審核，審核合格后才能將程序通過局域網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)控車床。然后，再讓學(xué)生在數(shù)控車床上將自己的合格程序調(diào)出，進(jìn)行零件的數(shù)控加工。在這一環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)中，指導(dǎo)老師應(yīng)將學(xué)生數(shù)控車床實(shí)習(xí)的成績?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)事先告訴學(xué)生，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)主要考慮學(xué)生所加工零件的復(fù)雜程度、表面粗糙度以及采用的工藝方案。鼓勵(lì)學(xué)生采用先進(jìn)的軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和編程，也鼓勵(lì)學(xué)生設(shè)計(jì)、加工出富有創(chuàng)意的零件。一般常采用AutoCAD軟件進(jìn)行零件設(shè)計(jì)，采用CIMCO軟件進(jìn)行編程和傳輸。CIMCO軟件學(xué)生以前沒有學(xué)過，指導(dǎo)老師要用半小時(shí)教會(huì)學(xué)生。在用CIMCO軟件校核程序時(shí)，CIMCO軟件可以準(zhǔn)確無誤地反映坐標(biāo)參數(shù)，但機(jī)床所要求的程序格式不一定能準(zhǔn)確校驗(yàn)，這對(duì)于FANUC機(jī)床問題不大，因?yàn)樗陨碛谐绦蛐ｒ?yàn)功能；但對(duì)于SIEMENS機(jī)床就比較麻煩，就一定要求在CIMCO軟件上對(duì)程序的格式、字母大小寫、每個(gè)字符的正確與否等都要仔細(xì)核對(duì)，因?yàn)镾IEMENS機(jī)床本身不帶程序校驗(yàn)功能。

3.3實(shí)習(xí)總結(jié)

（1）目的：讓學(xué)生歸納一下實(shí)習(xí)的收獲。（2）時(shí)間：1學(xué)時(shí)。（3）內(nèi)容與方法。讓每個(gè)學(xué)生簡短地談一下數(shù)控車床實(shí)習(xí)的收獲和感受，將所學(xué)的數(shù)控車床知識(shí)歸納一下，便于今后應(yīng)用。也可以談一下關(guān)于指導(dǎo)老師、教學(xué)安排等方面的問題，便于今后改進(jìn)。

四、結(jié)論

上述整個(gè)數(shù)控車床實(shí)習(xí)的教學(xué)過程，始終貫徹了工程訓(xùn)練“學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、增強(qiáng)工程實(shí)踐能力、提高綜合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神”的要求，既注重理論知識(shí)的傳授，又兼顧實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以能力培養(yǎng)為主線，寓素質(zhì)教育于教學(xué)訓(xùn)練全過程，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的培養(yǎng)。經(jīng)過三年多的實(shí)踐教學(xué)嘗試，證明效果良好，深受老師、學(xué)生的好評(píng)。