國際清算銀行最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2月人民幣實(shí)際有效匯率指數(shù)為113.72，連續(xù)5個月創(chuàng)歷史新高。環(huán)比上升1.79點(diǎn)，較上月上升1.6%；2月名義有效匯率指數(shù)為108.41，較上月上升0.87%。人民幣對美元小幅升值、對日元和歐元大幅升值是近兩月人民幣實(shí)際有效匯率上升的主要原因。2月人民幣對美元、日元、歐元匯率分別升值0.03%、1.33%、3.11%。

今年1月人民幣名義有效匯率指數(shù)環(huán)比上升0.81%至107.47。去年人民幣實(shí)際有效匯率指數(shù)累計(jì)上升2.22%，名義有效匯率上升1.7%。2010年人民幣實(shí)際有效匯率與名義有效匯率指數(shù)分別上升4.40%和2.13%。

十余省市和中央部委大批采購自主品牌轎車

據(jù)財經(jīng)網(wǎng)3月19日報道，公務(wù)車采購將有新動向，公務(wù)車市場奧迪、帕薩特等外國品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢的局面將被打破，自主品牌未來將在公務(wù)車行列中占據(jù)越來越大的比例。

工信部公布的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄（征求意見稿）》，在包括400多款候選車型的目錄中，中國的自主汽車品牌產(chǎn)品占到絕大多數(shù)。與《2009-2010年中央國家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車廠商名單》相比，新目錄中沒有了奧迪、大眾、豐田、別克等外來品牌的身影。多位業(yè)內(nèi)人士表示，在傳統(tǒng)的公務(wù)車市場，奧迪、帕薩特等外國品牌絕對“一枝獨(dú)秀”，占據(jù)絕大部分市場份額。然而，在政策利好激勵下，我國自主品牌汽車已經(jīng)開始“突圍”。除榮威以外，紅旗、奔騰、傳祺等品牌均表現(xiàn)不俗。