摘要：汽車產業(yè)的快速發(fā)展使得廢舊汽車再生資源成為資源供應的又一重要來源，關于其回收潛力的研究則是再生資源有效再利用的重要前提。本文建立了汽車產品在生產-消費-報廢-排放全過程物質代謝的動態(tài)分布模型，基于威布爾分布密度函數構建汽車壽命模型，并進一步建立汽車消費量及再生資源回收潛力預測模型。利用1990-2010年我國轎車、客車、貨車消費的相關時間序列樣本數據，分別從國家、區(qū)域兩個層面預測了汽車報廢量的動態(tài)變化趨勢及再生資源回收潛力，并探討了三種類型汽車消費比例及各類型汽車平均壽命的改變對其報廢量及再生資源回收潛力的影響。據預測，2020年當年將產生廢舊汽車近1 400萬輛，再生資源回收潛力約3 100萬噸；其中我國東部地區(qū)廢舊汽車再生資源潛力超過全國的50%。不同類型汽車消費比例的變化或汽車使用壽命的延長均對再生資源總量及回收年限均產生影響，在進行廢舊汽車回收拆解及資源化利用等園區(qū)、基地規(guī)劃時應予以充分考慮，以實現產能的匹配及再生資源的高效配置。

關鍵詞 廢舊汽車；再生資源；代謝；回收潛力

中圖分類號 F964 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104（2013）02-0169-08 doi：10.3969/j.issn.1002-2104.2013.02.025