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        創(chuàng)新方法 助力唐車

        2013-04-29 21:06:08宋文芳王蒙
        科技創(chuàng)新與品牌 2013年5期
        關(guān)鍵詞:工程師方法

        宋文芳 王蒙

        2013年4月18日的唐山,碧空萬里。在這個(gè)以重工業(yè)為主的北方城市,這樣晴朗的天氣讓許多人的心情也隨之明朗起來。在中國北車唐車軌道客車有限責(zé)任公司虛擬現(xiàn)實(shí)中心,“創(chuàng)新方法助力唐車系列工程”正式啟動(dòng)。

        這種明朗也反映在在場的每一個(gè)人臉上??萍疾恐袊?1世紀(jì)議程管理中心副主任、創(chuàng)新方法研究會(huì)秘書長周元,河北工業(yè)大學(xué)黨委書記李強(qiáng),河北工業(yè)大學(xué)副校長、國家技術(shù)創(chuàng)新方法與實(shí)施工具工程技術(shù)研究中心主任檀潤華,科技部條財(cái)司條件處處長馬晉并,中科院自動(dòng)化所副所長楊一平,中科院自動(dòng)化所重大項(xiàng)目處副處長郝銀星,河北省科技廳計(jì)財(cái)處處長陳雷,河北省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究院院長郭鴻涌,唐山市科技局副局長高鐵軍等領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動(dòng)儀式。唐車公司董事長余衛(wèi)平及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

        周元、檀潤華、余衛(wèi)平還分別代表三方簽署了合作框架協(xié)議。李強(qiáng)代表河北工業(yè)大學(xué)和國家技術(shù)創(chuàng)新方法與實(shí)施工具工程技術(shù)研究中心,為唐車公司“創(chuàng)新方法推廣應(yīng)用基地”授牌,并與周元和余衛(wèi)平一起為唐車公司“創(chuàng)新方法研究應(yīng)用中心”揭牌。檀潤華還為唐車第一期創(chuàng)新工程師培訓(xùn)結(jié)業(yè)學(xué)員頒發(fā)了創(chuàng)新工程師證書,并對唐車創(chuàng)新方法培訓(xùn)組織工作和取得的成績給與了高度評價(jià)。

        創(chuàng)新方法的推動(dòng)

        創(chuàng)新方法是一個(gè)系列工程。簽署三方合作框架協(xié)議之后,在列調(diào)廠房,唐車還隆重舉行了自主創(chuàng)新研制的新產(chǎn)品推介會(huì),唐車公司兩款領(lǐng)跑國內(nèi)一體化交通的新產(chǎn)品—100%低地板現(xiàn)代有軌電車和國產(chǎn)時(shí)速250公里城際動(dòng)車組,首次亮相公眾。這兩款新產(chǎn)品以“綠色智能人文一體化”理念,多式聯(lián)運(yùn)、互聯(lián)互通,為不同城市的現(xiàn)代交通需求提供了解決方案。該動(dòng)車組采用智能化設(shè)計(jì),擁有完備的車載實(shí)時(shí)診斷、控制和遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),既為旅客提供了安全保障,又為行車、調(diào)度、指揮、維護(hù)保養(yǎng)提供了決策依據(jù),最大程度減輕了人員工作強(qiáng)度,延長了車輛維保周期。

        中國北車唐車公司與清華大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦的“綠色智能人文一體化交通聯(lián)合研究中心”也在推介會(huì)上簽約揭牌,清華大學(xué)原校長顧秉林院士出席揭牌儀式。唐車公司和清華大學(xué)將共享“聯(lián)合研究中心”合作形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán),唐車將由單一裝備制造向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸,推動(dòng)城市交通可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“中國夢”提速。

        三年來,創(chuàng)新方法已經(jīng)成為唐車的另一張名片。

        時(shí)至今日,提到創(chuàng)新方法的應(yīng)用與推廣,很難不把唐車納入考察對象。駐足唐車虛擬現(xiàn)實(shí)中心,工作人員展示了唐車最新一代產(chǎn)品,這正是在創(chuàng)新方法指引下轉(zhuǎn)化為成果的產(chǎn)品。

        “道路曲折,前途光明”,或許正適用于創(chuàng)新方法的研究與推廣。中國北車唐車軌道客車有限責(zé)任公司董事長余衛(wèi)平表示,創(chuàng)新方法給唐車帶來了巨大效益,希望通過與創(chuàng)新方法研究會(huì)、國家技術(shù)創(chuàng)新方法與實(shí)施工具工程技術(shù)研究中心三方合作搭建創(chuàng)新方法企業(yè)轉(zhuǎn)化平臺(tái),讓創(chuàng)新方法助力唐車快速發(fā)展。

        唐車的創(chuàng)新方法工作始于2010年5月。國家創(chuàng)新方法研究會(huì)相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)在唐車開展了創(chuàng)新方法企業(yè)試點(diǎn)示范調(diào)研,調(diào)研后,唐車高層領(lǐng)導(dǎo)深切地意識(shí)到,在企業(yè)開展創(chuàng)新方法的推廣工作,以企業(yè)自身的需求來推動(dòng)創(chuàng)新方法的實(shí)踐,對于公司的近期和長遠(yuǎn)發(fā)展勢在必行。

        時(shí)至2010年10月,唐車已然成為河北省創(chuàng)新方法應(yīng)用試點(diǎn)示范企業(yè),并簽署了項(xiàng)目任務(wù)合同書,積極推進(jìn)創(chuàng)新方法在唐車的應(yīng)用。

        功夫不負(fù)有心人。

        創(chuàng)新方法逐漸在唐車中高層領(lǐng)導(dǎo)中有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在中層干部例會(huì)等公司重要會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話中也流露出對創(chuàng)新方法的重視以及對創(chuàng)新方法工作的倡導(dǎo)。這種“無孔不入”的滲透,對創(chuàng)新方法在唐車的開展起到了極大的促進(jìn)作用。

        創(chuàng)新方法大學(xué)堂

        培訓(xùn),一直是創(chuàng)新方法工作開展以來困擾許多地方和企業(yè)的問題,而唐車卻熱火朝天地進(jìn)行著。

        在唐車,創(chuàng)新方法已經(jīng)形成了一個(gè)“大學(xué)堂”,專門配備了班主任和助教兩名工作人員全程進(jìn)行管理,形成了創(chuàng)新方法“班集體”。學(xué)員還自發(fā)推選了班委以便協(xié)助班主任的管理。還將學(xué)員分為3組,學(xué)員個(gè)人最終成績與小組成績掛鉤,形成了互進(jìn)互助、良性競爭的學(xué)習(xí)氛圍。

        良好的開端,是成功的一半。有了良好的學(xué)習(xí)氣氛,學(xué)員們積極性也得到了很大的提高。

        一串串?dāng)?shù)字證明了這一切:2012年共27位員工取得創(chuàng)新工程師資質(zhì),其中二級創(chuàng)新工程師18人,一級創(chuàng)新工程師9人。27位創(chuàng)新工程師共申請專利59項(xiàng),人均申請2項(xiàng)以上;產(chǎn)生優(yōu)秀創(chuàng)新工程師兩人,其中1人受理發(fā)明專利8項(xiàng),另一人解決技術(shù)問題20項(xiàng)。

        2012年河北省創(chuàng)新方法項(xiàng)目“創(chuàng)新方法應(yīng)用試點(diǎn)示范(10245614D)”通過省科技廳的結(jié)題驗(yàn)收評審,2013年河北省創(chuàng)新方法項(xiàng)目“基于1676軌距轉(zhuǎn)向架的寬軌轉(zhuǎn)向架系列化研制(11247130D)”通過結(jié)題評審。

        唐車董事長余衛(wèi)平也從創(chuàng)新方法推廣中體驗(yàn)到了另一種成就感。2013年1月在創(chuàng)新方法高層論壇上,余衛(wèi)平作了題為《創(chuàng)新方法在軌道車輛開發(fā)中的應(yīng)用》的主題報(bào)告。在堪稱創(chuàng)新方法年度“盛會(huì)”的論壇上,余衛(wèi)平和他帶領(lǐng)的唐車獲得了一次次因推廣創(chuàng)新方法而帶來的掌聲。

        唐車的創(chuàng)新方法工作也已作為典型材料收錄到科技部科研條件與財(cái)政司、中國21世紀(jì)議程管理中心、創(chuàng)新方法研究會(huì)聯(lián)合主編的《創(chuàng)新方法企業(yè)推廣應(yīng)用典型案例匯編》中。

        創(chuàng)新方法的未來

        未來唐車的創(chuàng)新方法工作有著細(xì)致的規(guī)劃:將深入開展下一批創(chuàng)新工程師培訓(xùn),并逐步將參訓(xùn)人員向公司金藍(lán)領(lǐng)、高級技師、管理骨干擴(kuò)展,逐漸形成以“創(chuàng)新工程師”“創(chuàng)新技師”“創(chuàng)新管理師”為基礎(chǔ)的公司創(chuàng)新體系的人才架構(gòu)。

        CAI計(jì)算機(jī)輔助創(chuàng)新軟件平臺(tái)的完善,也是唐車未來需要突破的對象。建立創(chuàng)新方法傳承和發(fā)展的相關(guān)制度,利用CAI計(jì)算機(jī)輔助創(chuàng)新軟件平臺(tái)挖掘保存創(chuàng)新思路過程和解決方案,保證創(chuàng)新方法傳承發(fā)展,做到“員工離開,知識(shí)留下”。

        創(chuàng)新方法在唐車從源頭上促進(jìn)了唐車公司自主創(chuàng)新能力的提高,并且已經(jīng)做好了“長跑”的打算。提升員工的創(chuàng)新能力,建立保證創(chuàng)新系統(tǒng)正常運(yùn)行的制度和機(jī)制,是促進(jìn)一個(gè)企業(yè)創(chuàng)新體系完善和發(fā)展的必由之路。

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