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        一位犧牲于中國的蘇聯(lián)空軍少校

        2013-04-29 05:42:19賴晨
        黨史文匯 2013年6期
        關(guān)鍵詞:庫里空軍日軍

        賴晨

        中共中央總書記習(xí)近平于2013年3月訪問俄羅斯的時(shí)候,在莫斯科演講中提到一名犧牲在中國的蘇聯(lián)空軍少?!獛炖锷昕?。那么,他是為何而犧牲的?在中國又有過怎樣的故事呢?

        蘇聯(lián)空軍援華抗日始末

        舊中國的空軍一直很薄弱,全國抗戰(zhàn)爆發(fā)前,能投入戰(zhàn)斗的飛機(jī)不到250架,其中戰(zhàn)斗機(jī)不到100架,全部能參戰(zhàn)的飛行員只有300人左右。而且當(dāng)時(shí)中國工業(yè)落后,沒有國產(chǎn)飛機(jī),就連汽油和其他空軍軍用物資,也大都需要依賴進(jìn)口。全國抗戰(zhàn)爆發(fā)后,弱小的中國空軍頑強(qiáng)地投入戰(zhàn)斗,在南京、杭州、上海一帶奮力抗擊日軍,但因寡不敵眾,淞滬會(huì)戰(zhàn)后,中國空軍只剩下了十來架飛機(jī),日軍奪取了制空權(quán),肆意轟炸殘殺我中國軍民。

        在國際上,德國、意大利偏袒日本,英國、美國對(duì)日實(shí)行綏靖政策。1904至1905年,日俄戰(zhàn)爭中俄國慘敗,從此俄日一直處于敵對(duì)狀態(tài)。1936年,日本與德國訂立反蘇條約,導(dǎo)致蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)受到日本的直接威脅。蘇聯(lián)擔(dān)心德、日勾結(jié)危害遠(yuǎn)東安全,因此愿意支援中國。

        1937年8月,《中蘇互不侵犯條約》簽訂。11月,蘇聯(lián)快速殲擊機(jī)、轟炸機(jī)運(yùn)抵甘肅的肅州、蘭州,一直到1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,蘇聯(lián)共派出了2000多名空軍官兵到中國,其中有211名血灑中國長空。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1937年8月到1941年,中國方面先后擊落和炸毀日本飛機(jī)1049架。蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)參加了南京保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn),襲擊了臺(tái)灣,遠(yuǎn)征了日本,保衛(wèi)了蘭州、重慶、成都、西安等大城市。同時(shí)還尋機(jī)對(duì)日軍后方進(jìn)行襲擊。

        蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)不僅直接參加對(duì)日空戰(zhàn),而且還擔(dān)負(fù)起了訓(xùn)練中國空軍人員的任務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到1939年夏,經(jīng)蘇聯(lián)教練員訓(xùn)練出的中國飛行員已有1045人,領(lǐng)航員81人,射手兼無線電員198人,其他航空技術(shù)人員8354人。在共同的訓(xùn)練和戰(zhàn)斗中,中蘇兩國飛行員結(jié)下了真誠、牢固的友誼。

        庫里申科駕乘“達(dá)莎”來華抗日

        庫里申科是一名優(yōu)秀的蘇聯(lián)共產(chǎn)黨員,空軍少校。1903年生于基輔州科爾蘇恩斯基區(qū)切列平村,1929年應(yīng)征入伍。

        他有著方方的、質(zhì)樸的臉龐,結(jié)實(shí)的體格,頭發(fā)微帶黑色,瞳仁的顏色和中國人差不多。他眉毛濃黑,高個(gè)頭,但脊背很少有挺直的時(shí)候,因而顯得是中等身材。他憨厚壯實(shí),有些像中國的山東大漢???0歲的人了,他偶爾笑起來卻像一個(gè)七八歲的孩子。他第一次學(xué)著用筷子的時(shí)候,兩根筷子在手里分不開,他看看別人,又看看自己,大笑起來。庫里申科給妻子的家書中這樣寫道:“我調(diào)到東方的一個(gè)地區(qū)工作,這里的人對(duì)我很友好,我就像生活在家鄉(xiāng)一樣?!彼麨槿藙傊辈话ⅲ鲬?zhàn)勇敢頑強(qiáng),被人稱之為“老虎”,又稱之為“張飛”。

        1939年夏,日軍像發(fā)瘋一樣轟炸全國各大城市。重慶、成都、西安等地市民每天都在警報(bào)聲中惶惶度日。在重慶白石夷、宜賓鳳凰山、成都太平寺機(jī)場里,停放著的國民黨軍隊(duì)的飛機(jī)卻都是破爛不堪、不能作戰(zhàn)的法國戰(zhàn)斗機(jī)和英國教練機(jī)。一名廣東籍的飛行員一面用腳踢著這些“無用”的戰(zhàn)機(jī)一邊罵:“丟他媽,發(fā)國難財(cái)?!蹦切┳∞I車到機(jī)場來擺樣子的英美紳士教官,老早就不知道跑到哪里去了。飛行員沒有飛機(jī),機(jī)械師在修破爛,大家都很焦急。

        1939年6月,蘇聯(lián)空軍援華大隊(duì)大隊(duì)長庫里申科和戰(zhàn)友們駕乘24架“達(dá)莎”重型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)來到了中國,駐扎在四川成都市雙流縣太平寺機(jī)場,支援中國的抗戰(zhàn)。蘇聯(lián)的“天兵天將”來了,飛行員、轟炸員、射擊手、地面工程師、技師等全班人馬都來了。中國空軍愁眉苦臉的狀態(tài)一掃而光,開始了緊張的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。

        庫里申科大隊(duì)都裝備有先進(jìn)的“達(dá)莎”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。他們的到來,給經(jīng)常遭受日本空軍轟炸的重慶、成都、西安等后方城市的人民帶來了巨大的鼓舞。

        培訓(xùn)中國飛行員

        庫里申科來華后,花了大量的精力訓(xùn)練中國空軍,其敬業(yè)精神和無私的友誼,贏得了中國空軍的尊敬。

        每天清晨,英武的“達(dá)莎”戰(zhàn)機(jī)挺立在雙流縣南郊的太平寺機(jī)場上,加油車四處奔跑,飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)開始吼叫,劃破了寂靜的晴空。庫里申科一天的教練日程就正式開始了。他對(duì)中國飛行員的要求十分嚴(yán)格,一絲不茍;講解“達(dá)莎”的性能、特點(diǎn)、操作方法,深入淺出,通俗易懂;每次起飛前,他總是要對(duì)戰(zhàn)機(jī)認(rèn)真檢查完畢后,才最后一個(gè)進(jìn)入機(jī)艙;落地后又會(huì)立即進(jìn)行講評(píng),肯定成績,指出缺點(diǎn),提出糾正方法。有時(shí)候,為了糾正學(xué)員的降落速度或進(jìn)入機(jī)艙角度的偏差,他往往會(huì)連續(xù)帶飛三到四次,直到學(xué)員掌握了要領(lǐng)才肯罷休。

        他以其模范的行動(dòng)和卓越的技能培訓(xùn)中國飛行員。他教會(huì)中國飛行員從4500米高空向下滑行至500米后準(zhǔn)確向日軍目標(biāo)投擲炸彈,教會(huì)他們進(jìn)行延期拉傘并用張開的傘滑行降落。中國空軍沒有與地面聯(lián)絡(luò)的無線電通訊設(shè)備,他就建議采用加大機(jī)場信號(hào)目標(biāo)等簡單的辦法進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

        他對(duì)中國飛行員要求很嚴(yán)格,對(duì)不規(guī)范的動(dòng)作,毫不含糊地指出,反復(fù)訓(xùn)練,直到滿意為止。就是這種嚴(yán)格的態(tài)度,使中國飛行員迅速掌握了蘇聯(lián)援華飛機(jī),如E-15,E-16,CB、BB-3的性能、飛行技巧和空中作戰(zhàn)技能。

        庫里申科的奉獻(xiàn)是無私的。他在連續(xù)一個(gè)月的夜間飛行教練后,別人見他面容憔悴、眼窩下陷而勸他休息時(shí),他說:“說實(shí)話,我像體驗(yàn)著我的祖國的災(zāi)難一樣,體驗(yàn)著中國勞動(dòng)人民正在遭受的災(zāi)難。我每當(dāng)看到遭日本飛機(jī)炸毀的建筑物和逃難的人群就難過。日本人為什么要來轟炸在大路兩旁的田里安詳恬靜地勞作著的中國農(nóng)民呢?”“眼看超過兩點(diǎn)(凌晨)了,敵機(jī)還在上空盤旋。女人們、孩子們躲在野地里,不得回到家里安眠,勞動(dòng)者和一切公務(wù)人員晚間不得休息,白天不能正常生產(chǎn),由這種卑鄙的擾亂性質(zhì)的夜襲對(duì)中國人民所造成的生產(chǎn)上、精神上的損失是很大的,我們要讓敵人付出多倍的代價(jià),要讓敵人在我們的打擊下倉皇逃命?!?/p>

        他還積極對(duì)學(xué)員做思想政治工作。由于英、美、德教練員的誤導(dǎo),中國飛行員有個(gè)不好的習(xí)慣,即不愛護(hù)飛機(jī)和不講求作戰(zhàn)需要,只圖在空中玩花樣。他經(jīng)常對(duì)中國飛行員說,飛機(jī)是國家的財(cái)產(chǎn),中國在抗戰(zhàn),從蘇聯(lián)運(yùn)飛機(jī)到中國是不容易的事情,壞了一架就少了一架,損壞了一條鋼絲都要到萬里以外去補(bǔ)充。他還說:“蘇聯(lián)人民是真誠地支持中國人民抗戰(zhàn)的。對(duì)資本主義國家的教官來說,你們多損失一架飛機(jī),他本國的資本家就能多賣一架飛機(jī),多賺中國人民一筆錢;而蘇聯(lián)沒有資本家,我們蘇聯(lián)飛行員來華培養(yǎng)中國飛行員,不是為了賺錢,而是為了支援中國人民打擊侵略者?!?/p>

        戰(zhàn)果輝煌

        在成都太平寺軍用機(jī)場,庫里申科和他的大隊(duì),用兩個(gè)月的時(shí)間對(duì)中國飛行員進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。訓(xùn)練結(jié)束后,他們立即擔(dān)負(fù)起遠(yuǎn)程轟炸日軍在華占領(lǐng)區(qū)的任務(wù)。

        庫里申科把嚴(yán)守軍事秘密的精神(這也是蘇聯(lián)紅軍的特點(diǎn)之一)貫徹到每個(gè)人和每個(gè)動(dòng)作的細(xì)節(jié)中。出發(fā)的前一天,絲毫也看不出第二天他們會(huì)出動(dòng)的征兆。凌晨兩三點(diǎn)鐘,全體飛行員來到機(jī)場,庫里申科大隊(duì)的隊(duì)員們一起動(dòng)手,抬炸彈,掛炸彈,開來汽油車,給飛機(jī)加足油。東方的太陽變紅時(shí),庫里申科和戰(zhàn)友們的鐵翼已高翔著在百里之外了。早飯后,一些不知情的地勤人員紛紛談?wù)擄w走了幾架飛機(jī),討論著轟炸目的地,但有誰會(huì)知道呢?只有當(dāng)?shù)厍谌藛T通過電臺(tái)聯(lián)絡(luò),接到“過宜昌”“過沙市”的報(bào)告時(shí),才肯定了他們的航程和轟炸目標(biāo)。

        上午照例是興奮而緊張的,下午過了三點(diǎn)以后,太平寺機(jī)場的地勤人員都仰望天空,盼望著英雄們的凱旋。1架、2架……9架,庫里申科轟炸機(jī)群安然降落了,人們蜂擁上前看著他們的大隊(duì)長和戰(zhàn)友,看他們心愛的“達(dá)莎”。但當(dāng)看到彈痕累累的油箱和被子彈穿透的機(jī)翼時(shí),大家都為英雄們捏一把汗。這一天是1939年9月29日,庫里申科帶領(lǐng)大隊(duì)飛行員,駕駛“達(dá)莎”重型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從成都出發(fā),襲擊入侵廣州的日軍,初戰(zhàn)告捷。

        10月3日,庫里申科大隊(duì)轟炸武漢日軍,大獲全勝。中國通訊社向全世界播送捷報(bào):“10月3日,我空軍襲擊武漢,日寇損失慘重,計(jì)炸毀日機(jī)60余架,炸死炸傷敵飛行員400余人?!?/p>

        10月14日,庫里申科大隊(duì)又一次轟炸武漢日軍,再傳捷報(bào):“計(jì)炸毀敵人轟炸機(jī)66架,戰(zhàn)斗機(jī)37架,汽油庫1座,內(nèi)存汽油5萬加侖,彈藥庫4所,共計(jì)彈藥3萬余箱,救火車3輛,汽車40多輛。并斃敵空軍少佐2名,機(jī)械師60余名,及陸海官兵300余名。至少擊落敵驅(qū)逐機(jī)6架。”這次襲擊的勝利,迫使日軍的飛機(jī)場從原來離戰(zhàn)場不超過50公里的地方,一下子撤到離戰(zhàn)場500至600公里的所謂“安全地帶”。

        長江紅砂磧段灑熱血

        10月14日,庫里申科帶領(lǐng)大隊(duì)襲擊武漢日軍機(jī)場取得勝利的同時(shí),日軍緊急調(diào)出3個(gè)飛行大隊(duì),駕駛26架米式戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)庫里申科大隊(duì)的11架“達(dá)莎”飛機(jī)進(jìn)行狙擊。

        在空戰(zhàn)中,當(dāng)庫里申科大隊(duì)飛行員擊落第6架日軍米式戰(zhàn)斗機(jī)后,3架日機(jī)就撲向庫里申科所駕駛的領(lǐng)航機(jī),蘇聯(lián)射手瞄準(zhǔn)其中的一架敵機(jī)猛烈掃射,黑煙翻滾,敵機(jī)被擊落。但庫里申科的領(lǐng)航機(jī)卻遭到另一架敵機(jī)的襲擊,他的胸部和左肩中彈負(fù)傷,稍后,他駕駛的“達(dá)莎”左翼發(fā)動(dòng)機(jī)又被敵機(jī)擊中。

        臨危不懼的庫里申科憑著高超的駕駛技術(shù),帶著勝利捷報(bào),用單發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛“達(dá)莎”,沿著長江向川西成都返航。飛機(jī)飛過三峽,飛臨四川萬縣上空時(shí),機(jī)身完全失去平衡,開始下墜。為了不損壞飛機(jī),庫里申科將戰(zhàn)機(jī)迫降在長江流經(jīng)萬縣近郊的紅砂磧江水中。

        在落入長江向下漂流的千鈞一發(fā)之際,庫里申科鼓起最后一點(diǎn)力氣,命令領(lǐng)航員和無線電通訊員爬出機(jī)艙泅水逃生。而他自己卻因空戰(zhàn)中過度疲勞,加上胸部和左肩負(fù)傷,雖然爬出了機(jī)艙,但無力泅水到岸邊,而沉溺江底。

        隨后,萬縣政府和有關(guān)部門立即組織力量,從江底打撈庫里申科烈士的遺體和失事的飛機(jī),當(dāng)烈士遺體和完整的領(lǐng)航機(jī)從長江紅砂磧段被打撈上來的時(shí)候,人們無不潸然淚下。

        庫里申科犧牲時(shí)他的妻子塔瑪拉才23歲,抱在懷里的女兒英娜剛滿3歲。

        英雄身后事

        1939年11月9日,萬縣各界數(shù)千人士按照中國的習(xí)俗,為庫里申科舉行了隆重的追悼會(huì)和葬禮,并將他的遺體安葬在城郊太白巖下。

        新中國成立后,每逢清明節(jié)和庫里申科的祭日,萬縣人民都會(huì)按照中國習(xí)俗,敲鑼打鼓,吹奏嗩吶,燃放鞭炮,抬著花圈,成群結(jié)隊(duì)來到他的墓前,祭奠這位為中華民族自由解放而犧牲的國際主義英雄。從1956年開始,譚忠慧、魏映祥母子已經(jīng)為庫里申科守墓7年之久。

        1958年7月7日,萬縣人民為了紀(jì)念抗戰(zhàn)爆發(fā)21周年,特地在風(fēng)光如畫的西山公園內(nèi),專門為庫里申科修建了一座烈士陵園,遷葬了他的遺體,并在墓地前樹起一塊高大的墓碑。碑文用中俄兩國文字書寫:格里戈里·庫里申科之墓。墓地四周種滿萬年青,撫慰著烈士思念故鄉(xiāng)的心。

        1958年國慶節(jié)前夕,中國政府邀請(qǐng)庫里申科的妻子塔瑪拉和女兒英娜從蘇聯(lián)來中國祭掃親人陵墓。她們先到北京參加國慶觀禮,受到了毛澤東主席和周恩來總理的親切接見。10月8日,塔瑪拉母女來到萬縣,祭奠了19年前犧牲在這里的親人庫里申科。

        1989年4月10日,英娜又帶著自己的女兒別列謝多娃,再次來到萬縣,參加了萬縣政府為庫里申科烈士犧牲50周年組織的掃墓活動(dòng)。

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