創(chuàng)業(yè)之初的堅(jiān)持
奧馬成立于中國冰箱市場已經(jīng)走向成熟的2002年,從理論上講,這個(gè)時(shí)期市場格局已基本成型,屬于新品牌的機(jī)會(huì)很少。當(dāng)時(shí)冰箱行業(yè)的形勢是很微妙的,冰箱在整體上的供給是大于需求的。但憑著對行業(yè)的深刻了解和嗅覺,我們還是看到了冰箱出口的市場機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)的冰箱行業(yè),除了四大家族(海爾、科龍、美菱、新飛)以外,黑電也想要介入白電,所以我們覺得內(nèi)銷創(chuàng)品牌難度太大,就把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在了出口。
其實(shí),我們當(dāng)時(shí)離開科龍創(chuàng)立奧馬的時(shí)候心里還是很沒底的??讫垥r(shí)代出差,秘書把所有事情安排妥當(dāng),我們直接走就是了,如今出差訂票全靠自己搞定。有次國外的客戶過來,我得自己開車去接,到時(shí)候再去送,中間還有一堆事情要忙,所以創(chuàng)業(yè)之初是很困難的,心理也經(jīng)歷了很大的轉(zhuǎn)變。當(dāng)時(shí),我請了一些科龍的老人過來看看,他們在這個(gè)行業(yè)都是很有閱歷的,看了之后都說我們難成氣候,所以心里還是很慌張的。但是年輕人總有創(chuàng)業(yè)夢,打定了“不成功便成仁”的想法。
在奧馬剛剛創(chuàng)立的時(shí)候,為了讓工廠趕上冰箱銷售旺季,蔡總帶著一千多萬創(chuàng)始資金汗流浹背地干。他雖然年過半百,一雙涼鞋滿臉塵土,荒地上一指揮就是一天。然而人努力,天卻不幫忙。一場“非典”忽如其來,設(shè)備供應(yīng)商們紛紛告知“不敢來”,原計(jì)劃三個(gè)月建成投產(chǎn)的工廠變數(shù)頓生。當(dāng)時(shí)的困境也讓我們蔡總破了不失眠的記錄,數(shù)次派人拿著衛(wèi)生部門的證明前往武漢做工作,可對方就是打死也不來。
事發(fā)突然,事態(tài)緊急,襁褓中的奧馬等不起熬不起。于是,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)先行設(shè)計(jì)數(shù)款樣機(jī),然后蔡總也親自前往海信等企業(yè)談?dòng)唵?。?dāng)然,我們的品質(zhì)有足夠的保證,也使得海信的人來看了之后就立即和我們簽單了。為了追回失去的兩個(gè)月,員工們自愿兩班倒,機(jī)器24小時(shí)響作一片。
奧馬的第一桶金
我們最開始就不是簡單的代工,而是做ODM 。
基于我們對市場的了解,我們最開始做的就是原創(chuàng)的設(shè)計(jì),主要是在產(chǎn)品還沒有出來的時(shí)候,奧馬還不具備為客戶代工的基礎(chǔ)(信任的建立問題)。第一批產(chǎn)品生產(chǎn)完成之后到產(chǎn)品出口要經(jīng)歷一個(gè)很長的認(rèn)證時(shí)間,我們是2002年10月份動(dòng)工,2003年5月份投產(chǎn)(非典時(shí)期),投產(chǎn)之后的認(rèn)證期時(shí)間很長,這也增添了我們的焦慮。創(chuàng)業(yè)初期最先要解決的就是生存問題。恰恰這個(gè)時(shí)候,有些黑電要進(jìn)入白電,這些黑電企業(yè)看了我們的產(chǎn)品后十分滿意,直接就跟我們簽訂單了。
出口的認(rèn)證直到第二年初才下來,如果沒有國內(nèi)訂單的支撐,奧馬的日子就要痛苦很多了。第一年的時(shí)候,國內(nèi)黑電企業(yè)給我們的訂單量雖然只有幾萬臺(tái),但對我們是相當(dāng)重要的。第二年,因?yàn)槲覀兊臉?biāo)準(zhǔn)和歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是承接的,所以接到歐洲的訂單也并非難事,出口就跟上了。
向國際巨頭學(xué)習(xí)和提升
因?yàn)闅W盟對冰箱標(biāo)準(zhǔn)的要求是最難的,所以我們在建廠之初就將產(chǎn)品能夠滿足歐盟的標(biāo)準(zhǔn)要求作為目標(biāo)。當(dāng)時(shí)有個(gè)氟利昂替代的問題,其實(shí)就是一個(gè)技術(shù)路線選擇的問題。當(dāng)時(shí)科龍走的就是碳?xì)涞募夹g(shù)路線,對臭氧層沒有破壞,溫室效應(yīng)也很小,這是以歐洲為代表的技術(shù)路線。而以美國和日本為代表的技術(shù)路線,主要使用R134a制冷劑,雖然對臭氧層沒有破壞,但是溫室效應(yīng)相對較大。這兩條路線的區(qū)別主要是有沒有一步到位解決溫室效應(yīng),且兩條路線對生產(chǎn)制造的要求也有區(qū)別(以美國為代表的技術(shù)路線不愿意考慮防爆問題)。以歐洲為代表的路線更為先進(jìn),但對制造的起點(diǎn)要求也更高,為了與歐洲的標(biāo)準(zhǔn)接軌,我們選擇了這條路線,提高了我們出口的起點(diǎn)。歐洲的標(biāo)準(zhǔn)與中國的標(biāo)準(zhǔn)比較統(tǒng)一。
當(dāng)然,和國際知名企業(yè)的合作也讓我們提升的很快。以和惠而浦的合作為例,剛開始接觸的時(shí)候,在質(zhì)量層面,我們的水平與他們的要求之間的差距還是很大的,在接觸的過程中我們也在慢慢地提高。當(dāng)然,我們的技術(shù)是保障他們最終接受我們的硬性條件。作為世界知名品牌,惠而浦在產(chǎn)品外觀、性能等方面的要求上都非常高。所以與惠而浦的合作逼著我們改善質(zhì)量,根據(jù)它的要求建立新的質(zhì)量管理體系,指定配套的零部件。好的方面就是他會(huì)在體系和管理方面給予我們很多的指導(dǎo)。所以一個(gè)企業(yè)要成長,必須要和大公司合作。這也是為什么我們很樂意跟惠而浦、夏普、伊萊克斯等世界級(jí)大公司合作的原因。有的時(shí)候,跟大公司的合作有可能是賺不到錢的,但是與他的合作會(huì)讓我們成長很快。他們對質(zhì)量的這種骨子里的堅(jiān)持使得我也被罵過很多次,甚至見到他們都會(huì)不好意思地低下頭,但是這種精神很讓我佩服。