電梯作為常用的升降工具,在生活中應(yīng)用非常廣泛,電梯的安全性也是人們非常關(guān)心的。2012年國內(nèi)發(fā)生了包括地鐵4號線扶梯事故在內(nèi)的多起電梯事故。而2013年5月,湖北、陜西、廣東、云南等地在3天內(nèi)連發(fā)4起電梯事故,造成了4人死亡的嚴重后果。電梯故障是我們無法預(yù)知的,但學(xué)會安全乘坐電梯,并在電梯發(fā)生故障時保護好自己是非常重要的。那么,乘坐電梯要注意哪些安全問題?在電梯中遇到緊急情況又該如何自救呢?
乘坐前注意觀察
來到電梯前,乘客首先要看是否掛有“停梯檢修”的標志。如果電梯掛有這種維修標志,乘客不要乘坐。并且不要搭乘沒有張貼安全檢驗合格證或合格證過期的電梯,電梯內(nèi)有安全標志才能保障安全。
進入電梯前,應(yīng)先等層門完全開啟后,看清轎廂是否停在該層,切忌匆忙邁進,以免造成人身墜落傷亡事故。北京市和平里街道興化社區(qū)的電梯司機李師傅說,他所操作的電梯就曾發(fā)生過電梯門打開,電梯轎廂卻不在該層的故障,幸運的是當(dāng)時一位老人行動比較緩慢,沒有第一時間跨入電梯,這才避免了慘劇的發(fā)生?!昂芏嗳艘驗橼s時間,電梯一開門就匆忙進出,這樣的做法是極不安全的,正確的做法是電梯門完全打開,確定電梯正常運行之后再進出電梯。”
另外,進入電梯后,注意別倚靠電梯門,當(dāng)電梯門關(guān)上時,千萬不要強制沖進電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,也不要在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。電梯有額定運載人數(shù)標準,當(dāng)人員超載時,電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示,此時應(yīng)主動減員,退出電梯。還要注意勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎廂,以防帶入的水流順著層門和轎門地坎間縫隙處進入井道而發(fā)生電氣設(shè)備短路。
被困時冷靜自救
應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外而設(shè)置的,電梯正常運行時不要按動,否則會帶來不必要的麻煩。當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時,乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi)報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。乘坐電梯時,如果電梯門沒有關(guān)上就運行,這說明電梯有故障,乘客應(yīng)向維修人員報告。電梯停穩(wěn)后,乘客進出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平,不平說明電梯存在故障,應(yīng)及時通知檢修。
電梯運行中出現(xiàn)故障時,乘客不要驚慌,應(yīng)設(shè)法通知維修人員救援。在故障電梯內(nèi)的有限空間里,氧氣的量是有限的,機體在平靜時耗氧量少,所以盡量保持鎮(zhèn)靜,可以使被困者在短時間內(nèi)不會因缺氧而窒息。同時電梯內(nèi)一般設(shè)有通話裝置,可以連接值班室,而值班室一般24小時有人值班,也可用手機撥打熟人電話求助,耐心等待救援。切勿進行敲打電梯、撬開電梯門或爬到轎廂頂部等危險行為,困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置,強行扒門會帶來新的險情,即使電梯天花板有緊急出口,也不要爬出去。
如果遇到電梯沖頂或電梯下墜的情況,乘梯者要趕快把每一層樓的按鍵都按下,一只手緊握手把,同時整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,膝蓋呈彎曲姿勢,借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。廣州的李先生在搭乘電梯時,遇上了電梯突然斷電的情況,雖然緊急供電系統(tǒng)幾秒后就開始作用, 可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好李先生記起曾經(jīng)看過緊急自救法, 趕快把每一層樓的按鍵都按下,電梯在五樓終于停止了,“真的有撿回一條命的感覺!” 李先生感嘆道 。
火災(zāi)中不可使用
遇火災(zāi)時不可乘坐電梯,要向安全出口方向逃生?!盎馂?zāi)時禁止使用電梯”的警示標志目前存在于世界上幾乎每一部電梯的旁邊。
發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層,然后迅速離開電梯,千萬不要乘電梯逃生,因為火災(zāi)時,當(dāng)樓內(nèi)電氣線路被燒毀或斷電時,電梯便會停在樓層中間,不利于電梯內(nèi)的人員逃生,也有礙于外面的搶險人員營救,極易釀成人員傷亡事故。
另外,電梯不具有防高溫性能,當(dāng)遇到高溫時,電梯廂容易失控甚至變形卡住,有的還會有觸電的危險。而電梯運作時,還會使電梯豎井失去防煙功能,從而產(chǎn)生煙囪效應(yīng),使其成為拔煙助火的垂直通道,既會威脅人員的安全,又助長了煙火的擴散與蔓延。
合格電梯會自啟保險機制
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,每臺電梯安裝和投放使用前都必須在質(zhì)監(jiān)局進行登記,特種設(shè)備監(jiān)察處對登記電梯進行信息化管理。系統(tǒng)中可以直觀地看到每臺設(shè)備的狀態(tài),并通過系統(tǒng)下達檢驗任務(wù)。而對于目前存在個別使用單位無視法紀,偷裝偷用的情況,如果發(fā)現(xiàn),特種設(shè)備監(jiān)察處將會根據(jù)法規(guī),結(jié)合實際情況,令其限期整改或立即停止使用。
武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)察處處長周小光說,質(zhì)量合格的民用電梯在出現(xiàn)故障時會自動啟動多重保險機制,可以放心乘坐。電梯主要由曳引機、電機、轎廂、配重等幾個部分構(gòu)成,其設(shè)計十分合理,一般來說安全性很高。電梯內(nèi)設(shè)有平層裝置,轎廂只有定位于所屬門檻部齊平的位置上,電梯才會開門。其次,電梯還設(shè)有防沖頂和防蹲底的裝置,可以防止電梯故障時沖到電梯井的頂部或底部。除此以外,還設(shè)有限速裝置,如果遇到電梯上升或下降速度超速時,限速裝置就會自動啟動。