王方軍
1851年,新即位的咸豐皇帝從西陵回到北京,沿途遇到婦女聚集阻攔輿駕呈訴,請(qǐng)求減免租糧。遭到護(hù)駕兵丁的攔阻,婦女們和兵丁發(fā)生沖突,拋擲石塊毆打兵丁,造成混亂。最后婦女中的主事者張伊氏被發(fā)駐防為奴,其余的婦女照例收押。
有冤不得伸,有仇不得報(bào),是吏治敗壞時(shí)期的常態(tài),民眾心中才會(huì)有種種對(duì)實(shí)現(xiàn)正義的期盼。宋代以后民間文學(xué)發(fā)達(dá),小說(shuō)、戲曲中,為民除害解民倒懸的清官,鋤強(qiáng)扶弱替天行道的俠客不勝枚舉。
在古代專制社會(huì)中,皇權(quán)和各級(jí)官僚的權(quán)力是一切的中心。既然沒有獨(dú)立司法,現(xiàn)實(shí)中俠客又是渺茫難求。因此一般人受到冤屈不公時(shí),最有效的解決手段,莫過(guò)于向更高級(jí)更強(qiáng)力的權(quán)力求援,所謂“官大一級(jí)壓死人”是也。
《水滸傳》第五十二回“柴進(jìn)失陷高唐州”,柴進(jìn)的叔父柴皇城的花園被高俅的兄弟高廉的小舅子所奪,一氣而病臥床不起,見到來(lái)探望的柴進(jìn),想到的辦法是叫侄子上京攔駕告狀?!稐罴覍鳌返谑呕刂?,楊業(yè)為奸臣陷害兵困陳家谷,楊七郎向潘仁美求救未遂被射死,楊六郎身懷父、弟之冤,決定上京告狀伸冤。到了京師,恰好碰上七王爺?shù)能囻{,于是攔駕伸冤,才能有后來(lái)的沉冤得雪。
這些都是古典小說(shuō)中著名的例子。柴進(jìn)家是前代皇族,在當(dāng)?shù)貥O有勢(shì)力,手握丹書鐵券(類似免死金牌)。楊六郎的父親是當(dāng)世大將。兩人的權(quán)勢(shì)、地位、資源,遠(yuǎn)不是一般受冤民眾所能比擬。但是在古典小說(shuō)的作者設(shè)想中,這些人受冤之后,解決的辦法也無(wú)非是攔駕告狀,可見伸冤之難。
攔駕,古代一般稱作“邀駕”,邀就是阻攔的意思。北魏時(shí)期的官員奏疏中,已經(jīng)提到了邀駕伸冤,可見在當(dāng)時(shí)已是頗為引人重視的問題。后代的記載中,也有不少相關(guān)的法規(guī)和案例。攔駕的實(shí)質(zhì),是跳出既定程序,直接向更高級(jí)的權(quán)力機(jī)構(gòu)和官員申訴,這有一個(gè)專門的術(shù)語(yǔ):越訴,用今天的話說(shuō),就是上訪。
小說(shuō)、戲曲之外,歷史上也有攔駕申訴成功的例子,康熙第二次南巡時(shí)經(jīng)過(guò)徐州,當(dāng)?shù)氐氖看蠓蜿愓貞検孪全@得消息,埋伏在路旁。當(dāng)康熙的儀仗路過(guò)時(shí),攔住車駕,上疏陳述當(dāng)?shù)匕傩丈钇D難。奏疏遞送到了康熙手中,事情也得到了完滿的解決。
不過(guò),以圓滿收?qǐng)龅臄r駕上疏、伸冤的例子不多,反面例子倒是不少。同樣是康熙,在南巡路過(guò)宿遷時(shí),看到夾道申訴的民眾,便明令侍衛(wèi)不得收取沿途民眾的申訴,以防止申訴者希取僥幸。類似的看法,比康熙早700年的王安石也有,曾有某地老百姓因?yàn)橘x稅太重而集體進(jìn)京,攔住宰相的馬,申說(shuō)賦稅太重生活困難。主政的王安石對(duì)此置之不理,認(rèn)為老百姓不過(guò)是仗著人多的希圖僥幸??梢?,青天大老爺們也不是那么配合的,即使撇開帝王大臣們扮演青天的意愿強(qiáng)弱不說(shuō),像小說(shuō)、戲曲中津津樂道的攔駕伸冤、沉冤得雪的事情,在實(shí)際操作上仍是非常小概率的事情。
攔駕之難,首先在于見面不易。帝王和大臣平時(shí)端坐宮中、府中,衛(wèi)兵層層把守,極少和百姓當(dāng)面接觸。當(dāng)然也有例外,女真族剛建立金國(guó)時(shí),草創(chuàng)伊始的各種制度都很簡(jiǎn)陋——京城里老百姓車馬往來(lái),可以從朝門前經(jīng)過(guò),毫無(wú)限制。碰上未解決的訟案,民眾可以很便利地?cái)r駕申訴。誰(shuí)知女真族很快學(xué)會(huì)了中原王朝的威儀和禮制,攔駕伸冤的好景便一去不復(fù)還了。
宮中、府中不能見到,那么出行或有機(jī)會(huì)?其實(shí)談何容易。先不說(shuō)有萬(wàn)歷皇帝這種三十多年都沒離開紫禁城一步的宅男天子。萬(wàn)歷皇帝的伯祖明武宗倒是酷愛出行,但他關(guān)心的是行軍打仗飛鷹走狗,對(duì)于伸張?jiān)┣榉鲋?xì)民一類的事情毫無(wú)興趣。當(dāng)然,這都是極端的個(gè)例。但一般的帝王和大臣出行,都有儀仗跟隨,古人稱為鹵簿,此外往往還要事先清道回避,以保護(hù)安全、宣示威嚴(yán),一般小民無(wú)法接近。以唐代為例,皇帝出行時(shí),大駕鹵簿,按照史書上的記載,有1838人,分為24隊(duì),列為214行。小儀駕1500人,分為24隊(duì),列為120行。和后世相比,唐代的皇帝出行簡(jiǎn)直算得上輕車簡(jiǎn)從,宋朝以后的駕鹵簿一般都在一萬(wàn)人左右,宋太宗趙匡義有一回出行,大駕儀仗中的光步兵和騎兵就多達(dá)19198人。
皇帝如此,大臣怎么樣呢?清代的巡撫是一省民政長(zhǎng)官,出行時(shí)的排場(chǎng)也極龐大。開頭是兩人左右并排走,每人扛著一根棍子,棍子前頭挑著一面銅鑼,后面掛著一面寫有“金鼓”二字的大旗。這二人的鑼聲一響,就表示長(zhǎng)官駕到,行人讓路。鑼后面跟著一大串扛高腳牌的,開頭是兩對(duì),寫著“肅靜”、“回避”。后面跟著若干對(duì),如果巡撫是長(zhǎng)官出身,一對(duì)就寫著“舉人”。如果是進(jìn)士出身,又有一對(duì)寫著“金石”,后面一對(duì)又一對(duì),從官員開始做的官起,一直到現(xiàn)在的官為止。做過(guò)多少官,就有多少對(duì)。高腳牌后,是8對(duì)執(zhí)事。然后是拿著帥字旗和武器的兵勇,扛著令箭的皂隸,帶刀的包圍、巡捕官、轎夫等等。官員的儀仗,是依照品級(jí)定的,巡撫下面的官僚,雖然不這么煊赫,但威勢(shì)也可以想象。龐大的儀仗隊(duì)加上清道,攔駕伸冤,并不如一般小說(shuō)、戲曲中所展示的那么容易。
以上還只是技術(shù)方面的困難,此外還有法律和政治層面的障礙。中國(guó)古代很早就確立了嚴(yán)格的逐級(jí)告狀制度,案件必須經(jīng)縣、州、大理寺、尚書刑部逐級(jí)上告,越過(guò)這些司法訴訟程序上訴,就是越訴,即我們現(xiàn)在所說(shuō)的上訪。政府對(duì)于越訴的態(tài)度很曖昧,往往在表面容許它的存在,彰顯政府的道義責(zé)任。又在事實(shí)上對(duì)越訴設(shè)置障礙,唐代就有規(guī)定,越訴者和受理者,各笞四十。攔駕者如果沖撞了皇帝的儀仗,可以判處絞刑,這已經(jīng)是視同謀反了。后代的帝王中,朱元璋最初對(duì)此頗有興趣,漸漸也不耐煩。明朝后來(lái)更是有過(guò)不問對(duì)錯(cuò)虛實(shí),越訴者一律發(fā)配充軍的規(guī)定。
明清時(shí)期,隨著進(jìn)京越訴的人越來(lái)越多,政府的管控力度也越來(lái)越大,大部分越訴案件都發(fā)回地方重新審理,越訴者辛苦一場(chǎng),得到的結(jié)果無(wú)非繞回原點(diǎn)。而地方官員為了自身的政績(jī),甚至不惜派人專門截拿越訴者,例如有四川的民眾上京控告,路過(guò)涿州時(shí)東西失竊告官。當(dāng)?shù)夭轵?yàn)時(shí)搜到了控告用的狀紙,直隸總督琦善知道后,將控告者直接遣返原籍,不讓進(jìn)京。更有專門雇傭打手,毆打越訴者。
由此可知,不論是技術(shù)上,還是法律、政治層面,指望青天施與正義都是一件虛無(wú)縹緲的事情。尤有甚者,在上者有心主持公道,負(fù)冤的百姓也沖破層層儀仗得以申訴,事后不免反遭地方報(bào)復(fù),甚至身陷囹圄。