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        醉駕入刑定罪的標(biāo)準(zhǔn)分析

        2013-04-29 15:54:25劉金礦
        西江月·上旬 2013年7期
        關(guān)鍵詞:醉駕發(fā)生原因定罪

        【摘 要】隨著酒后駕車行為日益增多,并造成嚴(yán)重后果,為警示和教育廣大駕車人員充分認(rèn)識(shí)酒后駕車的嚴(yán)重危害,刑法修正案(八)草案規(guī)定,醉酒駕車一律入罪。文章從醉酒駕駛的原因、醉酒駕駛行為的性質(zhì)、入刑定罪的可行性等方面進(jìn)行了分析,闡述了醉駕入行定罪的相關(guān)問題。

        【關(guān)鍵詞】醉駕;定罪;發(fā)生原因;性質(zhì);可行性

        近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量和駕駛員人數(shù)猛增,醉酒駕車的違法犯罪也日益增多,給社會(huì)和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重危害。對(duì)這些駕駛者卻沒有一個(gè)確定的罪名使其承擔(dān)起自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任,面對(duì)這樣的問題,刑法修正案(八)正式將“醉酒駕駛”定為犯罪,并于2011年5月1日起施行[1]。為了維護(hù)安全的交通秩序,保護(hù)群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,保證社會(huì)安

        一、醉酒駕駛發(fā)生的原因

        1、主觀原因

        一是駕駛?cè)说姆梢庾R(shí)淡薄,存在僥幸心理,認(rèn)為喝點(diǎn)酒開車問題不大,的確有的人多次飲酒駕駛,也沒有出事,因而對(duì)酒后駕車神經(jīng)興奮、失去控制力、辨別能力、處置能力的危險(xiǎn)性,危害性認(rèn)識(shí)不足。這種情況往往發(fā)生“三種人”身上:一種是年青人,這些人膽子大,不考慮后果,認(rèn)為沒關(guān)系,喝了酒開車慢一點(diǎn)就行;二種是公安機(jī)關(guān)、黨政機(jī)關(guān)、有熟人、有朋友,一旦被交警抓獲,有人為他說情,大事化小,小事化了;三種是過高地估計(jì)自己,認(rèn)為開車技術(shù)好、運(yùn)氣好,喝點(diǎn)酒礙不了大事,自己經(jīng)常飲酒后從來沒有出過事。

        二是思想認(rèn)識(shí)有誤區(qū),存在僥幸心理。少數(shù)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏J(rèn)為,酒能御寒,酒能壯膽,酒能提神,“武松景陽崗上醉酒打死老虎”,就靠飲酒壯膽提勁。因此,酒后駕駛不會(huì)有什么后果。加之,一些人飲酒駕駛,甚至醉酒駕車的確沒出事。事實(shí)上也不是每個(gè)人每次喝了酒都發(fā)生事故,酒后駕駛發(fā)生交通事故畢竟是個(gè)別現(xiàn)象,多數(shù)飲酒,醉酒駕車的人沒有出事。因此,有人認(rèn)為,我就不相信我飲酒,醉酒后就一定要發(fā)生交通事故,因此冒險(xiǎn)飲酒駕駛,甚至醉酒駕駛。

        2、客觀原因

        一是查處酒后駕駛難度大。酒后駕駛多發(fā)生在夜間,一些“醉漢”、“酒鬼”很難對(duì)付,有的借酒發(fā)瘋胡纏蠻纏,甚至暴力襲警,有的對(duì)酒精檢測(cè)儀的測(cè)試不認(rèn)可,有的甚至拒檢,駕車闖關(guān),逃離檢查現(xiàn)場(chǎng),客觀上造成一些“醉漢”、“酒鬼”僥幸過關(guān)。

        二是整治酒后駕駛干擾大。抓到一個(gè)酒后駕駛,說情電話不斷,一些黨政機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)委托公安交警部門的領(lǐng)導(dǎo)出面說情,軟磨硬纏,要求只教育警告不處罰,弄得執(zhí)勤執(zhí)法民警騎虎難下,想來想去只好服從領(lǐng)導(dǎo),“放一馬”算了。

        三是社會(huì)環(huán)境給救駕提供了溫床。我國的酒桌的文化、風(fēng)俗、人情是我們非常熟悉的了,在這里不再過多論述。

        四是經(jīng)濟(jì)條件越來越好。公路上的汽車越來越多,加促了交通事故發(fā)生的概率,同樣也提升了酒駕事故的發(fā)生率

        二、醉酒駕駛行為分析

        (一)醉酒駕駛的行為性質(zhì)

        1、行為主體

        本罪的行為主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。醉酒駕駛的行為主體不能理解為交通運(yùn)輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。

        2、行為客體

        在客體上,醉酒駕駛行為不僅嚴(yán)重侵害了交通運(yùn)輸?shù)恼V刃颍乙矊?duì)馬路上的行人,甚至是道路邊群眾的生命、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成致命威脅。這就體現(xiàn)出醉酒駕駛行為客體的不特定性正是其這種不特定的性質(zhì)導(dǎo)致醉酒駕駛行為的危害進(jìn)一步擴(kuò)大

        3、行為人主觀方面

        在醉酒駕駛之中行為人的主觀方面只有可能是間接故意,指行為人明知自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果而放任此結(jié)果的發(fā)生,對(duì)此持一種冷漠的態(tài)度,不加任何制止危害結(jié)果發(fā)生的努力[2]。也就是說醉酒者在主觀上能夠控制和識(shí)別自己的行為可能給無辜者造成巨大傷害卻放任自己的行為,漠視人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,肆意駕駛,主觀上已經(jīng)構(gòu)成間接故意。如果行為人積極追求危害結(jié)果的發(fā)生而駕車,那么此時(shí)就是直接故意。如果行為人為積極的追求具體某人的死亡而醉酒駕車的話,就是直接故意就應(yīng)當(dāng)被判為故意殺人罪。

        (二)醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ锏目尚行苑治?/p>

        1、將酒后駕駛行為入刑定罪符合民眾的普遍要求

        酒后駕駛行為給公共安全帶來了嚴(yán)重的威脅,悲劇的不斷上演,將酒后駕駛問題推向了風(fēng)口浪尖,成都男子醉酒駕車闖紅燈,連撞5車撞飛4條生命,南京司機(jī)酒后駕車連撞9人,杭州保時(shí)捷撞死17歲女孩等等一系列的慘案,使民眾對(duì)酒后駕駛所造成的危害已深惡痛絕。普遍要求要遏制這種行為,而法律實(shí)施的最終目的是保護(hù)不特定多數(shù)人的生命、健康和財(cái)產(chǎn)利益,將酒后駕駛行為入罪正是民意的體現(xiàn)。

        2、醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ镉欣趯?shí)現(xiàn)司法公正

        醉酒駕駛行為在刑法未作相應(yīng)的修改補(bǔ)充的情況下,按以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰,雖然可以解決處刑過輕的問題,但由于以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的構(gòu)成有嚴(yán)格的主客觀條件的限制,對(duì)危險(xiǎn)駕駛致人死傷的案件,只有極少部分才有可能勉強(qiáng)按此罪定罪處罰,對(duì)其中的絕大部分犯罪案件,如果行為對(duì)危害后果僅僅是過失,那只能按交通肇事罪處罰,不能從根本上解決此類犯罪處罰過輕的問題。在交通肇事和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪之間缺乏一個(gè)過渡性罪名,以包容醉酒駕駛行為的大多數(shù)情況,即醉酒駕駛行為造成了嚴(yán)重?fù)p害,但行為人所持主觀方面為過失。如果不改變現(xiàn)狀,對(duì)以對(duì)醉酒駕駛行為不能客觀評(píng)價(jià),將導(dǎo)致處刑畸輕畸重的不合理現(xiàn)象,甚至演化為個(gè)案不公。

        3、醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ镉欣趯?shí)現(xiàn)刑罰的預(yù)防目的

        刑罰是犯罪的法律后果,其目的在于對(duì)已經(jīng)犯罪的人及潛在犯罪人產(chǎn)生心理威懾效果,預(yù)防犯罪人重新犯罪。刑罰的作用,不在于刑罰的嚴(yán)厲性,而在于刑事打擊的及時(shí)性和必然性。只有將醉酒駕駛設(shè)為獨(dú)立的罪名,以刑罰來威懾醉酒駕駛行為人,使其理性約束自己的行為,才能有效地控制危險(xiǎn)駕駛這一對(duì)公民生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成重大威脅的社會(huì)行為,達(dá)到刑罰的預(yù)防目的。

        綜上所述,從我國社會(huì)現(xiàn)階發(fā)展情況來看,不管是從為建設(shè)和諧社會(huì)角度出發(fā),還是從建設(shè)行之有效的法制社會(huì)出發(fā),將醉酒駕駛的入罪是十分必要的[3]。醉酒駕駛?cè)胱锓稀翱茖W(xué)發(fā)展觀”及“構(gòu)建和諧社會(huì)”對(duì)法律完善的要求,醉酒駕駛的入罪更是社會(huì)主義法治理念中依法治國、執(zhí)法為民的充分體現(xiàn)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]中華人民共和國刑法修正案(八)[Z].中華人民共和國主席令第四十一號(hào).

        [2]李廣福.醉駕入罪的必要性和可行性[J].山東刑事,2011(10).

        [3]王風(fēng).關(guān)于醉酒駕駛?cè)胱锏膸c(diǎn)思考[J].魅力中國,2011(11).

        作者簡介:劉金礦(1987—),男,山東臨沂人,中國人民公安大學(xué)2012級(jí)訴訟法學(xué)專業(yè)碩士研究生,研究方向:偵查學(xué)。

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