劉義

摘要：如今隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，用地日趨緊張；而隨著現(xiàn)代文化發(fā)展和工業(yè)的發(fā)展，車的需求量以及購(gòu)買能力也大大增強(qiáng)，這就需要在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域，在建筑設(shè)計(jì)中考慮更多的車位，尤其是地下車位的考慮日漸突出。經(jīng)過多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，筆者認(rèn)為地下車庫(kù)設(shè)計(jì)要求有以下幾點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：住宅；地下車庫(kù)；設(shè)計(jì)；要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：U491 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1674-3954（2013）21-0089-01

1 總平面布置

（1）認(rèn)真分析整個(gè)場(chǎng)區(qū)地形，盡量因地制宜，結(jié)合地形，減少開挖，節(jié)約造價(jià)。

（2）可與上部功能結(jié)合起來，選擇適中位置布置地下車庫(kù)，既緊密聯(lián)系住宅入戶，又使地下車庫(kù)利用最大化。

（3）盡量將車庫(kù)出入口設(shè)于整個(gè)小區(qū)的外圍，給內(nèi)部創(chuàng)造一個(gè)舒適安全的環(huán)境，避免車輛在小區(qū)內(nèi)部穿越。

（4）汽車庫(kù)不應(yīng)與甲、乙類生產(chǎn)廠房、庫(kù)房以及托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院組合建造；當(dāng)病房樓與汽車庫(kù)有完全的防火分隔時(shí)，病房樓的地下可設(shè)置汽車庫(kù)。

（5）地下汽車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品貯存室。

2 柱網(wǎng)布置

（1）盡量考慮開間7.8m，因柱子截面一般為600×600，這樣2.4×3=7.2m，剛好停3輛；進(jìn)深上按垂直停車5.5（車位長(zhǎng)）+5.5（車道寬）=11.0m，這樣可以考慮8.4m，這樣的布置整個(gè)地下車庫(kù)既經(jīng)濟(jì)，又寬敞好用。

（2）考慮與上部建筑結(jié)合布置，但上部住宅柱網(wǎng)按剪力墻布置時(shí)，其利用率相對(duì)較低，這時(shí)應(yīng)盡量兼顧上部建筑與車庫(kù)來設(shè)置其剪力墻，即考慮停車，也考慮到經(jīng)濟(jì)性和上部建筑的適用性?？梢赃m當(dāng)考慮上部住宅為框架結(jié)構(gòu)，這樣住宅分隔也靈活，而下部車庫(kù)也好布置和利用。

3 防火分區(qū)設(shè)置

（1）全部為地下車庫(kù)時(shí)，按不超過4000m²（設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)，地下車庫(kù)均應(yīng)設(shè)置）為一個(gè)防火分區(qū)。

（2）而地下車庫(kù)內(nèi)部的設(shè)備用房部分或者非機(jī)動(dòng)車部分則按不超過1000m²（設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)，地下車庫(kù)均應(yīng)設(shè)置）為一個(gè)防火分區(qū)。

（3）當(dāng)其地下車庫(kù)不至一層時(shí)，注意上下分區(qū)盡量一致，方便設(shè)備專業(yè)的布置，比如方便通風(fēng)井，消防立管等的布置。

4 疏散出入口的設(shè)置

4.1 人員疏散出口

（1）每個(gè)防火分區(qū)有兩個(gè)出口。其中至少有一個(gè)直通室外的安全出口，另外一個(gè)可以通過相鄰防火分區(qū)上的防火隔墻上開設(shè)甲級(jí)防火門作為第二安全出口。

（2）室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)超過60m。

（3）一般地下車庫(kù)在離地面10m內(nèi)，地面層是開敞的樓梯問的話，可以設(shè)置為封閉樓梯問，開向樓梯間門為乙級(jí)防火門。而如果離地面大于10m則為防煙樓梯問，需要加設(shè)前室，前室面積不小于4.5m²，其前室及樓梯間門均應(yīng)為乙級(jí)防火門。

（4）地下室樓梯問，在首層應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻與其它部位隔開并應(yīng)直通室外，當(dāng)必須在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)采用不低于乙級(jí)的防火門。

地下室與地上層不應(yīng)共用樓梯問，當(dāng)必須共用樓梯間時(shí)，應(yīng)在首層與地下的出入口處，設(shè)置耐火極限不低于2.00h的隔墻和乙級(jí)的防火門隔開，并應(yīng)有明顯標(biāo)志。

（5）疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。

4.2 地下汽車庫(kù)汽車出入口設(shè)置

（1）當(dāng)?shù)叵聻?0輛內(nèi)時(shí)，可以只設(shè)置一個(gè)凈寬5m的單車道車庫(kù)出入口。

（2）當(dāng)為100輛內(nèi)時(shí)，可以考慮只設(shè)置一個(gè)凈寬7m的雙車道車庫(kù)出入口；這個(gè)對(duì)地下車庫(kù)內(nèi)部要同樣執(zhí)行。

（3）當(dāng)小于500輛內(nèi)時(shí)，考慮設(shè)置2個(gè)車庫(kù)出入口。

（4）當(dāng)大于500輛時(shí)，必須設(shè)置3個(gè)及3個(gè)以上車庫(kù)出入口。

（5）兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m；兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開。

（6）汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m，并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。

（7）地下汽車庫(kù)在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。

（8）非機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口一般在500輛內(nèi)可以設(shè)置一個(gè)口，寬2.4m。

5 設(shè)備用房及風(fēng)井的布置

（1）盡量將柴油發(fā)電機(jī)房，變配電室及消防水池和水泵房集中布置，這樣方便管理，而且最好布置在離各建筑距離適中位置。消防水池盡量布置于地下室邊，可以利用地下室的擋土墻來做池壁。注意柴油發(fā)電機(jī)房的高空排煙井必須通到高空中。

（2）通風(fēng)及排煙井布置上盡量不占車位，然后出地面時(shí)，正好在地上建筑邊，這樣減少其對(duì)綠化的影響。

6 地下車庫(kù)的屋頂排水設(shè)計(jì)

（1）當(dāng)場(chǎng)區(qū)較大，則可以考慮結(jié)構(gòu)找坡，一般要兼顧地下停車以及屋頂排水，故其坡度可以控制在3%。

（2）然后在車庫(kù)的邊緣考慮做排水溝，由給排水管網(wǎng)接到市政排水溝中去。

（3）地下車庫(kù)屋面考慮種植，再考慮其設(shè)備管道的遮蔽問題，一般其浮土不低于900。

7 地下車庫(kù)的防水設(shè)計(jì)

（1）注意電的設(shè)備用房其防水等級(jí)為一級(jí)。

（2）其他地下車庫(kù)部分防水等級(jí)為二級(jí)。

（3）通常考慮混凝土自防水+外防水+外保護(hù)層+外漉水層。防水層多采用卷材，保護(hù)層多采用擠塑板，50厚，因?yàn)橛袀€(gè)熱阻問題。

8 地下車庫(kù)地面構(gòu)造

（1）宜采用現(xiàn)澆混凝土墊層兼面層或細(xì)石混凝土面層。

（2）墊層混凝土強(qiáng)度不低于C25。

9 其他

（1）有條件可以考慮生態(tài)式地下車庫(kù)，尤其是在山區(qū)，丘陵地帶，整個(gè)場(chǎng)區(qū)極不平整，這個(gè)時(shí)間可以根據(jù)地形因地制宜，考慮下層式廣場(chǎng)或者采光井，既美化環(huán)境，又減少風(fēng)井的設(shè)置，還能滿足白天的采光，綠色，環(huán)保。

（2）地下汽車庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。

10 結(jié)束語(yǔ)

總之，地下車庫(kù)在我們現(xiàn)代生活占著越來越重要的位置，讓我們建筑設(shè)計(jì)師們共同努力設(shè)計(jì)更多更好優(yōu)秀的作品吧。