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        中國航海史上的男人、女人和太監(jiān)

        2013-04-29 00:44:03白玉京
        旅游世界·旅友 2013年7期
        關(guān)鍵詞:歷史

        白玉京

        徐福出海尋醫(yī)

        最早、也是最出名的一位就是徐福,他為秦始皇求醫(yī)問藥的故事,以及所帶走的五百童男童女,統(tǒng)統(tǒng)都被演繹成為神話。歷史上的徐福本名應(yīng)為徐巿,是秦朝著名方士。這個職業(yè)大體相當(dāng)于如今的醫(yī)學(xué)家和科學(xué)家的結(jié)合體。他通曉醫(yī)學(xué)、天文、航海等知識,而且同情百姓,樂于助人,故在沿海一帶民眾中名望頗高。據(jù)說,徐福是鬼谷子的關(guān)門弟子,這一點很值得商榷,因為鬼谷子的學(xué)生實在太多,好像有點名氣的都入了他的門墻,去年放映的《忠烈楊家將》,還讓他老人家活到了宋朝,著實可笑。

        衛(wèi)溫的航海慘劇

        就在徐福遠(yuǎn)走四百多年后,中國歷史走到了三國時期。公元230年正月,以碧眼紫髯而著稱的吳王孫權(quán)派將軍衛(wèi)溫、諸葛直帶領(lǐng)上萬士兵出海尋找夷洲、亶洲,想要俘獲那里的民眾以充實東吳的人口。說起來,這是中國歷史上第一次官方委派的以殖民為目的航海行動。這里所處的夷州就是臺灣,而亶洲則很可能是日本列島。

        衛(wèi)溫和諸葛直花費了約一年時間行軍,士兵們因為疾病死去了十之八九,因為亶洲太過遙遠(yuǎn),最終沒能到達(dá),只帶了幾千名夷洲的人返回。公元231年,孫權(quán)認(rèn)為衛(wèi)溫和諸葛直違背詔令,無功而返,把他們關(guān)進(jìn)監(jiān)獄,隨后處死。

        在我們的歷史課本中,衛(wèi)溫一直被當(dāng)做首次到達(dá)臺灣島的英雄,但卻從未記載他因此攤上了大事,被下獄處死。歷史的遴選背后有著血腥的底子。

        冼夫人,女中豪杰

        歷史再次演進(jìn)到隋末唐初,一位新的航海人物出現(xiàn),她是一位女性,而且是指揮千軍的奇女子,她的名字叫做冼英,活了78歲。年輕時嫁于當(dāng)時的高涼太守馮寶為妻,老公根本就是她的附屬品。她不但善于結(jié)識英雄豪杰,參與平定叛亂,而且還慧眼識人,一眼就認(rèn)出了后來的陳朝先主陳霸先。隋末唐初,冼夫人率兵南下海南平定割據(jù)勢力叛亂,帶去相當(dāng)數(shù)量的俚人兵馬渡海作戰(zhàn),這支部隊在某種意義上也成為一支移民大軍。更有馮冼家族把家丁奴婢帶入此島,致使海南人口結(jié)構(gòu)巨變,數(shù)量上急劇增加。渡海+平亂+移民,冼夫人的航海模式恐怕比起哥倫布來也差不了多少。

        鄭和出海,做的都是賠本買賣

        后來就到了鄭和,這位太監(jiān)恐怕無論如何也想不到,自己在數(shù)百年后竟然越來越出名,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了自己的主子明成祖朱棣。鄭和原名馬三保,11歲被擄入明營,受宮成為太監(jiān),后進(jìn)入朱棣的燕王府,在靖難之變中為朱棣立下戰(zhàn)功。1404年明成祖朱棣賜馬三保鄭姓,改名為和,任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān),官至四品。

        1405年7月明成祖命鄭和率領(lǐng)240多艘海船、27400名船員組成的船隊遠(yuǎn)航,訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū),加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。一直到1433年,他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸。

        鄭和下西洋在如今看來的確是壯舉,很多人將之視為對外交流的典范。事實上鄭和每次做的都是虧本的買賣,不僅航海耗費人力物力,而且將大量財物換了很多不實用的東西回來。在某種程度上說,這是大明朝的最奢侈的形象工程之一。另外,還有一種說法是,鄭和下西洋是受了篡位的朱棣之命,追殺外逃的建文帝。所以鄭和的寶船之中聚集了大量的殺手,武功卓絕,這也是他們不怕海盜的一個重要原因。

        兩個山東60后航海家,很爺們,很帶勁兒

        翟墨和郭川,兩個都是山東人。翟墨1968年出生,新泰人。2000年之后,他多次自駕帆船訪問南太平洋諸島國,進(jìn)行文化、藝術(shù)考察,并舉辦個人畫展。2007年1月至2009年8月,他用兩年半的時間,完成了自駕帆船環(huán)球航海一周的壯舉,成為“單人無動力帆船環(huán)球航海中國第一人”。

        郭川1965年1月出生,青島人。他畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),拿了北大MBA學(xué)位,在國際知名帆船賽事中獲得諸多“第一”。2013年4月5日,他駕駛“青島號”帆船榮歸母港青島,成為第一個成就單人不間斷環(huán)球航行偉業(yè)的中國人。

        兩個山東60后的行動讓人想起“浪里白條”的說法,很爺們,很帶勁兒。千年之上有古人,千年之后同樣后繼有人,這真是一件幸事。

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