2013年7月15日，是我國汽車工業(yè)60歲華誕之日。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報(bào)、中國第一汽車集團(tuán)公司聯(lián)合主辦的“中國品牌汽車發(fā)展調(diào)研座談會(huì)”在我國汽車工業(yè)的開源之地長春舉行。工業(yè)和信息化部部長苗圩、中汽咨詢委的老同志、中汽協(xié)會(huì)、中汽學(xué)會(huì)、汽車貿(mào)促會(huì)、汽研中心、中國汽車報(bào)社等行業(yè)、機(jī)構(gòu)代表，一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)、中國長安、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華晨汽車、中國重汽、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等汽車企業(yè)代表參加了座談會(huì)。

60年來，我國汽車工業(yè)經(jīng)歷從無到有、從小到大，到成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國的發(fā)展歷程，它的開創(chuàng)者中國一汽與國內(nèi)的眾多汽車企業(yè)一起，譜寫了我國汽車工業(yè)一個(gè)甲子的榮光。站在汽車行業(yè)重大歷史進(jìn)程的時(shí)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)上，來審視我國的汽車工業(yè)，資源、能源、環(huán)境、交通等因素的制約，我國自主品牌轎車起步晚、基礎(chǔ)差，在與外資品牌轎車的競爭中明顯處于劣勢等等的現(xiàn)實(shí)問題，成為我國建成汽車強(qiáng)國必須面對(duì)的重大課題，面對(duì)這些問題，使此次調(diào)研座談會(huì)具有了總結(jié)歷史，繼往開來的現(xiàn)實(shí)意義。一汽作為我國汽車工業(yè)的發(fā)源地，它的60年是我國汽車工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。在會(huì)上，一汽集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐建一代表汽車企業(yè)匯報(bào)了一汽60年發(fā)展情況；參會(huì)代表深情回顧了中國汽車工業(yè)60年歷程；這次座談會(huì)使汽車行業(yè)，特別是骨干企業(yè)，堅(jiān)定了在全球化的競爭中，實(shí)現(xiàn)中國品牌汽車持續(xù)發(fā)展和汽車強(qiáng)國目標(biāo)的堅(jiān)定信念。