◎控密度更有效

@李厚霖：說起堵車，香港的道路沒有北京寬，但就沒這么堵。香港的”三七定律”：公交占3成，私家車占7成；但是平時上路，比例相反。大家都選擇公共交通，這源于政府的合理規(guī)劃：地鐵修到哪兒，房子蓋到哪兒；市中心最堵的地方，沒有地下停車庫；公交系統(tǒng)發(fā)達(dá)。由此可見，降低車的密度比減少數(shù)量更有效。

鼓勵公務(wù)員離崗下海，妥當(dāng)嗎？

◎排污成本的選擇

@杜楠爆料：一個老板如果建污水處理設(shè)備需300萬，建成后年運(yùn)行成本100萬，而花幾萬元打個井向地下排污只需繳納7萬元罰款，他會如何選擇？華北平原查獲的88家地下排污企業(yè)共罰款613萬，戶均7萬，無一被追刑責(zé)，這是鼓勵還是處罰？人們最擔(dān)憂的是，相關(guān)部門為罰款往往更偏愛排污的企業(yè)。

◎辦事的方法

@琢磨先生：我哥們教了我一個方法，到政府部門去辦事，先去墻上張貼畫里找他們領(lǐng)導(dǎo)的名字，輪到自己辦業(yè)務(wù)的時候，對著電話假裝說：“某局長啊，不用了，我這么簡單個事還能麻煩您嗎？我直接來柜臺辦了，回頭一起吃飯哈?！比缓笤俑k事員說：“您好……”對方一般都會笑得跟朵花一樣快速麻利地幫你搞定。

◎ 特別的?；?/p>

@丁辰靈：意大利都靈大學(xué)?；眨阂恢火I死的鷹和一匹剝皮的馬。那只鷹練就過硬的飛行本領(lǐng)，卻在飛行中餓死了，因為它忘了學(xué)習(xí)覓食的技巧；而那匹馬因貪吃飼料，喂肥后剝了皮。校方以此警示學(xué)子：真正能把人解救出來的是腳踏實(shí)地技能與勞動，而不是幻想。思想要能落地，心態(tài)需時常歸零。