孫淮

【摘 要】 近年來，我國城市道路建設取得了快速的發(fā)展，城市道路的施工質(zhì)量管理工作越來越受到應有的重視。城市道路質(zhì)量問題是一個綜合性的問題，其質(zhì)量管理工作需要依靠科學規(guī)范的質(zhì)量管理體系來指導并規(guī)范，保障城市道路施工的高質(zhì)量。本文結(jié)合多年從事道路施工質(zhì)量管理第一線的工作經(jīng)驗，在對目前道路施工過程存在問題進行分析的基礎上，對城市道路施工質(zhì)量管理改進措施展開了探索。

【關鍵詞】 城市道路，施工，質(zhì)量管理

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國城市道路工程不斷擴大，特別是近些年來，我國城市道路建設取得了快速的發(fā)展，城市道路工程在質(zhì)量方面有了巨大進步。但目前大多數(shù)城市（特別是中、小城市）道路工程在質(zhì)量方面仍然存在著不小的差距。究其原因，是因為道路施工缺乏科學規(guī)范的質(zhì)量管理體系從而導致城市道路施工不規(guī)范，質(zhì)量管理存在許多不足和問題。因此確保城市道路質(zhì)量的關鍵在于確保道路施工過程的嚴格質(zhì)量管理控制，道路的高質(zhì)量施工才是解決道路質(zhì)量問題的根本性解決方法。如何針對目前存在的問題，構(gòu)建合理、完善的城市道路質(zhì)量管理體系，并提出有效的質(zhì)量管理措施，將是需要我們解決的一個重要而緊迫的問題。

1 城市道路施工過程及存在的問題

1.1 城市道路施工的過程

道路施工企業(yè)在接受工程項目開始施工任務之后，其工程施工過程依次經(jīng)歷施工前的規(guī)劃組織準備階段和施工現(xiàn)場條件準備階段、正式施工階段、工程竣工驗收階段等，按照有關標準規(guī)范、合同和施工設計方案等完成施工任務[20]。各施工階段之間的關系如下圖所示。

1.2 城市道路施工質(zhì)量管理的存在問題

導致城市道路工程質(zhì)量低劣的原因是多方面的，其主要原因有：

（1）施工前的準備工作不足，急于開工，同時項目的工期較緊，使得施工工序、工程質(zhì)量很難得到保證。

（2）施工作業(yè)面狹窄，且受施工周邊地質(zhì)條件影響大，增加了城市道路質(zhì)量管理的難度。

（3）施工工程由于多頭管理，相關單位關系復雜，難以協(xié)調(diào)，不僅影響了工期，而且使質(zhì)量管理工作更難進行。

（4）施工工段細小，造成工程銜接處質(zhì)量難以控制，質(zhì)量管理工作難以高效有序進行。

（5）工程原材料投資巨大，有些施工單位為了私人利益，偷工減料、以次充好，致使道路工程最后成為“豆腐渣”工程。

（6）建設單位、監(jiān)理單位、施工企業(yè)三方各自責任不到位。

總而言之，以上原因可以主要歸結(jié)為施工企業(yè)在道路施工質(zhì)量管理方面的原因。目前，我國道路施工企業(yè)已基本建立各自的質(zhì)量管理體系，運用全面質(zhì)量管理的理念，對城市道路施工進行質(zhì)量管理，但是在其質(zhì)量管理體系的實施過程中仍存在著很多問題，使得有些道路施工企業(yè)的質(zhì)量體系沒有發(fā)揮應有的功效，工程質(zhì)量也未見有所改善。

2 城市道路施工質(zhì)量管理的環(huán)節(jié)

在道路設計階段完成之后，施工企業(yè)入駐施工工地，開始工程施工階段。工程施工階段是最終實現(xiàn)前期的道路設計并形成道路實體的關鍵階段，此階段質(zhì)量管理工作的好與壞直接影響著整個城市道路的質(zhì)量，是城市道路工程質(zhì)量形成的最主要階段。因此，按照道路工程施工的工作流程和特點，施工階段的質(zhì)量管理可以從以下三個環(huán)節(jié)開展質(zhì)量管理。

（1）事前質(zhì)量管理，指在道路工程正式施工前施工準備階段，對各項施工準備工作及影響城市道路質(zhì)量的各因素的質(zhì)量管理工作，是確保整個城市道路施工質(zhì)量的先決條件。

（2）事中質(zhì)量管理（又稱過程控制），指在城市道路施工過程中，對實際投入的各生產(chǎn)要素（包括全體人員、施工材料、機械設備、施工環(huán)境等）的質(zhì)量管理工作，以及各種作業(yè)技術活動的實施狀態(tài)和結(jié)果的質(zhì)量管理，是整個城市道路質(zhì)量管理工作的核心工作和關鍵階段。

（3）事后質(zhì)量管理，指在工程施工完成后，施工企業(yè)對道路工程的質(zhì)量自檢驗收、工程資料的整理質(zhì)量、工程保護等質(zhì)量管理工作。企業(yè)的質(zhì)量自檢工作是企業(yè)內(nèi)部組織開展的道路工程質(zhì)量檢驗工作，其區(qū)別于竣工驗收工作，而竣工驗收工作是指由建設單位組織，施工企業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督部門等部門共同參與所進行的工程質(zhì)量驗收的工作。

3 城市道路施工質(zhì)量管理改進措施

對道路施工企業(yè)而言，影響道路工程施工質(zhì)量的主要因素有五大因素，即人員、施工材料、機械設備、施工方法和施工環(huán)境。在施工過程中，對這五大因素進行規(guī)范合理的管理控制，是保證道路工程質(zhì)量的關鍵。（見圖1）

（1）人員管理

施工人員作為施工過程的主體，是質(zhì)量管理的動力源泉，需要充分發(fā)揮人的積極性和主導作用；同時人又是管理對象，是形成工程質(zhì)量的主要因素，因此需要避免在施工過程存在失誤，確保道路高效率、高質(zhì)量的施工。因此除了加強對人的技術培訓，提高人的技術技能以外，還需要對其進行職業(yè)道德思想教育，提高人的質(zhì)量意識，激勵人的工作積極主動性。在城市道路施工。

（2）施工資料管理

施工資料是城市道路工程施工的物質(zhì)條件，其質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，所以加強施工材料的質(zhì)量管理就是提高工程質(zhì)量的重要保證。施工材料的管理包括原材料、半成品、成品、構(gòu)配件的管理，其主要工作是保障施工材料的合理地使用和嚴格地查收，通過建立管理臺帳，用于收發(fā)、儲存、運輸?shù)确矫娴募夹g管理，確保工程項目中使用的施工材料的高質(zhì)量。

（3）機械設備管理

施工機械設備是城市道路工程施工必不可少的設施，決定著工程的施工進度和工程質(zhì)量。在城市道路施工時，根據(jù)不同的施工工藝、施工技術和施工現(xiàn)場條件等，選用合適的機械設備，并在使用過程中做好機械設備的使用、保養(yǎng)和管理等工作，確保機械設備始終處于最佳狀態(tài)，保證工程項目的按工期高質(zhì)量的竣工。

（4）施工方法管理

在工程施工過程中，施工方法的正確與否，直接影響工程的質(zhì)量的合格與否，唯有選用合理規(guī)范的施工方法，才能保證工程質(zhì)量、工期進度，減少不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，從而降低成本增加企業(yè)效益。施工方法的管理包括施工方案、施工工藝、現(xiàn)場組織措施等管理工作。制定施工方案、工藝流程時，特別是對主要項目、關鍵部位和難度較大的工程項目進行施工方案的制訂時，必須結(jié)合工程實際情況，從組織管理、技術工藝、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮，擬定幾個可行的方案，然后通過對比不同方案選出最優(yōu)施工方案，并隨者工程的進度不斷細化和深化。

（5）施工環(huán)境管理

一個良好的施工環(huán)境，對于保證工程進度和工程質(zhì)量具有極其重要的促進作用。施工環(huán)境的管理，不僅包括對施工現(xiàn)場周邊自然環(huán)境的調(diào)查、改造利用和保護等方面，還包括對工作環(huán)境和管理環(huán)境的管理。

城市道路施工質(zhì)量的環(huán)境影響因素較多，概括起來可分為工程技術環(huán)境、工程管理環(huán)境和勞動環(huán)境。在工程施工環(huán)境管理工作中，依據(jù)工程項目特點和環(huán)境條件，施工企業(yè)應健全施工現(xiàn)場管理制度，實行文明施工，并采取行之有效的管理措施對所有影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素其嚴加控制，使其處于受控狀態(tài)，不斷改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，創(chuàng)造一個安全施工和文明施工的良好環(huán)境，有利于工程施工作業(yè)的開展，確保工程質(zhì)量。環(huán)境的管理主要分為：自然環(huán)境的管理，管理環(huán)境的管理。

參考文獻

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