張守垚
【摘 要】 加強對大型橋梁施工的風險管理對于大型橋梁工程安全建設有非常重要的意義。本文將對大型橋梁施工風險管理的基本理論框架以及風險識別WBS-RBS方法進行介紹,最后提出大型橋梁施工風險的估計與評價方法,為大型橋梁工程施工風險管理提供一定的科學依據(jù)。
【關鍵詞】 大型橋梁;工程施工;風險管理
1 引言
改革開放以來,我國各地都在大力地進行大型橋梁建設工程,橋梁工程的安全建設已經(jīng)關系著社會穩(wěn)定以及城市快速發(fā)展。因此,如何把握好大型橋梁工程施工風險管理,準確地估計出橋梁工程建設過程中的風險損失,已經(jīng)成為許多路橋建設單位亟待解決的問題。
2 大型橋梁施工風險管理基本理論框架
2.1 橋梁施工風險的定義
大型橋梁施工風險在國內外還沒有一個統(tǒng)一的定義,不同的專家對大型橋梁施工風險定義有不同的見解,但是基本都可以表現(xiàn)出橋梁施工過程中可能發(fā)生風險的不同情況以及發(fā)生時會造成后果的嚴重程度。在進行大型橋梁施工風險定義時,一般都會考慮到以下問題:
(1)風險產(chǎn)生的根源
項目風險產(chǎn)生的根源一般被認為有兩個,一是項目在建設過程中出現(xiàn)實際施工與決策的不一致,二是項目開工后,周圍的環(huán)境和與條件與設計時的預測不一致。所以項目風險產(chǎn)生的根源可以認為是施工的相關技術人員對橋梁施工過程中出現(xiàn)的意外情況估計不足或者得到的項目信息準確性較差。橋梁工程項目往往具有一次性,施工周期較長等特性,這樣就造成橋梁施工過程中可能會出現(xiàn)較多的意外情況,使項目建設存在多種風險。
(2)對目標造成不利影響
橋梁工程在進行建設之前甲方和施工方都會對項目建設進度進行制定。若在進行風險評估時,評估后的工程變動可能會使甲方以及施工方都蒙受到巨大的損失,從而對其制定的既定目標造成巨大的影響。
2.2 施工風險的分類
大型橋梁施工過程可能出現(xiàn)的風險有很多種,經(jīng)過多年的實踐探索,人們已經(jīng)對項目風險進行了總結與分類。根據(jù)風險來源進行分類,可以分為自然風險以及人為風險。其中人為風險是人們的不正常操作帶來風險,自然風險是自然力的作用而造成工程施工出現(xiàn)問題;根據(jù)風險對象進行分類,可以分為責任風險、人身風險以及財產(chǎn)風險。其中責任風險是單位法人的行為給其它單位或者個人帶來損失,人身風險是指工程在施工過程中可能對施工人員或者其它人員造成損害,財產(chǎn)風險是指單位及個人出現(xiàn)財產(chǎn)損失或者貨幣貶值等等。除了這些風險外,還存在著技術風險、投機風險等等,這些風險都有可能出現(xiàn)在橋梁建設的過程中。
3 大型橋梁施工風險識別WBS-RBS方法
3.1 風險識別的WBS-RBS方法
WBS指的是項目工作分解結構,它可以對每項工作以及下屬工作都有詳細的安排。在定義工程項目WBS時,需要將各項工作分解到便于風險識別的單位。RBS指的是風險分解結構,它可以將項目工作分配時每下降一級,都可以表示出更加詳細的風險來源分組。美國專家DavidHillson將WBS與RBS聯(lián)合起來,組成風險分解矩陣。WBS-RBS在進行風險識別時主要是根據(jù)RBS中的具體風險因素對WBS中的單項工作單位進行風險識別。
3.2 WBS-RBS在大型橋梁施工風險識別中的應用
目前,WBS-RBS風險識別方法在許多工程中都已經(jīng)得到應用,但是在進行橋梁工程風險識別的領域中還很少出現(xiàn)。WBS的建立基礎就是將項目逐級劃分進行操作,但是橋梁工程項目建設過程中參與者較多,對各項工作的分解還沒有形成統(tǒng)一的WBS框架,這樣一方面會影響到項目各單位信息傳遞的及時性,還會造成各個分項項目的信息體系出現(xiàn)界面障礙的情況。因此,在進行橋梁工程建設過程中,必須要保證WBS采用統(tǒng)一的項目分類體系,盡量保證每個項目之間信息傳遞的及時性。同時,施工單位還要在建立統(tǒng)一WBS框架的基礎上,來將RBS融合進來,考察清楚項目在建設過程中所面臨的風險來源以及分布,這些都可以幫助風險分析人員進行準確地識別與評估,盡量減少橋梁建設過程中的風險問題。
4 大型橋梁施工風險估計與評價
4.1 橋梁施工風險損失估計
橋梁施工風險損失估計是橋梁工程施工過程中進行風險評估的一個重要組成部分,它主要是根據(jù)風險識別情況,對橋梁工程在建設過程中可能出現(xiàn)各種風險造成的損失進行估計。通過采用合理的模型,將損失的嚴重程度進行分析,從而為相關技術人員為橋梁施工進行綜合評價時提供合理的依據(jù)。在進行橋梁施工分析損失估計時,往往采用定量估計或者定性估計的方法,定性損失估計是采用指標法來估計風險發(fā)生后工程的損失程度,一般采用若干個等級進行分類。定量估計方法是對一些已經(jīng)量化的指標進行分析計算,來對風險損失的嚴重程度進行描述,例如貨幣損失,人員傷亡損失等等?,F(xiàn)在我國在進行橋梁工程建設時往往缺少相應的數(shù)據(jù),技術人員可以利用的準確數(shù)據(jù)較少,再加上橋梁工程建設的特殊性,許多風險損失量化非常困難,技術人員想要對風險損失進行準確測量還是有很大難度的。因此,采用定性損失估計方法可以對各項損失進行分級,通過采用風險損失估計模型,來對整個橋梁工程的風險損失進行整體的描述。
4.2 橋梁施工風險概率估計
橋梁施工風險概率估計是在風險識別的基礎上,根據(jù)經(jīng)驗或者其它方法來對橋梁工程建設過程中的風險因素進行分析,預測出風險事件的發(fā)生概率,從而保證相關技術人員對橋梁建設過程中的施工風險進行準確評價,從而為橋梁工程的建設提供合理的依據(jù)。目前國內在進行橋梁施工風險概率估計時往往采用貝葉斯網(wǎng)絡模型,該模型具有準確性好,計算簡單等特點,可以有效地估計出橋梁施工過程中的風險概率。
5 結論
由以上內容可得,WBS-RBS方法在大型橋梁工程施工風險管理中能夠起到非常重要的作用。路橋工程集團在進行大型橋梁施工風險管理時,可以采用WBS—RBS方法,在結合貝葉斯網(wǎng)絡模型,對橋梁施工概率進行準確估計,為大型橋梁施工提供合理科學地科學依據(jù),盡量減少不同風險帶來的損失,保證大型橋梁工程施工的安全順利進行,為社會穩(wěn)定以及城市的快速發(fā)展打下堅實的基礎。
參考文獻
[1] 付金強,付長峰WBS和RBS的水電工程投資風險閃素分析[J],水科學與工程技術,2008,(5):66-68.
[2] 周沾靜,宋永發(fā),基于WBS-RBS結構的地鐵施工風險研究[J],價值工程,2009, (11):76-80.
[3] 賈俊峰,梁青槐,WBS-RBS與AHP方法在土建工程施工安全風險評估中的應用[J],中國安全科學學報,2005,15 (7):101-103.
[4] 蘇偉峰.橋梁施工管理中存在的問題及解決對策[J].中國科技博覽,2011, (12):107-108.
[5] 徐志勝,宋平,賀志軍等. PERT法評估特大橋梁工程施工進度風險防災減災工程學報,2009,29 (01):83-87.
[6] David Hillson, Research paper Using a Risk Breakdown Structure in project management[J],Journal of Facilities Management, 2003,2(1): 85-97.
[7] David Hillson,Sabrina Grimaldi ,Carlo Rafele. Managing Project Risk using a cross risk breakdown matrix [J], Risk Management, 2006, (8): 61 — 76.