吳再豐

在1971年7月26日，“阿波羅15”號(hào)飛船開(kāi)始了人類(lèi)第四次登月的嘗試。登月地點(diǎn)在月球表面的亞平寧山脈和哈德來(lái)谷地之間。盡管途中發(fā)生了一點(diǎn)意外，但飛船仍于7月30日平安抵達(dá)月面。

7月31日上午9時(shí)，沃登留在指揮艙繞月球飛行，斯科特和歐文乘登月艙降落月面，二人共滯留66小時(shí)56分，使用月面車(chē)進(jìn)行了18小時(shí)37分的月面活動(dòng)。

斯科特覺(jué)察到，從他們乘登月艙降落月面起就受到UFO的監(jiān)視（有他們拍攝的照片為證）。直到他們飛離月面，監(jiān)視才告解除。

另外，從“阿波羅15”號(hào)的經(jīng)歷也能說(shuō)明問(wèn)題。第一，斯科特沒(méi)能用鉆頭在月面上鉆出1.5米以上的深孔，而且鉆頭被緊緊咬住，拔不出來(lái)。8月2日，斯科特和歐文再次去到鉆孔的地方，費(fèi)了好大的勁兒才把鉆頭拔出。這意味著月面1.5米以下的地層存在超硬度的保護(hù)膜物質(zhì)。

因此，地面控制中心的約瑟夫·阿倫指示中止作業(yè)。宇航員將大約77千克的巖石樣本帶回地球，其中歐文發(fā)現(xiàn)的“創(chuàng)世紀(jì)石”最著名。 第二，用安裝在月面車(chē)上的電視攝像機(jī)向地球?qū)崨r轉(zhuǎn)播登月艙從月面起飛的情景時(shí)，電視上出現(xiàn)了碎片飛濺起來(lái)的樣子。盡管攝像機(jī)繼續(xù)兩天實(shí)況轉(zhuǎn)播，但休斯敦不允許月面車(chē)的攝像機(jī)追拍登月艙的上升，使期望意外收獲的人十分不滿。究其原因，應(yīng)當(dāng)是當(dāng)局害怕有不明物體闖入攝像機(jī)的鏡頭中。

##7#@

在此期間，指揮艙里的沃登曾吃驚地聽(tīng)到（錄音機(jī)同時(shí)錄到）一個(gè)很長(zhǎng)的哨聲，隨著聲調(diào)變化，傳出了20個(gè)字組成的一句重復(fù)多遍的話。這個(gè)陌生的、發(fā)自月球的語(yǔ)言切斷了同休斯敦的一切通信聯(lián)系。它是來(lái)自月球上智慧生物的聲音嗎？美國(guó)航空航天局的研究人員至今沒(méi)能破譯出來(lái)，此事還是一個(gè)未解的謎。

“阿波羅15”號(hào)繞月球飛行期間曾連續(xù)拍下14張照片，清晰地記錄下宇宙中UFO飛行的情況。UFO的外形看上去像在微妙地變化，事實(shí)上這是由于引力使包裹機(jī)身的空間扭曲所致，UFO機(jī)體本身并沒(méi)有變形。最初的5張照片從正側(cè)面拍下了碟形UFO，清晰地照出機(jī)身下面的力場(chǎng)。

最值得注意的是第11張照片，是用500毫米望遠(yuǎn)鏡拍攝的。在照片中，UFO呈現(xiàn)紅腸那樣的外形，這是UFO特有的瞬間斷續(xù)飛行技術(shù)造成的。

再者，“阿波羅15”號(hào)于施洛特斯峽谷一帶拍攝了兩張照片，上面可以清楚地看到金字塔狀物體投在月面上的陰影。很明顯，那里有一個(gè)建筑物密集區(qū)。還有兩張照片是由“阿波羅15”號(hào)的宇航員用250毫米望遠(yuǎn)鏡從頭頂上拍攝的碟形UFO在施洛特斯峽谷上空飛行的狀態(tài)。在其中一張照片上，UFO呈現(xiàn)出傾斜飛行的姿勢(shì)，上部可以看到圓錐形的外形，側(cè)面有上下登機(jī)口的凹陷處。

對(duì)此，有不少人以下列理由認(rèn)為不是UFO：

①照到了指揮艙窗上的水滴；

②“阿波羅”投影機(jī)的光打到了月面的環(huán)形山上。

事實(shí)上，所謂“照到了指揮艙窗上的水滴”的說(shuō)法，從一開(kāi)始就被排除在外了。眾所周知，在空調(diào)普及的情況下，室內(nèi)的溫濕度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，不會(huì)有水滴等沾在窗上。更何況是到月球去的“阿波羅”飛船，沒(méi)有窗上會(huì)產(chǎn)生積存水滴的理由。再說(shuō)宇宙空間無(wú)重力，不可能引起水滴往下落的現(xiàn)象。

從月球歸來(lái)的詹姆斯·歐文感觸很深，在接受記者采訪時(shí)，他說(shuō)：“人祈禱眾神是祈求各種事情。但是通常祈求神時(shí)，無(wú)人體驗(yàn)到神直接給予答復(fù)。即使祈求很多回，神總是沉默無(wú)語(yǔ)，什么也不直接回答。在我的想法中，神與人類(lèi)就是那樣的關(guān)系。”

但是在月球上不一樣，被祈求的“神”直接做出了回答。沒(méi)有看到“神”的模樣，也聽(tīng)不到“神”的聲音，但是知道自己身旁便是活生生的“神”，并且感到“神”與自己之間確實(shí)存在著相互交流了。如果看一下歐文拍的照片，我想歐文的表現(xiàn)就不難理解了。

歐文所說(shuō)的心靈感應(yīng)是外星人開(kāi)發(fā)的技術(shù)，還是生來(lái)就具備的能力，我們不知道。盡管如此，這也從根本上改變了文明的概念。

與此同時(shí)，歐文肯定地說(shuō)，“阿波羅8”號(hào)指令長(zhǎng)鮑曼所說(shuō)的“看到圣誕老人”，指的就是UFO。

從月球歸來(lái)后，歐文辭去了美國(guó)航空航天局的工作，變成傳教士，并不惜豁出后半生去尋找“諾亞方舟”。

不單是歐文，凡是去過(guò)月球的“阿波羅”宇航員，返回地球后都大大改變了人生觀。過(guò)分虔誠(chéng)的奧爾德林返回后精神出現(xiàn)異常，直至住院治療。

設(shè)想一下，呈現(xiàn)在眼前的是奇形怪狀的巨大建筑物，直徑10余千米的UFO以超常的航行技術(shù)在空中自在地飛翔，由此精神上出現(xiàn)波動(dòng)也是理所當(dāng)然的。但是，當(dāng)局為避免引起恐慌，除了隱瞞真相別無(wú)他法。

確認(rèn)月面上的建筑物

“阿波羅16”號(hào)飛船于1972年4月16日從地球起飛，組員有指令長(zhǎng)約翰·揚(yáng)，指揮艙駕駛員托馬斯·馬丁格里，登月艙駕駛員查爾斯·杜克三人。

當(dāng)飛船穿越月球背面的金斯環(huán)形山時(shí)，宇航員用250毫米望遠(yuǎn)鏡連續(xù)拍攝了8張照片。將其中一張的局部放大，巨大挖土機(jī)狀的物體宛然展現(xiàn)在眼前，底部因?yàn)榛\罩在影子中看不清楚，但是箱形的主體上部有像潛水艇的突出物，從那里有臂狀物體向上方伸展?；蛟S是正在挖掘什么，從伸長(zhǎng)臂膀的下方清楚地映出影子。

##8#@

因?yàn)槭沁B續(xù)拍攝的，所以與其他照片對(duì)照有一點(diǎn)時(shí)間差。正是這個(gè)時(shí)間差，使我們清楚地看到了向上伸展的搖臂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

再者，從“阿波羅17”號(hào)飛船拍攝的照片來(lái)看，清晰地拍下了月面被人工挖掘的痕跡，挖掘巖壁的高度約4000米。如果地球上存在這樣的痕跡，誰(shuí)都不會(huì)相信是自然構(gòu)成的。

以上我們介紹了“阿波羅”飛船在月面上拍攝的一系列UFO照片，那么宇航員有沒(méi)有可能錯(cuò)看呢？

錯(cuò)看UFO的可能性幾近為零

月球或太空與地球大氣層比較，由于空氣十分稀薄，所以如下面那樣把某物錯(cuò)看為UFO的概率幾近為零。

1.月球或宇宙不存在大氣。

當(dāng)然，在太空或月面上不存在飛機(jī)或鳥(niǎo)等。另外，不存在由于地球大氣引起的燃燒，拖著尾巴的流星或云被錯(cuò)看為UFO，或因大氣折射作用把金星等錯(cuò)看為UFO。

這些在地球上被誤認(rèn)為UFO的許多現(xiàn)象或物體，在真空狀態(tài)下的宇宙或月球上完全被排除了。

2.在月球或宇宙飛行的人造衛(wèi)星很少。

迄今為止，人類(lèi)向月球發(fā)射了許多無(wú)人探月衛(wèi)星，但是它們?cè)诤芏虝r(shí)間內(nèi)不是與月面相撞，就是向宇宙深處的彼岸飛去。所以，在遠(yuǎn)離地球的宇宙或月球的周邊，把人造衛(wèi)星錯(cuò)看為UFO的可能性幾近為零。

3.把隕石或塵埃誤認(rèn)為UFO的可能性。

因?yàn)橛钪婊蛟虑虿淮嬖诖髿猓圆粫?huì)像在電影或電視上看到的那樣，隕石或宇宙塵熊熊燃燒。另外，微細(xì)的塵埃暫且不說(shuō)，巨大的隕石等幾乎在宇宙碰不到。要不然，“阿波羅”計(jì)劃就不可能實(shí)施了。

4.把“阿波羅”飛船的廢棄物錯(cuò)看為UFO。

人體的廢棄物、附著在飛船上的冰等從船體游離，在電影或照片中看上去像UFO似的閃閃發(fā)光。但是，這些東西與UFO能簡(jiǎn)單地區(qū)分。

經(jīng)常聽(tīng)到“阿波羅”的船體零件在宇宙空間被誤認(rèn)為UFO的報(bào)告，事實(shí)上，這是不可能的。即便是飛在地球上空的飛機(jī)，如果一顆螺栓掉下就很不得了了，在宇宙飛行中，宇航員決不會(huì)注意不到船體零件的掉落。

5.把“阿波羅”廢棄火箭錯(cuò)看為UFO的可能性。

事實(shí)上，第一級(jí)火箭在發(fā)射后2分41秒，第二級(jí)火箭在9分12秒后與主體分離，再突入大氣層燃燒，第三級(jí)火箭在發(fā)射約4.5小時(shí)后從服務(wù)艙分離。與“阿波羅”飛船到月球約100小時(shí)的航程相比，這些都是在航程早期就分離了，燃燒剩下的燃料向宇宙的彼岸拋去。因其形狀被特定，所以不會(huì)被錯(cuò)認(rèn)為UFO。

再說(shuō)，在月球上空分離的登月艙與指揮艙互相拍照的情形很多，但是兩艙的外形特定，所以很容易識(shí)別，不會(huì)被錯(cuò)看為UFO。

指揮艙在進(jìn)入大氣層時(shí)，其動(dòng)力部分被分離，變成與UFO一模一樣的外形。但是宇航員集中在艙內(nèi)，不可能像在宇宙空間時(shí)那樣相對(duì)拍攝。難怪在美國(guó)航空航天局，也沒(méi)有進(jìn)入大氣層時(shí)指揮艙的照片。總之，在月球或太空把某物錯(cuò)看為UFO的可能性很小。（張小寧插圖）