黃霞

1月15日正式頒布，10月1日正式實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（俗稱“汽車三包”）馬上要“粉墨登場”了。近10年的準(zhǔn)備，近10月的緩沖，汽車三包政策只為讓汽車產(chǎn)品相關(guān)利益方能夠淡定從容地理解和接受它的到來。

《汽車縱橫》在2月刊曾深度解讀了汽車三包規(guī)定?；仡櫲嗄暝杏?，2013年破殼而出。盡管長時(shí)間的準(zhǔn)備，三包政策出臺(tái)后并沒有被外界看好。三包標(biāo)準(zhǔn)縮水、三包產(chǎn)品定義、三包退換、專家?guī)旖ⅰ⑾嚓P(guān)責(zé)任的界定、相關(guān)利益方權(quán)責(zé)規(guī)定、信息公開等被廣泛質(zhì)疑。

近日，《汽車縱橫》再次聚焦汽車三包，探究緩沖期內(nèi)，國家質(zhì)檢總局針對汽車三包實(shí)施做了哪些準(zhǔn)備工作；整車企業(yè)自身的三包規(guī)定是否已建立健全，能夠有效處理三包實(shí)施時(shí)存在的各種問題；零部件商是否能從可能承受“不白之冤”的意識(shí)中覺醒出來，對內(nèi)對外，他們在擔(dān)心什么；三包規(guī)定的依法承擔(dān)者——經(jīng)銷商，在恐慌什么，為何如此不淡定；消費(fèi)者能否正確讀懂汽車三包規(guī)定，他們?nèi)绾尾拍芾煤眠@把“尚方寶劍”。