張雪
除了便捷,擁有一架私人飛機(jī)已然成為一種新的財(cái)富象征。 對(duì)中國(guó)富人來(lái)說(shuō),飛機(jī)更像是一種寵物和玩具,將之用于娛樂(lè)、交際乃至炫富。
財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉近日?qǐng)?bào)告稱要擴(kuò)大消費(fèi)稅征稅范圍,私人飛機(jī)首當(dāng)其沖入圍。這也許透露出了一個(gè)信息,中國(guó)低空領(lǐng)域未來(lái)有可能放寬,私人飛機(jī)將成為中國(guó)富豪奢侈品消費(fèi)新潮流。
越來(lái)越多的富人開(kāi)始憧憬著擁有自己的私人飛機(jī),而有不少富人已經(jīng)擁有了私人飛機(jī)這個(gè)奢侈大玩具。
神秘面紗下的私人飛機(jī)團(tuán)隊(duì)引人遐想。
團(tuán)隊(duì)有多大?
民航局運(yùn)輸司通航處副處長(zhǎng)靳軍號(hào),用數(shù)字向記者解釋,“私用和自用的飛機(jī),在民航局登記過(guò)的有接近1000架,沒(méi)登記的外面大概有400多架。”
這個(gè)數(shù)字突飛猛進(jìn)的時(shí)間,落在2000年。那一年,通用航空飛機(jī)作業(yè)的數(shù)量突然從水平線上躍起來(lái),一路保持著高昂的上升率。催生上升率的原因很多,但是表象集中在一點(diǎn):購(gòu)買和使用私人飛機(jī)的人越來(lái)越多。
這個(gè)團(tuán)隊(duì)里都有誰(shuí)?
最先吃螃蟹的是位于湖南長(zhǎng)沙、遠(yuǎn)大集團(tuán)的張躍。他,直爽,熱愛(ài)美食,熱愛(ài)度假,熱愛(ài)駕駛,充滿理想主義和浪漫主義。所以,了解他的人對(duì)于他買飛機(jī)一點(diǎn)也不奇怪。
1997年,張躍用7000萬(wàn)人民幣從美國(guó)的飛機(jī)生產(chǎn)商“賽納斯”公司買了兩架飛機(jī),一架是一款公務(wù)噴氣式飛機(jī),一架是“貝爾206”直升機(jī)。由此,他成為中國(guó)第一個(gè)擁有私人公務(wù)機(jī)和直升機(jī)的人。也就在這一年,張躍還考取了中國(guó)第一個(gè)直升機(jī)私人駕照。
現(xiàn)在,張躍手里已經(jīng)有了六架飛機(jī):2架噴氣賽納斯公務(wù)機(jī),名為“獎(jiǎng)狀噴氣1號(hào)”和“獎(jiǎng)狀優(yōu)勝EXCEL”,1架直升機(jī),以及3架賽納斯172飛機(jī),總價(jià)值2億多元。
從那時(shí)起,在各種公開(kāi)場(chǎng)合,張躍總逃脫不了記者們的一個(gè)共同提問(wèn):“張總,這次您的飛機(jī)停在哪里了?”或者是受張躍的影響,長(zhǎng)沙成為購(gòu)買私人飛機(jī)最早爆發(fā)的城市。
繼張躍之后,天下鳳凰文化傳播有限公司董事長(zhǎng)葉文智也購(gòu)置了一架直升機(jī),6個(gè)座,單引擎,名為“松鼠”,價(jià)值1500萬(wàn)元。
到目前為止,長(zhǎng)沙到底有多少私人飛機(jī)?即使民航局也沒(méi)有給出明確的答案,但是有一點(diǎn)言論達(dá)成了一致:“長(zhǎng)沙是中國(guó)擁有私人飛機(jī)最多的城市?!?/p>
財(cái)富效應(yīng)使私人飛機(jī)很快輻射到浙江,而且購(gòu)機(jī)熱情稍晚一點(diǎn)的浙商們,步伐一點(diǎn)沒(méi)落下。
五十多歲的浙江商人裘德道,是杭州道遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng),他喜歡車子,自己開(kāi)寶馬760。他也喜歡送車子,手下司機(jī)和保鏢一人一輛奔馳。他說(shuō)自己的愛(ài)好是賺錢,哪怕是賺一塊錢,夢(mèng)想是,“如果有機(jī)會(huì),我想上太空旅游。”
2004年,他自費(fèi)去新加坡看航展。航展上,他看中的飛機(jī)挑出來(lái)每個(gè)試飛體驗(yàn)一小時(shí),足足兩天試飛體驗(yàn)后,他選中了一架名為“首相一號(hào)”的商務(wù)機(jī)。這架美國(guó)雷神公司生產(chǎn)的公務(wù)飛機(jī),價(jià)值6000萬(wàn)元人民幣,可以輕松飛到12000米高空,巡航時(shí)速達(dá)835公里,加滿油后一次可飛25個(gè)小時(shí),是飛機(jī)中的健將。這也是浙商中購(gòu)買的第一架私人飛機(jī)。
2005年,可以說(shuō)是浙商購(gòu)買私人飛機(jī)的第一個(gè)高潮。當(dāng)年,二十多位溫州民營(yíng)企業(yè)家加入了一家私人飛行俱樂(lè)部,入會(huì)者均訂購(gòu)了一架私人飛機(jī)。
商務(wù)機(jī)的明星譜
奢華的商務(wù)機(jī)絕對(duì)是財(cái)富和品質(zhì)的完美結(jié)合。在這個(gè)領(lǐng)域,CEO們?nèi)绱耍菟嚸餍莻円惨粯?。他們買的動(dòng)輒便是價(jià)值上千萬(wàn)的商務(wù)機(jī),沒(méi)錢是絕對(duì)玩不起來(lái)的。
最惹眼的應(yīng)該算得上趙本山。一直以“農(nóng)民”形象自居、行事低調(diào)的他在2010年初高調(diào)買下“本山號(hào)”。這是一架小型公務(wù)機(jī),由加拿大龐巴迪公司生產(chǎn),型號(hào)為“挑戰(zhàn)者850”,價(jià)值2億元人民幣,內(nèi)設(shè)17個(gè)座位,有酒吧、健身房等設(shè)置。
本山公司的人對(duì)這次高調(diào)購(gòu)買行為的解釋是:買飛機(jī)的初衷是為了省錢,趙本山出行都是多人陪伴,每年本山傳媒的機(jī)票開(kāi)銷數(shù)字驚人,而且,民航購(gòu)票緊張,自己開(kāi)飛機(jī)不會(huì)延誤活動(dòng)。
同樣解釋和同樣派頭的明星大有人在。
林青霞夫婦的私人飛機(jī)和“本山號(hào)”同出一家,都是龐巴迪公司的挑戰(zhàn)者系列商務(wù)飛機(jī)。
價(jià)格之最,應(yīng)屬劉濤,這個(gè)《天龍八部》中的阿朱,《白蛇傳》中的白素貞,在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中乘坐的私人飛機(jī)是一架噴氣式飛機(jī)——“獵鷹2000EX”,價(jià)值近3億元人民幣。陳道明是機(jī)場(chǎng)的鉆石級(jí)會(huì)員,他的私人飛機(jī)可以在各國(guó)的任何機(jī)場(chǎng)降落。
有人曾調(diào)侃,知名的演藝明星們,誰(shuí)還沒(méi)有買飛機(jī)?答案沒(méi)人知道,不過(guò)一定是要排除:馮小剛、章子怡、范冰冰、成龍、李連杰、周杰倫等人。
買飛機(jī)之后
不過(guò),購(gòu)買飛機(jī)后,除了飛著玩,飛著出行,人們也有其他的思考和決定。
趙本山說(shuō),本山號(hào)將來(lái)要以租養(yǎng)機(jī)。因?yàn)?,買飛機(jī)昂貴,養(yǎng)飛機(jī)燒錢。本山號(hào)在機(jī)場(chǎng)停留一小時(shí)的費(fèi)用是一萬(wàn)元。飛行一小時(shí)的費(fèi)用是1.5萬(wàn)元。
出租是養(yǎng)機(jī),賣機(jī)則是一個(gè)賠本的買賣。
2007年7月6日,《浙江日?qǐng)?bào)》第三版刊登出一則消息:本公司因企業(yè)發(fā)展需要,現(xiàn)決定低價(jià)轉(zhuǎn)讓歐洲直升機(jī)公司生產(chǎn)的EC120B直升機(jī)一架??窍⒌氖钦憬x烏的“相框大王”王斌。2006年,他花費(fèi)1800萬(wàn)元購(gòu)買了這架飛機(jī),最初想法是用來(lái)做生意,往返于福建和浙江。
王斌之所以轉(zhuǎn)讓愛(ài)機(jī),其苦惱在于,從買了飛機(jī),前后已經(jīng)花費(fèi)了2000多萬(wàn)元,每年還要繼續(xù)繳納400萬(wàn)元的托管費(fèi),但是飛機(jī)只在義烏和東陽(yáng)的上空飛過(guò)幾圈,飛行時(shí)間總共36小時(shí)。
私人飛機(jī)第一人張躍的決定是:停飛。
他開(kāi)始時(shí)常拿出自己的故事來(lái)宣傳“8棵樹(shù)”理論:“2005年的某一天,我偶然看到一組數(shù)據(jù):一棵樹(shù)平均一年吸收18.3公斤二氧化碳,我的飛機(jī)從長(zhǎng)沙飛到北京往返3000公里排出的二氧化碳,相當(dāng)于8棵大樹(shù)生長(zhǎng)60年所吸收的二氧化碳。從那天開(kāi)始,我乘坐私人飛機(jī)商務(wù)出行就成了歷史。”
不過(guò),對(duì)于還處于飛機(jī)誘惑階段的人們看來(lái),張躍的這個(gè)決定有點(diǎn)陽(yáng)春白雪。愛(ài)好飛行的人們依舊在樂(lè)此不疲,并計(jì)劃著購(gòu)買下一架飛機(jī)的型號(hào)。