堯青陽 袁曉云

引言：高職教育以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為首要任務(wù)，原有的高等數(shù)學(xué)的教育模式已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)在的教學(xué)。本文以高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例，分析了該專業(yè)的數(shù)學(xué)知識體系，從開放式的課堂教學(xué)模式，習(xí)題課的改革，“數(shù)學(xué)建?！闭n堂的開設(shè)三方面進(jìn)行了分析。

近年來，高職教育發(fā)展勢頭喜人，成績顯著。但以工學(xué)結(jié)合為核心的高職人才培養(yǎng)模式，要求高職院校深化教學(xué)改革，制定職業(yè)性、實(shí)踐性相結(jié)合并具有開放性特點(diǎn)的人才培養(yǎng)模式。這不僅對專業(yè)課程提出了新要求，對屬于基礎(chǔ)課的高等數(shù)學(xué)課程也提出了新的挑戰(zhàn)。如何將原有課程按照培養(yǎng)人才的需要進(jìn)行解構(gòu)，然后以工學(xué)結(jié)合的方式重新建構(gòu)新的專業(yè)課程體系，是高職數(shù)學(xué)教育急需解決的問題。

本文以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為例，從知識體系設(shè)計(jì)和課程教學(xué)實(shí)施兩個方面入手，分析數(shù)學(xué)作為基礎(chǔ)課程在高職汽車類專業(yè)中的教學(xué)應(yīng)用。

一、 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的數(shù)學(xué)知識體系

高職數(shù)學(xué)作為為專業(yè)課程來服務(wù)的基礎(chǔ)課程，其中內(nèi)容設(shè)置應(yīng)該要在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中有具體應(yīng)用的。而高等數(shù)學(xué)的教學(xué)方式是以具體的每一個知識點(diǎn)來教授的。這里筆者對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的主干課程中所涉及的高等數(shù)學(xué)知識點(diǎn)進(jìn)行的分析。（見表1）

二、高等數(shù)學(xué)這一課程在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)中的具體實(shí)施

高等數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)過程是一個能動過程，教師應(yīng)該充分挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛力，培養(yǎng)學(xué)生的能動精神，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識。因此，高等數(shù)學(xué)在高職教育中，如何構(gòu)建教師與學(xué)生共同參與，以學(xué)生為主的新型教學(xué)模式；如何通過形象、直觀的教學(xué)形式開拓學(xué)生的思維，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；如何選擇合適的教學(xué)模式提高學(xué)生的自主意識，培養(yǎng)學(xué)生的各種能力；這些就成為高職教師急需進(jìn)行研究的課題。筆者覺得，可以從以下幾個方面入手：

第一，開放式的課堂教學(xué)模式。在課堂中學(xué)生是主體對象，學(xué)生擁有自主學(xué)習(xí)的權(quán)利和自由度，而教師處于主導(dǎo)地位，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，自主思考，獨(dú)立提出問題和解決問題，發(fā)表不同見解，同時(shí)給學(xué)生創(chuàng)設(shè)能使思維發(fā)散的課堂氛圍和張揚(yáng)的個性空間、自主獲取知識的條件等。

第二，對原有習(xí)題課的模式進(jìn)行改革。每個知識點(diǎn)的理論知識與習(xí)題課之間的關(guān)系可以這樣比喻：農(nóng)民拿著工具去地里干活。首先他們必須要知道這些工具怎么用，然后再到地里，用這些工具來干農(nóng)活。以往的習(xí)題課知識單純的讓學(xué)生做練習(xí)，很多學(xué)生沒有興趣，認(rèn)為不上新的知識的課不重要，結(jié)果就會逃課。那么筆者認(rèn)為可以從幾個方面來進(jìn)行改進(jìn)，提高學(xué)生對習(xí)題課的興趣。

首先，讓學(xué)生自己在習(xí)題課之前查閱資料，尋找每個知識點(diǎn)的相關(guān)習(xí)題，然后再尋求解法，總結(jié)知識點(diǎn)。比如，在汽車產(chǎn)品定價(jià)策略這個知識點(diǎn)，讓學(xué)生去找找實(shí)際的例子，自己來分析這樣的實(shí)際情況碰到了應(yīng)該怎樣去定價(jià)。這樣，既起到了歸納總結(jié)所學(xué)知識點(diǎn)的目的，又學(xué)會了如何去用這些知識去解決相應(yīng)的實(shí)際問題。

其次，一堂習(xí)題課共計(jì)劃講解8-10題不等，把班級學(xué)生分成4-5個小組，每個小組分到2題，然后每個小班抽兩名學(xué)生到講臺進(jìn)行講解，其他學(xué)生聽完之后對講解的學(xué)生進(jìn)行打分，然后按分?jǐn)?shù)高低給予學(xué)生平時(shí)成績的比例分。這樣在理論上，我們認(rèn)為這樣會充分調(diào)動學(xué)生在習(xí)題課上的積極與主動性。

最后，組織討論。討論主要內(nèi)容包括二個方面，一是對容易混淆的概念作進(jìn)一步分析。引導(dǎo)學(xué)生敞開思維，盡量發(fā)表不成熟的想法，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，教師給予必要的點(diǎn)撥。二是由教師把疑難問題提出來。學(xué)生提不出疑難問題的地方；有時(shí)并不一定都弄明白了。教師引導(dǎo)學(xué)生積極思考，得出正確的答案。往往此時(shí)課堂氣氛活躍，收到很好的效果。

第三，開設(shè)“數(shù)學(xué)建?！闭n堂。將非數(shù)學(xué)問題抽象為數(shù)學(xué)問題，并借助數(shù)學(xué)方法得到解決這是數(shù)學(xué)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大的體現(xiàn)，而實(shí)現(xiàn)這種應(yīng)用的重要方式之一就是數(shù)學(xué)建模。數(shù)學(xué)建模不僅可以模擬現(xiàn)實(shí)中的問題情況，而且可以為學(xué)生提供運(yùn)用數(shù)學(xué)知識解決實(shí)際問題的平臺，是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)著重運(yùn)用的工具。高職的學(xué)生數(shù)學(xué)功底并不扎實(shí)，要改變重計(jì)算輕思想的教學(xué)模式，而數(shù)學(xué)建模正好可以改變教學(xué)模式的好例子。

三、結(jié)語

知識體系設(shè)計(jì)和課程教學(xué)實(shí)施是衡量數(shù)學(xué)課程是否適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)需求的兩個重要方面，面向應(yīng)用的知識體系設(shè)計(jì)和課程實(shí)施也是數(shù)學(xué)課程滿足工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的基本條件。因此只有從專業(yè)應(yīng)用人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，設(shè)計(jì)好知識體系，并在課程實(shí)施過程中以培養(yǎng)學(xué)生自主能力和解決實(shí)際問題能力課程為重點(diǎn)，才能充分發(fā)揮數(shù)學(xué)作為一門基礎(chǔ)課在高職汽車類專業(yè)中的作用。

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（作者單位：1.2.江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ）