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        公路橋梁建設(shè)工程施工管理分析

        2013-04-27 14:39:47劉楓李慶友王旭
        企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2013年6期
        關(guān)鍵詞:交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)

        劉楓 李慶友 王旭

        【摘 要】質(zhì)量是工程的核心,工程質(zhì)量的優(yōu)劣不但關(guān)系到工程的適用性,還關(guān)系著一個施工企業(yè)的信譽(yù)好壞及企業(yè)的前途和命運(yùn)。本文首先從施工角度來分析公路施工常出現(xiàn)的質(zhì)量問題,隨后提出了加強(qiáng)公路質(zhì)量管理的幾項(xiàng)措施。

        【關(guān)鍵詞】交通工程;工程質(zhì)量控制;質(zhì)量檢驗(yàn);產(chǎn)品質(zhì)量保證體系

        一、公路施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及工程質(zhì)量控制的重要性

        公路施工涉及到的內(nèi)容較多,不同的工程項(xiàng)目具有自身的特點(diǎn)以及施工方案。因此公路施工引發(fā)質(zhì)量問題比較復(fù)雜。常出現(xiàn)在施工管理中,存在著先開工后報(bào)告的現(xiàn)象;先檢驗(yàn)而后有檢驗(yàn)深情報(bào)告的現(xiàn)象;只追求施工進(jìn)度,而忽略了施工材料的頻率檢驗(yàn);施工單位間技術(shù)交接不清,一些關(guān)鍵的技術(shù)問題未引起施工的注意。交通工程項(xiàng)目施工涉及面非常廣,是一個極其復(fù)雜的過程,影響工程質(zhì)量的因素也很多,如設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等均直接影響著工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,況且工程項(xiàng)目位置固定、體積大、每一個項(xiàng)目都處于不同的地點(diǎn)和環(huán)境,交通工程的質(zhì)量不可控因素多,容易產(chǎn)生質(zhì)量變異,造成質(zhì)量事故。因此,公路施工項(xiàng)目施工過程中工程質(zhì)量控制是非常重要性的。

        二、健全質(zhì)量管理體系

        (1)在質(zhì)量管理總目標(biāo)的基礎(chǔ)上建立全面質(zhì)量管理組織,

        成立全面質(zhì)量管理小組,制定工作計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查實(shí)施情況,解決存在問題。(2)健全質(zhì)量責(zé)任制。建立健全各種責(zé)任制是推行全面質(zhì)量管理的基本條件之一,把每道工序的質(zhì)量管理工作具體落實(shí)到班組、個人身上,對于關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位設(shè)立專職質(zhì)檢員進(jìn)行全過程的質(zhì)量監(jiān)督、管理,并定立明確的以質(zhì)量與效益相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,保證工程質(zhì)量。(3)制定詳細(xì)的質(zhì)量管理程序,根據(jù)實(shí)際情況,繪制出工程質(zhì)量程序管理圖。(4)健全質(zhì)量信息反饋渠道,及時分析影響工程質(zhì)量的各種因素,包括基本數(shù)據(jù),原始記錄,檢查記錄和其它資料。(5)提高全員質(zhì)量意識,做好質(zhì)量宣傳工作,定期召開質(zhì)量總結(jié)會,對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行探討。

        三、加強(qiáng)對檢驗(yàn)結(jié)果的處理

        質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)盡可能地避免由人為誤差和檢測儀具的精度不高所帶來的誤差,從而做出錯誤的判斷,引起工程質(zhì)量問題。所以應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的專業(yè)技能培訓(xùn),定期對各種儀具進(jìn)行檢查和校正,確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確度。

        四、完善產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測手段

        (1)從組織、人員、制度三方面,建立完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)總工,負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作,并兼任督導(dǎo);工程處設(shè)主任工程師,負(fù)責(zé)本處質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作,下設(shè)測量、試驗(yàn)、質(zhì)量檢查三個班組,具體負(fù)責(zé)本工區(qū)工程質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。各處都設(shè)立獨(dú)立的測試檢班組,測試檢人員與施工人員的比例達(dá)到1∶3~1∶4。各類人員嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制,還從質(zhì)量制度上給予保證,形成橫向到邊,縱向到底的質(zhì)量體系,對整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。(2)加強(qiáng)工程監(jiān)理在工程質(zhì)量保障中的作用。一是建立質(zhì)量保證組織體系。根據(jù)工程實(shí)際情況設(shè)置材料、試驗(yàn)、測量、計(jì)量等及各工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)崗位,并明確其名稱和職責(zé),實(shí)行工程質(zhì)量終生崗位責(zé)任人制度。二是劃分質(zhì)量單元。將工程細(xì)分解并明確劃分出各質(zhì)量單元。三是執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理程序。包括:審核單項(xiàng)工程開工報(bào)告;全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的旁站監(jiān)理;工程自檢報(bào)告及中間檢驗(yàn);工序檢查認(rèn)可;中間交工報(bào)告及中間交工證書。(3)進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測手段。一是開工前,依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面等的操作細(xì)則,明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測頻率和方法。二是制定工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎懲措施。不符合要求的進(jìn)行處理,合格后進(jìn)行下一道工序施工。三是加強(qiáng)對原材料的控制與檢測。所有原材料進(jìn)場前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn),必須由處主任工程師簽字后方可進(jìn)場。進(jìn)料過程中隨時抽檢。拌和場所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放,并備有苫布覆蓋。四是加強(qiáng)對施工工藝操作過程的控制與檢測。按規(guī)范要求對操作過程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測,并及時填寫各項(xiàng)檢測記錄和原始記錄。五是采用先進(jìn)的施工設(shè)備,提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。

        建設(shè)工程質(zhì)量,關(guān)系到國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。所以,就要求我們?nèi)w參建人員要以對國家、對人民、對歷史高度負(fù)責(zé)的精神和一絲不茍、精益求精的態(tài)度,視質(zhì)量為生命,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、健全制度、落實(shí)責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)地抓好工程建設(shè)的質(zhì)量工作,逐步加強(qiáng)和完善質(zhì)量管理工作。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]韓曉東.關(guān)于冬季施工中安全措施的研究[J].職業(yè)技術(shù).2010(2):95

        [2]凌敏.工程質(zhì)量管理及控制策略研究[J].煤炭技術(shù).2010(5):137~139

        [3]翟華.建設(shè)項(xiàng)目施工階段工程質(zhì)量控制研究[J].遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào).2010(1):22~24

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