“授之以魚”到“授之以漁”交通移動應急通信指揮平臺走進全國各地

在應急救援中，如果政府指揮協(xié)調是心臟與主動脈，地方聯(lián)動是血庫，物資運輸搶險保通是動靜脈，交通運輸應急通信就是生命之血，一體聯(lián)動，生命機體才能平衡有力、長效運轉。

目前，中國交通運輸行業(yè)應急體系正擴展出更多的內涵。

“交通運輸行業(yè)應急體系里面內容很多，單單是衛(wèi)星鏈路里面，中國交通通信信息中心就擁有中國搜救衛(wèi)星系統(tǒng)、中國民用衛(wèi)星導航系統(tǒng)、交通應急寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)（VSAT）及全球海上遇險和安全通信系統(tǒng)（GMDSS）等資源，構成了全方位的衛(wèi)星安全應急、信息通信和定位導航服務體系，形成了以多網(wǎng)絡互聯(lián)互通為主要特點的天地一體、全球覆蓋、便捷通暢、無所不在的寬帶衛(wèi)星信息通信網(wǎng)絡平臺?！?交通運輸安全應急信息技術工程中心主任沈兵在接受本刊采訪時曾表示。

而今，交通移動應急通信指揮平臺在基本完成向各省、市、自治區(qū)的交付之后，“授之以魚”到“授之以漁”，各地的“天、地、人”一體的應急反應將更加快速、有效。

交通移動應急通信指揮平臺是為突發(fā)公共事件現(xiàn)場監(jiān)控、指揮調度、異地會商、移動辦公等提供手段和場所。依托衛(wèi)星和地面通信網(wǎng)絡，構成交通移動應急通信指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)應急指揮平臺與現(xiàn)場事件、應急指揮平臺與廳監(jiān)控中心、應急指揮平臺與部應急平臺之間的通信保障、指揮協(xié)調、統(tǒng)籌調動和區(qū)域聯(lián)動。

記者了解到，交通移動應急通信指揮平臺由應急通信指揮車、衛(wèi)星通信網(wǎng)和地面通信網(wǎng)組成。應急通信指揮車利用裝載的通信信息設備采集突發(fā)事件現(xiàn)場的實時信息，并通過海事衛(wèi)星通信網(wǎng)和交通VAST應急寬帶衛(wèi)星通信網(wǎng)與地面通信網(wǎng)會接，形成天地一體的交通移動應急通信網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)與部機關、部應急辦、國務院應急辦以及各級交通應急指揮機構的信息互聯(lián)互通。

作為交通運輸部“十二五”信息化的重點工程，交通移動應急通信指揮平臺設置購置項目代建單位中國交通通信信息中心，得到了部規(guī)劃司、公路局、科技司以及各級領導的重視。在順利完成工程的全部建設工作之后，交通移動應急通信指揮平臺開始投入運行使用。

在四川雅安420地震、西藏118雪災救援保障、甘肅722地震等大型交通應急保障救援任務中，交通移動應急通信指揮平臺均發(fā)揮了關鍵作用。