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        液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)爬行狀態(tài)故障分析

        2013-04-18 00:14:40朱學(xué)輝
        機(jī)械工程師 2013年1期
        關(guān)鍵詞:故障

        朱學(xué)輝

        (哈爾濱電機(jī)廠(chǎng)有限責(zé)任公司,哈爾濱150040)

        1 引言

        伴隨著裝備制造業(yè)的高速發(fā)展,液壓系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于制造裝備的各個(gè)領(lǐng)域。筆者通過(guò)多年對(duì)設(shè)備液壓系統(tǒng)的維修與故障排除經(jīng)驗(yàn),并參考同行專(zhuān)家的許多寶貴知識(shí),主要介紹液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件爬行故障分析與排除的方法。

        2 爬行狀態(tài)定義

        液壓設(shè)備的執(zhí)行元件在低速移動(dòng)時(shí),移動(dòng)部件有的會(huì)出現(xiàn)明顯的速度不均、時(shí)動(dòng)時(shí)停、一快一慢的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱(chēng)為爬行,即低速平穩(wěn)性問(wèn)題。

        爬行危害很大,常常會(huì)造成工件表面粗糙度變差,加工精度下降,刀具碎裂及機(jī)床使用壽命的降低等問(wèn)題,甚至可能會(huì)產(chǎn)生廢品和發(fā)生人身事故,必須及時(shí)排除。

        3 爬行故障產(chǎn)生原因

        (1)摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)時(shí)存在著動(dòng)靜摩擦因數(shù)的變化,和動(dòng)摩擦因數(shù)隨速度的增加而降低的現(xiàn)象。

        (2)傳動(dòng)系統(tǒng)剛性不足,如活塞桿、液壓缸座體等受力部件在工作中由于外力影響,且其剛性不足導(dǎo)致較大的不穩(wěn)定彈性變形。

        (3)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時(shí),油的可壓縮性增大(1000倍),導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作誤差,產(chǎn)生爬行,破壞了工作穩(wěn)定性。

        (4)壓力閥壓力不穩(wěn)定,或節(jié)流閥流出脈動(dòng)大。

        (5)液壓缸內(nèi)外泄漏大,造成缸內(nèi)壓力變化。

        (6)液壓油牌號(hào)不對(duì),粘度太稀或太稠,或油溫變化使油液粘度產(chǎn)生較大變化。

        4 爬行故障的排除方法

        針對(duì)上述原因產(chǎn)生的執(zhí)行原件爬行現(xiàn)象,可逐一采取相應(yīng)排除方法,主要措施如下:

        (1)執(zhí)行原件終端的相對(duì)移動(dòng)表面需嚴(yán)格控制幾何形狀偏差,尺寸公差和配合間隙,調(diào)整好壓板的間隙及良好的潤(rùn)滑條件。如斯柯達(dá)W200HC型臥式數(shù)控鏜床,如果床身靜壓導(dǎo)軌的移動(dòng)接觸表面形位精度超差,或?qū)к壭辫F壓板等部件間隙調(diào)整過(guò)小,直接會(huì)導(dǎo)致滑板的運(yùn)動(dòng)爬行。

        (2)提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度,如提高活塞桿及液壓缸座的剛度。對(duì)現(xiàn)有的剛性不足元件可采取加固或更換剛度合理的元件加以替換。

        (3)保證吸油口始終在油面以下且遠(yuǎn)離回油管。

        (4)確保油箱油面與油泵間的管路接頭密封良好,油泵密封件及泵體與蓋密封良好。

        (5)檢查液壓油是否因混入乳化液等原因變質(zhì)導(dǎo)致破泡性能差。出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí)氣泡漂浮在油箱油液的表面,狀態(tài)明顯。

        (6)檢查執(zhí)行原件是否因密封不良導(dǎo)致空氣進(jìn)入。

        (7)更換不靈敏的壓力閥體,按標(biāo)準(zhǔn)合理調(diào)整壓力閥體,如果條件具備可通過(guò)壓力表數(shù)值變化或互換法來(lái)確定該閥體是否存在問(wèn)題,以便明確維修方案。

        (8)檢查各部密封狀況,對(duì)有滲漏處更換密封件,活塞與缸體間磨損嚴(yán)重的需及時(shí)修復(fù)或更換,保證彼此間隙及密封性能。

        (9)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境,工作條件及維護(hù)保養(yǎng)等情況合理選用液壓油。油溫過(guò)高時(shí)需分析導(dǎo)致油溫升高的原因且加以排除,如必要?jiǎng)t添加冷卻降溫裝置加以平衡,目前采用加大油箱的散熱面積和安裝油冷卻器的方法較為普遍。

        5 結(jié)語(yǔ)

        同樣是爬行,其故障現(xiàn)象往往是有區(qū)別的,有的是有規(guī)律的爬行,有的是無(wú)規(guī)律的爬行,有的無(wú)規(guī)律且伴隨振幅大,有的爬行在極低的速度下產(chǎn)生。出現(xiàn)這些不同現(xiàn)象的爬行,其原因各有不同的側(cè)重面,有些是機(jī)械方面的原因?yàn)橹?,有些是液壓方面的原因?yàn)橹鳎行┦且簤河椭谢煊锌諝獾脑驗(yàn)橹?,有些是?rùn)滑不良的原因?yàn)橹?。液壓設(shè)備的維修與故障診斷人員需在實(shí)際工作中不斷地歸納總結(jié),才能迅速查明產(chǎn)生爬行的具體原因,予以排除。

        液壓設(shè)備維修工作的核心是故障判斷及故障處理,它涉及知識(shí)面廣,復(fù)雜程度大,只有熟練掌握液壓原件和液壓工作原理的前提下,在各種液壓設(shè)備的維修中才能做到得心應(yīng)手。

        [1] 王文斌,等.液壓傳動(dòng)與控制[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

        [2] 王家宏.液壓故障診斷方法簡(jiǎn)述[J].機(jī)床與液壓,1992(2):86.

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