張學民
(秦皇島路橋建設開發(fā)有限公司,河北 秦皇島 066000)
改革開放以來,我國經濟發(fā)展迅速,公路橋梁建設事業(yè)也取得了突飛猛進的發(fā)展。公路橋梁建設對于推進城市化進程和促進國民經濟的發(fā)展有著重要的意義,然而“百年大計,質量第一”,公路橋梁工程的施工,最重要的就是確保施工質量。在過去的幾十年里,我國公路橋梁工程數量逐年增多,而高速建設下暴露出一些質量問題,公路工程質量事故屢屢發(fā)生。對此,應強化公路橋梁施工技術管理,認清技術管理的重要性,認識公路橋梁技術管理的要點,并通過完善技術管理制度、強化質量檢驗和控制等措施不斷提高公路橋梁施工質量和服務性能。
首先是基地的處治問題,主要是著重于進行基地壓實工作,嚴格按著施工的規(guī)范,按定額配備合適的壓力機進行碾壓,結合路段實際情況,對較寬的一定要選用大噸位的壓路機,同時要注意保證路基幫寬面的均勻,預防橋頭跳車。
首先要做好冬季的備料工作,嚴把材料的質量關,對于質量不達標的材料一定要予以堅決的拒絕,任何人不得以任何理由將不合格的材料運進場內,監(jiān)理單位做好施工過程中全過程的質量把關,監(jiān)理人員每天都要抽查施工過程中的碎石含量,檢測是否符合設計的要求。運用人工攤鋪與攤鋪機施工結合的方式,使兩處拌合站能夠同時供應材料,集中人力和設備,打開作業(yè)面形成流水作業(yè)。對于標高要做到嚴格的控制,保證基層厚度,保證基層整體質量符合設計要求,做好養(yǎng)生和交通管制工作。針對不能封閉交通的路段,要運用邊施工邊通車的辦法,對基層施工路段做好交通管制,抓好養(yǎng)生工作。
重視橋(涵)隱蔽工程施工,派有經驗的監(jiān)理工程師深人工地,以抓質量為主;同時,加大旁站監(jiān)理力度,做到發(fā)現問題及時解決,及時處理。模板支立前必須校正、除銹,支立后涂脫模劑。模板及支架安裝必須保證堅固、穩(wěn)定,使模板尺寸合格、不變形。模板縫隙處采用刮膩子、貼膠紙的方法,保證澆筑混凝土不漏漿。對成品混凝土構件表面不密實,有蜂窩麻面、漏筋的或有嚴重質量缺陷的,堅決棄之不用。
水泥混凝土護坡工程,一是護腳,逐段確定頂面標高,使其埋入自然地面以下,滿足沖刷要求;二是重視護坡基礎施工,路基采取超寬30cm壓實后刷坡。保證邊坡坡面的密實度,以防護坡面產生不均勻變形。同時,對路肩塊部分采取安板后鉆孔的施工方案,減少立柱處混凝土塊現澆的工程量。
公路橋梁施工技術管理的準備工作包括三方面內容:
a)制定技術標準、施工規(guī)范和管理制度 嚴格執(zhí)行國家和相關部門制定的法律法規(guī)及法令性文件,依據施工技術規(guī)范和工程施工設計要求制定具體的施工技術標準、施工操作規(guī)范以及施工現場管理制度;
b)成立公路橋梁工程施工技術QC領導小組結合施工圖紙、合同要求對公路橋梁施工項目的施工難點、施工重點、技術難關進行分析和研究,在以往經驗和實驗觀察的基礎上提出科學可靠的施工技術方案;
c)施工技術資料管理 公路橋梁項目開工前,要收集項目技術資料,并對技術資料進行妥善分類和管理,制定一套適用于本工程項目技術資料管理的制度和辦法,為公路橋梁施工技術經驗的積累和總結提供可靠的依據。
公路橋梁施工技術管理應建立和健全以下幾項制度。
2.2.1 技術責任制制度
明確施工技術人員及各個施工小組的施工技術控制責任,將施工質量控制目標進行細分,再分別落實到各個施工小組,責任到人,以提升公路橋梁施工技術人員和工人的積極性,并建立與技術責任掛鉤的績效考評制度,以提升全體施工人員在技術控制、質量控制方面的責任心。
2.2.2 施工圖紙會審制度
為了確保公路橋梁施工的順利開展,設計單位下發(fā)施工圖紙后,項目部技術人員和管理人員應對圖紙進行嚴格會審,分析圖紙是否具備科學性、可行性和經濟性,是否存在缺項漏項和設計缺陷,是否符合施工條件和合同要求等。
2.2.3 技術交底制度
建立技術交底制度,施工過程中技術人員必須對圖紙進行全面研究和分析,并將施工技術、施工工藝進行明確下達,使全體施工人員對施工質量目標、施工流程、施工技術、操作要求、質量檢驗方法等進行全面了解。此外在技術交底過程中還要將公路橋梁施工所用的混凝土標號、混合料配合比、水泥及其他材料的選用標準等準確下達,并對交底內容進行記錄存檔,以便技術控制和質量檢查。
2.2.4 工程變更制度
制定嚴格的工程變更制度,可通過變更優(yōu)化施工方案,節(jié)約施工成本和提升施工質量,同時為施工單位節(jié)約開支。但必須按照嚴格的變更流程、變更制度執(zhí)行變更。
為了保證公路橋梁項目施工質量,每道工序完成后都應進行質量檢查,依據施工質量檢驗標準和工程設計要求嚴格檢查每個分項的施工質量,檢驗合格后方可進行下個工序的施工。由于公路橋梁工程具有較多的隱蔽項目,因而分項質量檢驗對于及時發(fā)現施工質量問題和確保工程整體質量有著重要的意義。
公路橋梁工程竣工過后,還應組織竣工驗收,在分項檢驗基礎上對工程整體進行全面的質量檢查??⒐を炇涨?,準備好竣工所需的各種資料:包括各工序、分項、分部工程的檢查驗收資料、施工中形成的往來文件、竣工圖紙、施工總結等一系列技術資料。
從施工準備階段開始到工程竣工交付為止,應做好工程施工檔案管理。需要將以下基礎資料進行存檔并妥善管理:施工圖紙、竣工圖紙、施工組織設計、施工過程中的新工藝和新材料、試驗研究結果及相關資料、施工原始記錄及相應的統計資料、施工技術管理制度及其執(zhí)行情況、施工技術管理工作經驗總結、施工中重大事故的處理措施和處理成效等等。這些資料是工程養(yǎng)護維修和施工技術、施工經驗總結的重要依據。
綜上所述,公路橋梁施工技術管理的要點包括路基施工技術管理、路面施工技術管理、橋梁施工技術管理和附屬工程施工技術管理四個要點。就我國公路橋梁施工技術管理現狀來說,應從強化技術管理技術準備、完善技術管理制度、強化質量管理和驗收以及加強技術檔案管理來改進技術管理工作,以促進公路橋梁建設施工質量的持續(xù)提升。
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