劉興連

（貴州省銅仁公路勘察設(shè)計(jì)院，貴州 貴陽 554300）

0 引言

道路橋梁建設(shè)中的橋梁工程是跨水域、跨深谷的一種特殊建筑結(jié)構(gòu)，在公共交通中應(yīng)用廣泛。我國(guó)的橋梁建設(shè)中多使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。隨著公共交通量和車輛載重的增加及橋梁工程施工管理不當(dāng)、施工材料質(zhì)量低下等原因，橋梁病害尤其是橋梁裂縫現(xiàn)象越來越多地出現(xiàn)；而且，橋梁建設(shè)使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。根據(jù)橋梁建設(shè)及養(yǎng)護(hù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的維修與加固技術(shù)進(jìn)行深入探討和分析，對(duì)提升橋梁使用效率具有重大意義。

1 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫維修技術(shù)

對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫問題，首先應(yīng)進(jìn)行裂縫檢測(cè)和分析，再針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫實(shí)際狀況進(jìn)行合理的維修處理。

1.1 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫檢測(cè)技術(shù)

對(duì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫現(xiàn)象的橋梁，應(yīng)結(jié)合橋梁實(shí)際狀況選用合適的檢測(cè)儀器和檢測(cè)方式，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫進(jìn)行檢測(cè)分析。

1.1.1 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫長(zhǎng)度檢測(cè)技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一半裂縫可采用一般的卷尺進(jìn)行檢測(cè)。若橋梁的裂縫有發(fā)展和變化，應(yīng)在進(jìn)行裂縫檢測(cè)時(shí)對(duì)裂縫首尾的兩端進(jìn)行標(biāo)記，一段時(shí)間后再對(duì)裂縫進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，以確定裂縫情況。

1.1.2 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫寬度檢測(cè)常用的橋梁結(jié)構(gòu)裂縫寬度檢測(cè)工具和儀器是高倍數(shù)放大鏡和裂縫測(cè)寬儀。使用高倍數(shù)放大鏡進(jìn)行裂縫寬度檢測(cè)的同時(shí)能夠?qū)α芽p的走向及發(fā)生位置進(jìn)行檢測(cè)分析；裂縫測(cè)寬儀的安裝要求較高，要注意測(cè)寬儀安裝時(shí)準(zhǔn)確地將其千分表安裝在與裂縫垂直的位置，且要保證表腳牢固。還可采用玻璃檢測(cè)法檢測(cè)裂縫寬度，將中部畫有V形槽的細(xì)條玻璃用膠凝材料垂直于裂縫粘貼，保證槽口斷面與裂縫相齊，由于槽口處玻璃斷面較小，而且玻璃是不抗拉的脆性材料，只要裂縫有發(fā)展，玻璃就會(huì)斷裂。

1.1.3 裂縫深度檢測(cè)技術(shù)

對(duì)橋梁裂縫深度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)裂縫維修的前提。常用的裂縫深度檢測(cè)儀器是超聲波檢測(cè)儀，也可用酚酞酒精溶解進(jìn)行深度檢測(cè)。將1%的酚酞酒精溶液注入到橋梁裂縫中，之后小心地鑿到混凝土碳化變色與未變色區(qū)域的界限處，再對(duì)其深度進(jìn)行測(cè)量。檢測(cè)出的裂縫開裂深度小于或等于500mm的屬于結(jié)構(gòu)表層開裂；裂縫深度大于50mm的屬于深層開裂。

1.2 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫維修處理

常用的裂縫維修處理方法有：表面涂抹水泥砂漿法、表面粘貼法、表面鑿槽嵌補(bǔ)法、表面涂抹環(huán)氧膠泥法、開槽填補(bǔ)法和壓力注漿法等。

1.2.1 表面涂抹修補(bǔ)技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)的表面涂抹修補(bǔ)法主要技術(shù)有填縫、抹灰、鑿槽嵌補(bǔ)、表面粘貼和表面噴漿。

對(duì)于磚石砌體的橋梁結(jié)構(gòu)多采用填縫技術(shù)進(jìn)行裂縫修補(bǔ)。首先，將縫隙及中間的雜物清理，然后根據(jù)裂縫不同寬度選用刮刀、勾縫刀等工具進(jìn)行實(shí)際操作，使用1∶3的水泥砂漿或1∶2.5的灰漿進(jìn)行填縫修補(bǔ)作業(yè)。

表面抹灰常采用水泥砂漿或環(huán)氧砂漿進(jìn)行涂抹。采用水泥砂漿涂抹法應(yīng)首先將裂縫處的表面鑿毛并保持平整，對(duì)糙面進(jìn)行洗刷并不留水珠，涂抹1∶1.5的水泥砂漿，注意涂抹的厚度保持在1～2cm之間，收水后使用鐵抹將涂抹面抹光、壓實(shí)。涂抹后注意涂抹面的灑水養(yǎng)護(hù)，注意防凍和防止陽光直射。

1.2.2 裂縫表面粘貼修補(bǔ)技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的表面粘貼修補(bǔ)技術(shù)主要有玻璃布粘貼技術(shù)和鋼板粘貼技術(shù)：

a）玻璃布粘貼技術(shù) 首先將裂縫土面鑿毛并進(jìn)行沖刷，保持土面的平整，將事先準(zhǔn)備好的環(huán)氧基液均勻涂抹在粘貼面上，再將玻璃布拉直后置于粘貼面上后抹平，用刷子將玻璃布刷牢；

b）鋼板粘貼技術(shù) 依照裂縫所需尺寸將鋼板切斷并進(jìn)行打磨至露出鋼肌，對(duì)修補(bǔ)的裂縫表面進(jìn)行修鑿后在表面涂抹環(huán)氧基液粘結(jié)劑，以方木等工具將鋼板壓貼于粘貼面上，對(duì)粘貼面進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)后拆除方木等支架材料，最后在鋼板表面涂抹養(yǎng)護(hù)材料。

1.2.3 壓力灌漿技術(shù)

根據(jù)裂縫實(shí)際狀況確定修補(bǔ)的范圍及鉆孔位置和漿液用量。騎縫淺孔是順著裂縫進(jìn)行鉆孔，其他鉆孔不得順裂縫進(jìn)行。鉆孔時(shí)裂縫面與鉆孔軸線的交角應(yīng)大于30度。鉆孔完成后用水從上向下對(duì)孔進(jìn)行沖洗，之后用壓縮空氣將鉆孔吹干。將準(zhǔn)備好的漿液灌入到砌體或混凝土中，最后進(jìn)行灌漿作業(yè)。對(duì)于工程量大的修補(bǔ)工作，可采用灌漿機(jī)和灌漿泵輔助進(jìn)行灌漿修補(bǔ)工作。

2 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫加固預(yù)防技術(shù)

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的加固和有效維護(hù)是有效預(yù)防和治理橋梁結(jié)構(gòu)裂縫，避免發(fā)生重大橋梁病害的重要方式。

2.1 橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固

對(duì)于因車輛荷載問題引起的橋梁裂縫，或由火災(zāi)引起的裂縫，可采用結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固方式進(jìn)行裂縫的加固及預(yù)防，常用的加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)有斷面補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)、錨固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)等。

2.2 結(jié)構(gòu)性裂縫的預(yù)防加固技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)性裂縫的加固與預(yù)防應(yīng)從設(shè)計(jì)期著手，設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)重視對(duì)于構(gòu)造鋼筋的配置，特別是于樓面、墻板等薄壁構(gòu)件更應(yīng)注意構(gòu)造鋼筋的直徑和數(shù)量的選擇。

采用混凝土的降溫和保溫技術(shù)，對(duì)于厚大體積混凝土，施工時(shí)應(yīng)充分考慮水泥水化熱問題，采取必要的降溫措施（埋設(shè)散熱孔、通水排熱等），避免水化熱高峰的集中出現(xiàn)、降低峰值。澆搗成型后，應(yīng)采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以防止由于混凝土內(nèi)外溫差過大而引起的溫度裂縫。

3 結(jié)語

綜上所述，橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的處理是綜合性和技術(shù)性要求較高的工作，不僅需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，根據(jù)橋梁裂縫的實(shí)際情況及當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件進(jìn)行針對(duì)性的裂縫修補(bǔ)加固處理，而且在裂縫預(yù)防及護(hù)理中也應(yīng)結(jié)合一定的技術(shù)進(jìn)行加固和預(yù)防，最大限度地降低橋梁結(jié)構(gòu)裂縫問題帶來的損害，減少橋梁結(jié)構(gòu)裂縫問題的出現(xiàn)。

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