周 峰 朱宗玖

（安徽理工大學(xué) 電氣與信息工程學(xué)院，安徽 淮南 232001）

0 引言

如今低碳生活這種方式已經(jīng)悄然走進(jìn)中國(guó)，低碳對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是一種生活態(tài)度，同時(shí)也成為人們推進(jìn)潮流的新方式。低碳是提倡借助低能量、低消耗、低開支的生活方式，把消耗的能量降到最低，從而減少二氧化碳的排放，保護(hù)地球環(huán)境，保證人類在地球上長(zhǎng)期舒適安逸地生活和發(fā)展。保護(hù)地球環(huán)境，保證人類在地球上長(zhǎng)期舒適安逸地生活和發(fā)展。最近北京等一些大城市出現(xiàn)霧霾天氣，嚴(yán)重影響人們的生活和出行。政府正在大力推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，這既能減少環(huán)境污染，又能增進(jìn)國(guó)家的能源安全。

1 硬件結(jié)構(gòu)

電動(dòng)汽車充電樁以ST公司的32位RISC處理器stm32f107vct6為核心，通過(guò)液晶顯示屏、電表、充電閥插頭、集中器、后臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成整個(gè)充電的硬件，如圖1所示。

圖1 電動(dòng)汽車充電樁

STM32F107VCT6，帶有最高頻率可達(dá)72MHz，ARM Cortex-M3內(nèi)核，256kB Flash，64KB RAM，LQFP 100腳封裝， 外接2個(gè) IIC接口，5個(gè)USART接口，3個(gè)SPI，2個(gè)CAN，1個(gè)USB2.0高速通道，10個(gè)定時(shí)器，2個(gè)ADCs數(shù)模轉(zhuǎn)換器。豐富的硬件資源給電動(dòng)汽車充電樁的復(fù)雜的系統(tǒng)及今后的開發(fā)預(yù)留了空間。

2 DGUS屏介紹

本次電動(dòng)汽車充電樁采用的是北京迪文DMT48270T043_02W型號(hào)的DGUS顯示屏，DGUS屏采用新的指令架構(gòu)，集大量功能于屏幕內(nèi)部處理，與外部充電樁處理器交互只需以下5種指令集，見表1。

表1 迪文DGUS指令集

電動(dòng)汽車充電樁與DGUS顯示屏采用串口232通信，主要實(shí)現(xiàn)后臺(tái)數(shù)據(jù)與DGUS屏的數(shù)據(jù)交互，數(shù)據(jù)采用上述指令集的幀格式發(fā)送。

3 軟件實(shí)現(xiàn)

3.1 函數(shù)接口

設(shè)置好報(bào)文的幀頭為5A A5，如圖2所示

圖2 設(shè)置幀頭

初始化硬件

初始化顯示屏所對(duì)應(yīng)的GPIO引腳D5，D6，重映射USART2 GPIO_PinRemapConfig(GPIO_Remap_USART2,ENABLE);使能USART2。

3.2 任務(wù)鎖的實(shí)現(xiàn)

本充電樁采用多任務(wù)并行方式運(yùn)行，任務(wù)之間采用任務(wù)鎖機(jī)制進(jìn)行并發(fā)，實(shí)現(xiàn)任務(wù)間的條件制約。

4 結(jié)語(yǔ)

系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)際檢測(cè)，證明DGUS屏很好地實(shí)現(xiàn)了充電畫面的顯示、電表數(shù)據(jù)及后臺(tái)已充時(shí)間、余額等數(shù)據(jù)的顯示，系統(tǒng)穩(wěn)定。該系統(tǒng)將大大方便住宅小區(qū)及電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展，為電動(dòng)汽車低碳出行提供了實(shí)際解決方案。

［1］北京迪文科技有限公司.迪文DGUS指令說(shuō)明[Z].2013，01.

［2］喻金錢.STM32F系列ARM Cortex-M3核微控制器開發(fā)與應(yīng)用[M].出版社：清華大學(xué)出版社，2011.