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        配電控制系統(tǒng)故障處理及技改理論分析

        2022-09-01 01:19:24李江龍
        數(shù)字傳媒研究 2022年6期
        關(guān)鍵詞:市電自動控制繼電器

        李江龍

        內(nèi)蒙古自治區(qū)廣播電視傳輸發(fā)射中心林西726臺 內(nèi)蒙古 赤峰市 025250

        引 言

        自2016年內(nèi)蒙古自治區(qū)新聞出版廣電局廣播電視發(fā)射臺站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展以來,林西726臺淘汰老舊供配電系統(tǒng),更換安裝了由北京九州萬佳廣播電視設(shè)備有限公司提供的供配電穩(wěn)壓自動控制系統(tǒng),此套系統(tǒng)運(yùn)行正常,具有容量大、效率高、無波形畸變、電壓調(diào)節(jié)平穩(wěn)等諸多特點(diǎn),但也出現(xiàn)過一些故障。本文以1種常見故障處理為例,對此類故障技改進(jìn)行可行性分析。

        1 故障現(xiàn)象

        市電停電恢復(fù)供電后,發(fā)電機(jī)停機(jī)停止備電供應(yīng),配電控制系統(tǒng)AA1市電供電指示正常,1ATS自動控制器單元內(nèi)所有顯示面板正常顯示,2ATS自動控制單元僅1ATS自動控制器單元來電指示面板,其他輸出顯示、控制顯示均黑屏,非穩(wěn)壓機(jī)柜AA2供電缺失,穩(wěn)壓柜AA3無輸入電壓。

        2 相關(guān)電路原理介紹

        2.1 自動控制單元及功能

        常用和備用變壓器通過1ATS自動控制單元實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)1級供電,1級供電與75KVA發(fā)電機(jī)通過2ATS自動控制單元實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)2級供電,利用兩套ATS自動控制單元實(shí)現(xiàn)1#市電正常優(yōu)先使用常用變壓器,常用變壓器故障,優(yōu)先使用2#市電供電,兩路變壓器均出現(xiàn)故障,使用發(fā)電機(jī)供電的自動供電系統(tǒng)。

        兩套ATS自動控制單元結(jié)構(gòu)一致,其內(nèi)部包含有智能控制器、機(jī)械連鎖傳動機(jī)構(gòu)、單相電動機(jī)、斷路器、輸入輸出接線端子等組成如圖1。

        圖1

        正常情況下,智能控制器常用電源供電,輸出端常用電合閘,備用電分閘;當(dāng)常用電源不供電,備用電源供電時,智能控制器能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)正轉(zhuǎn),下一步根據(jù)電動機(jī)動作極限取樣,實(shí)現(xiàn)到達(dá)指定位置后,電動機(jī)停止工作,使得機(jī)械連鎖傳動完成1#市電輸出分閘,2#市電輸出合閘;在常用電源恢復(fù)供電后,智能控制器能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn),再根據(jù)電動機(jī)動作極限取樣,實(shí)現(xiàn)到達(dá)指定位置后,電動機(jī)停止工作,機(jī)械連鎖傳動使1#市電輸出合閘,2#市電輸出分閘。

        2.2 控制器電源選擇電路

        控制器電源選擇電路,其工作目的是為智能控制器選擇1路正常供電電源。圖2為控制器電源選擇電路,在其工作時,接觸器KM1接觸器線圈得電吸合,同時,時間繼電器KT也得電,但由于KM1接觸器的吸合,KM1常閉觸點(diǎn)又?jǐn)嚅_KT時間繼電器的電源,這時1#市電向負(fù)載供電,2#市電斷開供電。

        圖2

        當(dāng)常用供電因故障斷電時,接觸器KM1釋放,這時KM1常閉點(diǎn)閉合,接通時間繼電器KT線圈上的電源,時間繼電器經(jīng)延時數(shù)秒鐘后KT延時常開點(diǎn)閉合,KM2得電吸合,并自鎖。由于KM2的吸合,其常閉點(diǎn)斷開延時繼電器線圈電源,同時斷開KM1的電源回路,1#市電停止供電,保證2#市電正常供電。如果2#市電工作一段時間斷電后,KM2常閉點(diǎn)會自動接通線圈KM1的電源換為1#市電供電。

        2.3 單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路

        智能控制器控制單元控制電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動作其原理圖如圖3。

        圖3

        在其工作時,當(dāng)需要電機(jī)正轉(zhuǎn)時,控制單元接通S后控制單元控制導(dǎo)通S1時,接觸器KM1得電并自鎖,電動機(jī)正轉(zhuǎn)使機(jī)械連鎖進(jìn)行常用電源合閘,備用電源分閘動作,當(dāng)完成倒換動作后,通過電動機(jī)動作極限取樣到位反饋,智能控制器控制動作斷開S,KM1、KM2斷電,電機(jī)正轉(zhuǎn)停止;需要電機(jī)反轉(zhuǎn)時,控制器接通S,下一步控制單元控制導(dǎo)通S2,接觸器KM2得電并自鎖,電動機(jī)反轉(zhuǎn)使機(jī)械連鎖進(jìn)行常用電源分閘,備用電源合閘動作,通過電動機(jī)動作極限取樣到位反饋獲得新的反饋后,智能控制器控制動作斷開S,下一步KM1、KM2斷電,電機(jī)反轉(zhuǎn)停止。

        全部控制單元通過兩套自動控制電路實(shí)現(xiàn)2路常電、1路發(fā)電機(jī)供電自動倒換功能。

        3 故障分析與處理

        打開面板,觀察發(fā)現(xiàn),常用電源1供電正常,1ATS控制面板顯示正常,1TAS自動控制單元內(nèi)機(jī)械連鎖裝置常電1合閘,常電2分閘;2ATS顯示異常,控制顯示黑屏,1ATS自動控制單元輸出電源顯示正常,發(fā)電機(jī)停機(jī)無輸入電源,(說明發(fā)電機(jī)自動啟停裝置取樣結(jié)果為發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī),林西726臺發(fā)電機(jī)自動啟停取樣點(diǎn)為1ATS自動控制單元電源輸出),2ATS自動控制單元內(nèi)機(jī)械連鎖裝置1ATS單元輸出電源分閘,發(fā)電機(jī)電源輸入2合閘,通過以上情況可以判斷2ATS自動控制單元控制動作失敗,用萬用表檢查2ATS自動控制單元單項(xiàng)電動機(jī)供電電源正常,則說明控制器未執(zhí)行接通SB,啟動SB2動作,檢查2ATS自動控制單元供電系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)供電保險2個5A供電保險損壞,出現(xiàn)此類原因?yàn)?ATS自動控制單元恢復(fù)對2ATS后,發(fā)電機(jī)停機(jī)瞬間輸出電壓不穩(wěn)定三相電相序不穩(wěn)定,造成保險擊穿,更換保險后,故障排除。

        4 技改理論分析

        出現(xiàn)以上故障雖然處理簡單,但在實(shí)際工作中如果判斷失誤,很容易導(dǎo)致三路供電長時間無法供電,從而造成播出事故,根據(jù)故障點(diǎn)及原因,考慮用繼電器組成與門電路,實(shí)現(xiàn)出現(xiàn)上述故障時,發(fā)電機(jī)不停機(jī),故障排除后,發(fā)電機(jī)正常熄火。

        與門電路邏輯:A*B=F

        邏輯真值表為

        A B F 0 0 0 0 1 0 1 0 0 111

        發(fā)電機(jī)自動啟??刂破魅虞斎霝锳C220V,當(dāng)有輸入時,發(fā)電機(jī)停機(jī),當(dāng)無輸入時,發(fā)電機(jī)啟動。取有AC220V為邏輯1,無電源輸入為邏輯0,A取樣點(diǎn)仍然為1ATS自動控制單元電源輸出,B取樣點(diǎn)選擇在控制器電源選擇電路中輸出保險末端。當(dāng)1ATS無供電時,無論B點(diǎn)是否有電,發(fā)電機(jī)自動啟??刂破魅覨均為無輸入發(fā)電機(jī)處在啟動狀態(tài);當(dāng)1ATS正常供電時,若2ATS供電保險損壞,B點(diǎn)取樣無輸入,發(fā)電機(jī)自動啟??刂破魅覨為無輸入,發(fā)電機(jī)依然處于啟動狀態(tài);當(dāng)1ATS正常供電時,若2ATS工作正常,B點(diǎn)取樣有輸入,發(fā)電機(jī)自動啟??刂破魅覨為有輸入狀態(tài),發(fā)電機(jī)停機(jī),如圖4。

        圖4

        從圖4中發(fā)現(xiàn),輸出控制信號供電使用的是+E,這里沒有以A、B為供電端增加電源選擇電路,其原因是單純使用交流接觸器或繼電器組成電源選擇電路,缺少保護(hù)電路,容易出現(xiàn)反送電情況,而增加新的雙電自動控制單元成本過高,所以這里可以改用+12V電瓶供電,值得注意的是一定要將發(fā)電機(jī)自動啟停220V交流啟動繼電器更換為+12V直流啟動繼電器。

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