劉北辰

盧森堡是歐盟中最小的國(guó)家，人口約6 0萬(wàn)。盧森堡在歷史上曾是歐洲鋼鐵業(yè)發(fā)展的典范，人均鋼鐵產(chǎn)量高居世界榜首。目前，該國(guó)又在新興的物流業(yè)中作出了令人矚目的成績(jī)。

1 9 9 6年，在盧森堡芬達(dá)爾機(jī)場(chǎng)，盧森堡航空公司開(kāi)辦了一個(gè)新的貨運(yùn)中心，該貨運(yùn)中心的日吞吐量為1 4 0 0 t，飛機(jī)和貨車之間短距離運(yùn)輸全部由自動(dòng)化貨運(yùn)進(jìn)行處理，在自動(dòng)化的操作下，貨物總能被以最快的速度裝上貨機(jī)。雖然年吞吐量只有5 0萬(wàn)t，但盧森堡貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)已迅速發(fā)展成歐洲最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，發(fā)展速度名列前茅。盧森堡國(guó)家雖?。乩砦恢脜s十分優(yōu)越，它地處德國(guó)、法國(guó)和比利時(shí)之間，位置恰似歐洲的心臟。這對(duì)泛歐物流中心而言，是非常理想的環(huán)境。同時(shí)盧森堡又是個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家。有優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施和快捷的貨物班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)，正是這些條件，使盧森堡貨運(yùn)中心對(duì)于外國(guó)公司來(lái)說(shuō)充滿了誘惑力。盧森堡貨運(yùn)中心運(yùn)送著從世界各地運(yùn)送的五花八門(mén)的各類貨物，諸如來(lái)自非洲、南美洲的各種水果及其他易腐爛的貨物，并且經(jīng)常會(huì)有一些鮮活貨物經(jīng)此運(yùn)往歐洲各地。大到大象，小至雞雛。盧森堡貨運(yùn)航空公司是歐洲最大的貨運(yùn)班機(jī)公司之一。設(shè)在芬達(dá)爾的機(jī)場(chǎng)擁有1 1架大型噴氣式波音7 4 7-1 0 0型大型貨運(yùn)機(jī)，這些飛機(jī)穿越飛行于世界各地的目的地之間。盧森堡貨運(yùn)公司是該地區(qū)擁有員工最多的公司，在4 6個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有辦事處。公司年收入超過(guò)6.7億歐元。盧森堡貨運(yùn)航空公司的客戶包括歐洲許多有名的物流公司，比如瑞士的奎恩·納吉爾公司、德國(guó)的丹澤斯公司等。盧森堡貨運(yùn)公司和這些公司都簽定有長(zhǎng)期協(xié)議，為其運(yùn)送各種貨物。當(dāng)年泰國(guó)國(guó)王普密蓬向位于哥本哈根的丹麥國(guó)家動(dòng)物園贈(zèng)送兩頭大象時(shí)，盧森堡貨運(yùn)航空公司很自然的成為普密蓬國(guó)王的首選。

盧森堡貨運(yùn)航空公司業(yè)務(wù)仍在不斷擴(kuò)大，2 0 0 1年8月，它又增設(shè)了一條到中國(guó)上海的每周一班的航線，使目前到中國(guó)上海的航線增加到三條。在航途中，大型貨運(yùn)機(jī)還在阿塞拜疆共和國(guó)首都著陸，為阿塞拜疆共和國(guó)運(yùn)送石油勘探設(shè)備的零部件。作為歐洲的物流中心之一，盧森堡正在努力為自身贏得更重要的地位。