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        “浙江舟山群島新區(qū)”國際化發(fā)展產(chǎn)業(yè)定位探討

        2013-04-10 08:38:56鐘凱凱
        海洋開發(fā)與管理 2013年2期
        關(guān)鍵詞:國際化

        鐘凱凱

        (浙江海洋學(xué)院科研處 舟山 316000)

        “浙江舟山群島新區(qū)”國際化發(fā)展產(chǎn)業(yè)定位探討

        鐘凱凱

        (浙江海洋學(xué)院科研處 舟山 316000)

        文章在分析城市的功能和作用,以及港口城市獨(dú)特的陸域、海域雙重界面特性的基礎(chǔ)上,深入分析了舟山進(jìn)入國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的獨(dú)特優(yōu)勢:貨物海運(yùn)得天獨(dú)厚的港口自然條件和吸引高端國際化人才集聚的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境。提出舟山群島新區(qū)國際化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的定位:臨港制造業(yè)、海洋和佛教旅游、大宗戰(zhàn)略物資貿(mào)易與服務(wù)、海洋新興科技產(chǎn)業(yè)、海洋主題文化創(chuàng)意的國際化城市。

        浙江舟山群島新區(qū);國際化;產(chǎn)業(yè);定位

        2011年3月14日,十一屆全國人大四次會議表決通過了關(guān)于 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》的決議,綱要明確提出要建設(shè) “浙江舟山群島新區(qū)”。7月,國務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)。舟山成為繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)后,第四個被國家冠以 “新區(qū)”的區(qū)域,也是我國首個群島新區(qū)。舟山這個戰(zhàn)略要沖,在海洋世紀(jì)上升為國家戰(zhàn)略,其重要性得到了充分彰顯?!秶鴦?wù)院關(guān)于同意設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)的批復(fù)》(國函〔2011〕77號)中給予 “浙江舟山群島新區(qū)”明確的定位:陸海統(tǒng)籌發(fā)展先行區(qū)、浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)、海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)、長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。這樣,舟山成為我國拓展海洋戰(zhàn)略空間,更大更深地融入世界經(jīng)濟(jì),面向未來30年乃至更長時間,國家新一輪空間戰(zhàn)略布局中的重要節(jié)點(diǎn)。

        1 港口城市的功能和作用

        城市是人類社會物質(zhì)文明和精神文明最集中、最活躍的地方,是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先驅(qū),為國家綜合實(shí)力的代表和象征,具有 “極點(diǎn)”效應(yīng)。城市的重要性主要體現(xiàn)在3個方面:①全球城市網(wǎng)絡(luò)體系的形成。經(jīng)濟(jì)全球化產(chǎn)生了一個以生產(chǎn)要素最佳配置和自由流動為主旨的經(jīng)濟(jì)體系,這個體系由城市地域網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成。它打破了國家的界限,構(gòu)建起一個主宰世界經(jīng)濟(jì)命脈的全球城市網(wǎng)絡(luò)體系。這種全球城市網(wǎng)絡(luò)體系由不同等級的城市節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,按其國際化程度,可分為全球性國際城市、洲際性國際城市、區(qū)域中心城市、國家中心城市、地區(qū)中心城市和邊緣城市等。城市中要素(人員、資本、商品、信息、市場、技術(shù)、知識等)聚集與輻射的能力越強(qiáng)、程度越高、流量越大,在國際經(jīng)濟(jì)社會體系中的影響力、帶動力、競爭力和控制力就越強(qiáng),城市的地位也就越重要。處于頂級地位的世界城市在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著指揮和控制作用,成為攫取世界價值的工具,其空間權(quán)力超越了國家范圍。② 城市空間結(jié)構(gòu)重組。經(jīng)濟(jì)全球化帶來國際勞動分工的加強(qiáng),導(dǎo)致世界產(chǎn)業(yè)的全球重新布局。各城市隨著新的勞動分工進(jìn)行重新定位組合,其空間分布位置不斷進(jìn)行著調(diào)整。歷史經(jīng)驗(yàn)表明,“每一次全球經(jīng)濟(jì)格局的變化都帶動全球經(jīng)濟(jì)增長重心的轉(zhuǎn)移,也帶動世界城市的位移,新興世界城市會應(yīng)勢邁上歷史舞臺”[1]。③ 其城市內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷變化。在全球城市網(wǎng)絡(luò)體系中,根據(jù)參與的程度,擔(dān)當(dāng)?shù)墓δ?,擁有的影響力,不同等級的城市扮演著不同的角色。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而言,中心城市以金融業(yè)、服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、其他創(chuàng)造性產(chǎn)業(yè)為主,而邊緣城市以原材料供應(yīng)業(yè)、制造業(yè)為主??傊?,作為參與國際競爭的地域空間主體,城市在政治、經(jīng)濟(jì)、社會及文化等事務(wù)中具有舉足輕重的地位,它關(guān)系著一個國家和地區(qū)的盛衰消長。

        港口城市是一種特殊的城市類型,有海域和陸域兩個界面。從海域界面而言,主要體現(xiàn)在港口上。港口作為運(yùn)輸?shù)臉屑~接口和國際經(jīng)貿(mào)的支撐平臺,聯(lián)結(jié)著世界的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易。因?yàn)樗\(yùn)是最古老也是最便宜的貨物運(yùn)輸方式,在國際貿(mào)易中具有絕對的比較優(yōu)勢。深水岸線、深水航道以及與國際航道便捷的聯(lián)結(jié),這三者配合在一起組成了一種特殊的、具有地理壟斷性的 “貿(mào)易界面資源”。擁有這種資源的城市天然地與世界經(jīng)濟(jì)的核心活動場所聯(lián)系在一起,有更多的機(jī)會成為世界貿(mào)易體系的一部分。從陸域界面而言,主要體現(xiàn)在腹地上,強(qiáng)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)腹地是生產(chǎn)要素配置最便捷的地域,成為生產(chǎn)和消費(fèi)的中心紐帶。這樣,港口成為連接水陸經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化的一個重要交匯點(diǎn),擁有了以運(yùn)輸為基礎(chǔ),貿(mào)易、商業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)等多種功能于一體的獨(dú)特空間,并越來越成為主動策劃和積極參與海陸所有經(jīng)濟(jì)活動的操作基地?,F(xiàn)代港口的發(fā)展重心逐步從海洋轉(zhuǎn)向了經(jīng)濟(jì)腹地,體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈的延伸上;而其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從低端向高端,體現(xiàn)價值鏈的提升上。世界國際性都市90%以上位于海岸線和大河河口的三角洲上[2],以港興城,港興城榮是城市發(fā)展的普遍規(guī)律。從海域和陸域雙重界面之間的關(guān)系而言,港口運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域性特點(diǎn)決定了它對腹地經(jīng)濟(jì)的高度依賴性,換言之,如果同時具備海域的區(qū)位優(yōu)勢和陸域腹地的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,那么這個空間節(jié)點(diǎn)就具備了無與倫比的競爭力,舟山就是這樣的一種情境。

        2 “浙江舟山群島新區(qū)”國際化發(fā)展的內(nèi)在邏輯

        在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本在于進(jìn)入國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán),尋找比較優(yōu)勢,強(qiáng)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)在地方的鑲嵌。舟山作為我國東部重要的海上門戶,是長江流域走向世界的 “橋頭堡”。

        2.1 特殊的地理位置

        舟山地處我國東南沿海,長江口南側(cè),杭州灣外緣的東海洋面上,背靠上海、杭州、寧波等大中城市群和長江三角洲等遼闊腹地,面向太平洋。舟山與東北亞及西太平洋主要港口釜山、長崎、高雄、香港、新加坡等,構(gòu)成近乎等距離的扇形海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),是遠(yuǎn)東國際航線要沖,處于國際航線要道上。居我國東部黃金海岸線和長江出海口的聯(lián)結(jié)處,扼我國南北海運(yùn)和長江水運(yùn)的 “T”型交匯要沖,位東亞沿海航線的中點(diǎn)。換言之,集江達(dá)海通洋的特殊地理位置于一身,對內(nèi)構(gòu)成南北聯(lián)通、江海聯(lián)運(yùn)的交通樞紐,對外形成東出太平洋、南下臺灣海峽的重要通道,是我國大陸地區(qū)唯一深入太平洋的海上戰(zhàn)略支撐基地。

        2.2 豐富的岸線資源

        舟山是全國唯一的外海深水島群,是建設(shè)大型深水港的理想港址。舟山群島海岸線蜿蜒曲折,總長2448km,深水岸線總長246.7km,占全國深水岸線總長的18.4%,其中水深15m以上岸線198.3km,水深20m以上岸線107.9km。主航道可通行20萬噸以上的船舶,境內(nèi)的蝦峙門國際航線可全天候通行30萬噸以上巨輪。適宜開發(fā)建設(shè)港口泊位的深水岸線54處,港口資源可建碼頭泊位年吞吐量超過10億t,其不可多得的岸線資源,中外專家用 “全國獨(dú)有、世界罕見”來形容[3]。

        2.3 優(yōu)異的地質(zhì)狀況

        舟山群島主要由中生代火山巖構(gòu)成,島嶼與邊界陡峻。海岸以石質(zhì)為主,使得岸外的臨近海域多為深水區(qū)。舟山處于地震的弱震區(qū),地殼相當(dāng)穩(wěn)定,巖石堅硬、穩(wěn)固,抗風(fēng)化剝蝕能力強(qiáng)?;鶐r較淺,有利于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這為建設(shè)大型深水港口和其他重大工程提供了得天獨(dú)厚的條件,其優(yōu)質(zhì)的地質(zhì)條件全球少有[4]。

        2.4 便利的交通條件

        舟山是長江三角洲16個城市之一,背靠長三角廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,具有水水中轉(zhuǎn)、水陸中轉(zhuǎn)、江海聯(lián)運(yùn)和海空聯(lián)運(yùn)等良好的集疏運(yùn)條件。進(jìn)出航道眾多,現(xiàn)有5條國內(nèi)航線和3條國際航線穿境而過。同時,島鏈或列島之間水域?qū)掗煟^泊避風(fēng)條件優(yōu)越,由于潮流與氣候關(guān)系,終年不淤不凍,不需候潮出入,這些均構(gòu)成了難得的便利交通條件。

        2.5 獨(dú)具魅力的海島風(fēng)光

        舟山被譽(yù)為 “千島之城”,全市共有大小島嶼1390個。這些海島星羅棋布、縱橫交錯,像一顆顆珍珠般散落在海洋中,生態(tài)自然,環(huán)境優(yōu)美,空氣清新,風(fēng)光旖旎,可謂天賦秀色。舟山擁有豐富的旅游資源,是著名的佛教圣地和海島休閑旅游度假勝地。海島獨(dú)特的環(huán)境賦予其無窮的魅力,藍(lán)天、碧海、綠島、金沙、白浪是舟山生態(tài)旅游環(huán)境的主色調(diào)。國際沙雕節(jié)、南海觀音文化節(jié)、中國海鮮美食節(jié)聞名遐邇,躋身中國十大節(jié)慶城市行列。

        2.6 豐富的水產(chǎn)品

        舟山素有 “東海魚倉”和 “祖國漁都”之美稱。海域內(nèi)盛產(chǎn)魚、蝦、貝、藻類等海水產(chǎn)品500多種,2010年全市漁業(yè)年產(chǎn)量131萬t,是全國最大的漁場[5]。其水產(chǎn)品品質(zhì)名冠世界,歷史上被選為皇宮的海鮮之貢品,肉質(zhì)細(xì)膩、味道鮮美、營養(yǎng)豐富,深受國內(nèi)外客商和消費(fèi)者的推崇和青睞。

        2.7 適宜的氣候

        舟山屬于典型的中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,季風(fēng)顯著,雨量豐沛,空氣濕潤,冬暖夏涼,四季分明,雨熱季節(jié)變化同步,這樣的氣候構(gòu)成了舟山作為宜居城市的重要條件。

        2.8 悠久的歷史文化

        舟山是我國古代文明的發(fā)祥地之一。據(jù)史書記載和出土文物考證,屬河姆渡第二文化層年代,距今5000多年前的新石器時代,就有人類在島上開荒辟野,捕捉海物,生息繁衍,舟山群島西北部的馬岙鎮(zhèn)原始村落被譽(yù)為 “東海第一村”。英國東印度公司曾長期駐扎舟山,舟山曾是鴉片戰(zhàn)爭的重要戰(zhàn)場,定海保衛(wèi)戰(zhàn)是其中的重要篇章。鴉片戰(zhàn)爭后,英國首先要求割讓舟山,清政府不允,才退而索取香港。舟山有著悠久的歷史文化積淀,舟山境內(nèi)的定海是全國唯一的海島歷史文化名城。

        3 “浙江舟山群島新區(qū)”發(fā)展定位探討

        發(fā)展是硬道理,而產(chǎn)業(yè)發(fā)展是區(qū)域發(fā)展的核心問題。根據(jù)舟山所承擔(dān)的國家戰(zhàn)略重任,獨(dú)特的資源稟賦、環(huán)境條件、歷史文化和發(fā)展基礎(chǔ),以及港口城市陸域、海域的雙重界面,充分發(fā)揮 “后發(fā)”優(yōu)勢,提出 “浙江舟山群島新區(qū)”國際化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的定位。

        3.1 臨港制造業(yè)的國際化城市

        制造業(yè)國際化是發(fā)展中國家城市國際化發(fā)展起步階段最常見模式,舟山要充分利用本地的比較優(yōu)勢,加入國際產(chǎn)業(yè)分工體系,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán),主要可側(cè)重在以下兩個方面:①承接來自發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,這是國際化起步階段競爭力的直接表現(xiàn)。② 打造國際化臨港產(chǎn)業(yè)基地,在大力發(fā)展 “大進(jìn)大出”貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的同時,完善加工服務(wù),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值。在新區(qū)建設(shè)的開篇布局階段,尋找臨港支柱產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位的跨國公司,使其落戶舟山。這樣,可以借助跨國公司在經(jīng)濟(jì)全球化時代生產(chǎn)、貿(mào)易、技術(shù)和投資等方面的控制力,提升舟山主導(dǎo)制造業(yè)的檔次,擴(kuò)大其影響。優(yōu)選制造業(yè)種類至關(guān)重要,舟山是一個海島,陸域面積狹小,雖有貨物運(yùn)輸?shù)统杀镜膬?yōu)勢,但土地、勞動力成本偏高,勞動密集型產(chǎn)業(yè)不是舟山臨港工業(yè)的選擇,應(yīng)盡量向高端發(fā)展,從生產(chǎn)基地向研發(fā)基地過渡。

        3.2 海洋和佛教旅游的國際化城市

        舟山旅游國際化已奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),2010年共接待國內(nèi)外游客2139萬人次,其中國際游客26萬人次[5],要繼續(xù)花大力氣打造海洋和宗教旅游的國際化城市。要充分發(fā)揮佛教文化在東南亞等漢文化圈的影響,并繼續(xù)擴(kuò)大至世界上其他地區(qū),提升旅游產(chǎn)品檔次,使舟山成為一個名符其實(shí)的宗教旅游型國際化城市。同時,充分發(fā)揮海島旅游的獨(dú)特性,唱響海島旅游主題曲,將海島自然風(fēng)光和獨(dú)特的漁文化、海洋飲食文化等結(jié)合,大力開發(fā)度假休閑旅游、商務(wù)旅游、海洋教育、濱海運(yùn)動等特色旅游產(chǎn)品,從生態(tài)、文化、餐飲、住宅、交通、旅游、購物、文娛多個方面進(jìn)行國際化改造,在吃、住、行、游、購、娛的各個環(huán)節(jié)達(dá)到國際化水平。

        3.3 大宗戰(zhàn)略物資貿(mào)易與服務(wù)的國際化城市

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速崛起,中國作為世界上第一大人口國,巨量的消費(fèi)總量和不斷增大的消費(fèi)需求,成為世界最大的市場所在,其大宗物資的消費(fèi)極其可觀。舟山處于中國海岸線的中點(diǎn),背靠長江三角洲這個我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快,最具潛力的板塊,區(qū)位優(yōu)勢不可多得。故應(yīng)在國際大宗戰(zhàn)略物資運(yùn)輸和交易中處于頂端位置,成為信息中心、決策中心、定價中心,直接體現(xiàn)其全球的影響力、控制力和支配力。同時,圍繞著物資運(yùn)輸與貿(mào)易,大力發(fā)展以金融、期貨、保險、會計、商貿(mào)、信息、檢測、鑒證、法律、代理、咨詢、中介等為重點(diǎn)的生產(chǎn)型、知識型服務(wù)業(yè),形成功能發(fā)達(dá)、高水平的國際商務(wù)平臺和配套服務(wù)體系,提升價值鏈。

        3.4 海洋新興科技產(chǎn)業(yè)的國際化城市

        大力培育海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),打造國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地,成為海洋新興科技產(chǎn)業(yè)的國際化城市,發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的強(qiáng)大作用,體現(xiàn)科技的創(chuàng)造力。具有首創(chuàng)精神的浙江群眾、規(guī)范的市場環(huán)境、充滿活力的民營經(jīng)濟(jì)為戰(zhàn)略性海洋新興科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的外部環(huán)境,成為科技和市場密切結(jié)合最佳的孵化中心;舟山空氣凈化能力強(qiáng),溫差變化小,其自然條件適宜發(fā)展精密度高的海洋新興產(chǎn)業(yè);戰(zhàn)略性海洋科技產(chǎn)業(yè)是一個新興的領(lǐng)域,競爭者之間的差距并不是很大,舟山具備搶占發(fā)展的先機(jī),占領(lǐng)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略時機(jī)。圍繞著海洋生物、海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、船舶修造、港航物流、海洋裝備、海洋能源等領(lǐng)域,大力發(fā)展知識密集型海洋新興科技產(chǎn)業(yè),努力以國家外專局和浙江省人民政府簽訂的 “中國海洋科技創(chuàng)新引智園區(qū)”為有效平臺,將全世界海洋新興產(chǎn)業(yè)的科技力量吸引來舟山進(jìn)行創(chuàng)業(yè),設(shè)立 “高、精、尖、新”新產(chǎn)品研究開發(fā)型工廠,不斷提升國家海洋科技創(chuàng)新的綜合競爭實(shí)力。

        3.5 海洋主題文化創(chuàng)意的國際化城市

        舟山歷史文化悠久,具有深厚的文化底蘊(yùn),要大力發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),成為海洋主題文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的國際化城市,體現(xiàn)文化的表現(xiàn)力。構(gòu)建面向國際的文化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在影視、體育競技、海洋教育、會展、主題公園、博物館、旅游、世界涉海類活動等方面,著力提煉中國元素、海洋元素,尤其是舟山的海島元素和歷史元素,塑造和強(qiáng)化海洋特色城市的外部形象,提煉文化 “象征符號”,謀劃文化象征意義,創(chuàng)造具有國際傳播價值的文化資源,策劃和推廣國際文化活動,形成蒸蒸日上的文化產(chǎn)業(yè)。

        4 結(jié)束語

        “浙江舟山群島新區(qū)”建設(shè)現(xiàn)正處在一個全新的起點(diǎn)上,國際化是加速其發(fā)展的有效途徑。舟山具有生產(chǎn)要素 (貨物、人才)配置和流動天賦的優(yōu)異自然條件,將成為推動舟山國際化發(fā)展最直接、最原始的動力。順應(yīng)港口城市發(fā)展趨勢——從海域到陸域,從低端到高端,從物質(zhì)到精神,緊緊圍繞著海洋主題,加快打造臨港制造業(yè)、海洋和佛教旅游、大宗戰(zhàn)略物資貿(mào)易與服務(wù)、海洋新興科技產(chǎn)業(yè)、海洋主題文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),使舟山成為真正的綜合性、多功能,以創(chuàng)新和創(chuàng)意為主體,科技、文化、經(jīng)濟(jì)相互交融、密切結(jié)合的國際化、生態(tài)型港口城市,樹立海島開發(fā)開放的典范。

        [1] TAYLORPJ.Worldcitiesandterritorialstates underconditionsofcontemporaryglobalization[J].PoliticalGeography,2000(19):16.

        [2] 辛向陽.歷史上的世界城市與當(dāng)代的世界城市[J].城市管理與科技,2010(3):29.

        [3] 舟山市人民政府辦公室.舟山概覽:資源特色[EB/OL].[2012-01-22].http://www.zhoushan.gov.cn/renshizhoushan/zsgl.jsp?iInfoClass=925.

        [4] 中國工程院,國家開發(fā)銀行,浙江省人民政府的“浙江沿海戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目組.浙江沿海及海島綜合開發(fā)戰(zhàn)略研究綜合報告[R].2011.

        [5] 舟山市統(tǒng)計局.舟山市2010年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報[EB/OL].(2011-03-21)[2012-01-22].http://www.zhoushan.gov.cn/html/195265.html.

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