文/本刊記者 宋智慧

每一次新規(guī)出臺(tái)，都會(huì)引來關(guān)注和議論。但新交規(guī)亮相后成為人們熱議的焦點(diǎn)，這或許是相關(guān)行政部門始料不及的。

近十年來，中國機(jī)動(dòng)車保有量快速增長，汽車由原來的奢侈品逐漸變成了必需品，走進(jìn)了千家萬戶。中國已經(jīng)步入“汽車社會(huì)”，但由于部分駕校培訓(xùn)不規(guī)范，部分司機(jī)不嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、缺乏公共責(zé)任感，導(dǎo)致近年來交通事故多發(fā)頻發(fā)，交通安全問題已是非常嚴(yán)峻。

而對(duì)于道路越修越寬，事故卻越來越多的窘狀，很多駕駛員也真實(shí)感受到車越來越難開，交通越來越擁擠，交通事故頻繁發(fā)生。如何管好道路交通秩序，成為有關(guān)行政部門必然考慮的頭號(hào)大事。

新交規(guī)看似“苛刻”，卻是保護(hù)廣大駕駛?cè)?、非駕駛?cè)说纳踩约爱?dāng)事人切身利益的“護(hù)命符”。嚴(yán)格的交通規(guī)則可以從根本上避免一些司機(jī)的僥幸心理，交通違法不管是否造成事故都要遇到一起查處一起，決不姑息。只有讓司機(jī)樹立“生命至上、安全第一”的理念，敬畏生命，敬畏法律，相互禮讓，規(guī)范行車，將隱患消除在萌芽中，才能有效避免交通事故的發(fā)生。正所謂亂世用重典，史上最嚴(yán)交規(guī)的出臺(tái)，僅僅是中國道路秩序重塑的第一步，只有當(dāng)全社會(huì)的交通參與者都能自覺約束自己的行為時(shí)，中國的道路秩序才會(huì)真正改觀。 誠然，新交規(guī)的修訂往往賦予交管部門更大的執(zhí)法權(quán)，同時(shí)更多地限制了駕駛員的權(quán)利。這似乎是將交通事故的原因全部歸在駕駛員的身上，而忽略了道路規(guī)劃、交通標(biāo)志設(shè)置和現(xiàn)實(shí)路況等客觀因素。實(shí)際上，新交規(guī)與種種公共交通管理規(guī)則的最終目的，都應(yīng)是維護(hù)城市交通安全和道路通行的高效，而不是為了罰款或限制私權(quán)利。由此看來，新交規(guī)被誤讀背后的無奈現(xiàn)實(shí)，表明規(guī)則的制定應(yīng)當(dāng)更“接地氣”、更人性化，將公共安全與駕駛員的權(quán)利做綜合考量。這樣，才會(huì)使交通更順暢，人與車更和諧。