葛東，劉建迅，劉元杰，魏寶忠，蔣秀香

（萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司，山東萊蕪 271104）

經(jīng)驗(yàn)交流

焦?fàn)t機(jī)車尾焦輸送系統(tǒng)改造

葛東，劉建迅，劉元杰，魏寶忠，蔣秀香

（萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司，山東萊蕪 271104）

將推焦車1#、2#、3#刮板機(jī)拆除，安裝水沖式清焦機(jī)，并對(duì)水沖式清焦機(jī)進(jìn)行優(yōu)化改造，將攔焦車2#、3#刮板機(jī)改造為皮帶運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t機(jī)車尾焦簡單可靠輸送，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，年降低成本約350萬元。

焦?fàn)t；尾焦；刮板機(jī)；水沖式清焦機(jī)

1 前言

萊鋼焦化廠共有JT-6-33型推焦車6臺(tái)、JL-6-22型攔焦車6臺(tái)，每臺(tái)推焦車和攔焦車都分別安裝3臺(tái)傳統(tǒng)的刮板機(jī)負(fù)責(zé)尾焦的清理。其中1#刮扳機(jī)與焦?fàn)t平行布置，用于收集摘門時(shí)掉落的焦炭和推焦桿后退時(shí)帶出的焦粉；3#刮扳機(jī)用于收集清爐門時(shí)掉落的焦炭和焦油；2#刮扳機(jī)與1#、3#刮扳機(jī)垂直布置，用于將1#、3#刮扳機(jī)收集的焦炭和焦粉送到尾焦箱內(nèi)。刮板機(jī)的傳動(dòng)方式由帶電機(jī)的行星減速機(jī)帶動(dòng)鏈條、鏈輪，通過傳動(dòng)主軸帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將余焦刮走。

刮板機(jī)工況條件惡劣，爐頭焦炭塊度大，刮板機(jī)負(fù)荷較大。由于設(shè)計(jì)不合理，特別是彎曲段上下鏈條間距較小，導(dǎo)向滾輪固定不合適，刮板機(jī)經(jīng)常脫落，且調(diào)節(jié)性差，易使鏈條變形拉長造成鏈輪與鏈條的嚙合錯(cuò)位、卡堵、掉鏈、斷鏈、鏈輪和機(jī)殼磨損等情況。其故障率高，使用周期短，檢修工作頻繁，維修成本高，同時(shí)影響到推焦車、攔焦車的正常運(yùn)行，影響焦?fàn)t正常生產(chǎn)。為此，改造采用水沖式清焦機(jī)代替刮板機(jī)，將攔焦車2#、3#刮板機(jī)改造為皮帶輸送，提高了設(shè)備的可靠性，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了維修費(fèi)用，保障了安全生產(chǎn)。

2 水沖式清焦機(jī)工作原理

尾焦處理必須具備熄滅紅焦和運(yùn)輸焦炭兩種功能。刮板機(jī)的功能是運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物體，對(duì)于不規(guī)則焦炭的運(yùn)輸選擇刮板機(jī)不符合工藝要求。水沖式清輸機(jī)利用水力作為輸送動(dòng)力，將高壓水從水槽的受焦口（推焦車取門機(jī)的正前面）底部輸入，直沖摘門后落下的紅焦，紅焦在水力輸送過程中被水熄滅，同時(shí)在水槽的末端設(shè)置水焦分離裝置進(jìn)行水和焦炭的分離，焦炭和顆粒較大的焦粉（直徑＞0.3mm）落入推焦車上的焦炭料斗內(nèi)，分離后的水經(jīng)回水管進(jìn)入水箱，循環(huán)利用。

3 優(yōu)化改造

3.1 應(yīng)用水沖式清焦機(jī)

萊鋼焦化廠將推焦車上1#、2#、3#刮板機(jī)拆除，現(xiàn)場安裝水沖式清焦機(jī)，應(yīng)用效果較好，但仍需人工進(jìn)行手動(dòng)啟動(dòng)，隔膜泵故障率高，集水裝置過濾網(wǎng)易被焦粉堵塞，影響了使用效果。為此，重新設(shè)計(jì)水沖式清焦機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行程序，將推焦車提門信號(hào)、移門信號(hào)、推焦后限及走行信號(hào)引入水沖式清焦機(jī)PLC系統(tǒng)中。將4個(gè)信號(hào)與水沖式清焦機(jī)運(yùn)行程序結(jié)合，保證水沖式清焦機(jī)在取門后開始噴水1次（15 s），在推焦后退至后限時(shí)，水沖式清焦機(jī)隔膜閥再次動(dòng)作15 s。整個(gè)推焦過程中自動(dòng)噴水2次，將尾焦炭沖入尾焦斗內(nèi)。

為解決水沖式清焦機(jī)隔膜泵故障率高的問題，重新設(shè)計(jì)了隔膜泵動(dòng)作程序。將原浮球控制隔膜泵系統(tǒng)拆除，設(shè)計(jì)當(dāng)隔膜閥動(dòng)作時(shí)，隔膜泵連續(xù)運(yùn)行60 s，將集水裝置的水抽回罐體內(nèi)，避免隔膜泵長時(shí)間連續(xù)動(dòng)作縮短使用壽命。同時(shí)對(duì)隔膜泵重新選型，將原隔膜泵更換為氣動(dòng)隔膜泵，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

對(duì)水沖式清焦機(jī)集水裝置進(jìn)行改造，引進(jìn)風(fēng)吹裝置，改造風(fēng)吹管路。當(dāng)閘板打開放尾焦時(shí)，風(fēng)吹電磁閥自動(dòng)動(dòng)作，對(duì)集水裝置過濾網(wǎng)進(jìn)行自動(dòng)清掃。

3.2 皮帶運(yùn)輸代替刮板

根據(jù)皮帶運(yùn)輸原理，選擇帶式輸送機(jī)代替刮板機(jī)。根據(jù)1#刮板機(jī)水熄后焦炭溫度及現(xiàn)場空間，選擇了耐溫300℃高溫皮帶，皮帶傾角＜30°，對(duì)原刮板機(jī)尾焦斗進(jìn)行適應(yīng)性改造。增加1個(gè)轉(zhuǎn)向滾筒和1個(gè)電動(dòng)滾筒，以皮帶運(yùn)輸方式代替2#、3#刮板機(jī)，同時(shí)增設(shè)預(yù)警、安全拉繩、防跑偏、皮帶自動(dòng)清掃等裝置，滿足設(shè)備安全要求，使尾焦快速輸送并存放于尾焦槽中，縮短了尾焦處理路徑。

4 應(yīng)用效果

推焦車水沖式清焦機(jī)的使用，使現(xiàn)場操作環(huán)境得到了明顯改善，其先進(jìn)的控制系統(tǒng)使清焦機(jī)操作簡單，實(shí)現(xiàn)了尾焦清理一鍵式操作。水沖式清焦機(jī)材質(zhì)全部選用耐磨、耐腐蝕的優(yōu)質(zhì)不銹鋼，電氣元件長壽命設(shè)計(jì)，整體故障率較低，適合惡劣工況條件下使用。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)點(diǎn)檢量小，降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了設(shè)備本質(zhì)化安全水平。攔焦車2#、3#刮板機(jī)改造為皮帶輸送機(jī)后運(yùn)行穩(wěn)定，運(yùn)行1.5 a來未出現(xiàn)故障，每年降低成本350萬元左右。

TQ520.5

B

1004-4620（2013）01-0078-01

2012-07-18

葛東，男，1981年生，2005年畢業(yè)于青島科技大學(xué)化工專業(yè)?，F(xiàn)為萊鋼焦化廠工程師，從事技術(shù)管理工作。