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        多負載非接觸電能傳輸系統(tǒng)傳輸效率方程

        2013-04-08 06:25:22方群芳牛王強
        上海海事大學(xué)學(xué)報 2013年3期
        關(guān)鍵詞:諧振電能線圈

        方群芳, 牛王強

        (上海海事大學(xué) 科學(xué)研究院,上海 201306)

        0 引 言

        非接觸電能傳輸(Contactless Power Transfer,CPT)是一項新的電能傳輸技術(shù),其發(fā)送和接收機構(gòu)可以自由分開,用電設(shè)備以非接觸方式從固定電網(wǎng)中獲取電能.耦合模理論(Coupled-Mode Theory, CMT)是研究兩個或多個電磁波模式間耦合的一般規(guī)律的理論,近年來麻省理工學(xué)院的物理學(xué)家將CMT用于CPT系統(tǒng)的計算,以降低多線圈耦合電路計算的復(fù)雜性.KURS等[1]在磁共振系統(tǒng)中用CMT分析距離與效率的關(guān)系.劉志軍等[2]從電路方面分析多負載系統(tǒng)的效率和補償電容的選擇方法,提高傳輸效率.夏晨陽[3]給出適用于 CPT系統(tǒng)諧振耦合機構(gòu)效率計算的一般公式,簡化CPT系統(tǒng)效率的求解過程.趙彪等[4]和傅文珍等[5]也從電路方面指出在諧振頻率下CPT系統(tǒng)傳輸效率最大.楊明生等[6]和謝衛(wèi)等[7]對主電路拓撲結(jié)構(gòu)進行深入研究,用電路理論(Circuit Theory, CT)推導(dǎo)出不同漏感補償拓撲下的補償參數(shù).IMURA等[8]和KARALIS等[9]用電路方法分析CPT系統(tǒng)在不同距離下傳輸效率和耦合系數(shù)的變化,得出在不同距離下傳輸效率的變化規(guī)律.

        以上學(xué)者僅僅用一種方法對CPT系統(tǒng)進行分析,接下來介紹用CMT和CT兩種方法分析的工作.劉宿城等[10]在磁共振中用兩種方法分析得出最佳的工作頻率就是諧振點,另外還表明CMT更適合描述諧振耦合狀態(tài)下系統(tǒng)能量的變化,并將兩種方法進行對比.牛王強等[11-12]用CMT和CT對比分析頻率的分裂現(xiàn)象,給出分裂頻率公式.KIANI等[13]用兩種理論分析在同一軸線上n個線圈中繼系統(tǒng)的效率問題,得到中繼無線電能傳輸系統(tǒng)CMT下的效率計算公式與CT下的計算公式完全等效.本文將美國學(xué)者的工作推進到多負載系統(tǒng),指出在系統(tǒng)的諧振頻率處,多負載CPT系統(tǒng)CMT下的效率計算公式與CT下的計算公式完全等效,并進一步對單負載和雙負載的結(jié)論進行物理驗證.

        本文僅分析穩(wěn)態(tài)特性.首先用CT的思想解決兩個線圈的能量傳輸效率問題,然后通過CMT得出兩個線圈感應(yīng)連接的能量傳輸效率方程,將兩個方程對比后發(fā)現(xiàn)可以變換為一套相同的公式.隨后分析3個線圈、4個線圈、一直到n-1個線圈都可以變換為同一套公式,最后給出兩個線圈和3個線圈的物理實驗結(jié)果,結(jié)果表明CT和CMT在估算能量傳輸效率方面的一致性.

        圖1 單負載線圈的CPT拓撲結(jié)構(gòu)

        1 單負載的電路分析

        1.1 電路分析

        (1)

        (2)

        (3)

        (4)

        (5)

        1.2 CMT分析

        CPT系統(tǒng)分析中,常常只涉及穩(wěn)態(tài)分析,在此也僅分析穩(wěn)態(tài)特性.主線圈的幅值在正弦時為一個常數(shù);同理,次線圈的幅值也是一個常數(shù),兩個時間域線圈a1(t),a2(t)的原始儲能可分別表示為|a1(t)|2,|a2(t)|2.由CMT[8-9]可得

        (6)

        (7)

        在上述兩式中,Γ1,Γ2,ΓL分別為原線圈的損耗、負載線圈的損耗和負載的吸收功率,K12為兩個線圈的耦合率,F(xiàn)s(t)為勵磁損耗(忽略不計).CMT中,a1(t)=A1e-jωt,a2(t)=A2e-jωt都是正弦信號;P1=2Γ1|A1|2,P2=2Γ2A2|2和PL=2ΓL|A2|2分別為原線圈、副線圈和負載的功率.由能量守恒定律可得

        (8)

        (9)

        與式(5)對比可知,兩種方法求出的傳輸效率的表達式相同.

        2 兩個負載電路的傳輸效率分析

        2.1 電路分析

        圖2 兩個負載線圈的CPT拓撲結(jié)構(gòu)

        對于圖2電路,M2和M3為L1分別與L2和L3的互感,RL2為線圈2所帶的負載,RL3為線圈3所帶的負載,K2和K3分別為兩個負載線圈的耦合系數(shù).同理可得

        (10)

        (11)

        (12)

        在諧振狀態(tài)下的傳輸效率為

        (13)

        2.2 CMT分析

        3個線圈的CMT分析和兩個線圈的CMT分析方法類似,如下所示:

        jK13a3(t)+Fs(t)

        (14)

        (15)

        (16)

        (17)

        3 3個負載電路的傳輸效率分析

        圖3 3個負載線圈的CPT拓撲結(jié)構(gòu)

        對于圖3中3個負載電路的拓撲結(jié)構(gòu),用同樣的方法能夠證明用集總參數(shù)分析方法和CMT求傳輸效率是相同的.

        (18)

        (19)

        求得傳輸效率公式為

        (20)

        4 n-1個負載電路的傳輸效率分析

        用集總參數(shù)分析圖4拓撲結(jié)構(gòu),圖4有n-1個負載線圈,有n個方程,分別為

        …-jωMnIn

        (21)

        jωMiI1(i=2,…,n)

        (22)

        圖4 n-1個負載線圈的CPT拓撲結(jié)構(gòu)

        解上述n個方程,并將I1,I2,…,In代入

        (23)

        用CMT方法分析圖4 的拓撲結(jié)構(gòu)圖,同樣忽略勵磁效應(yīng),由前面的方法可得

        jK12a2(t)+…+jK1nan(t)+Fs(t)

        (24)

        jK1ia1(t) (i=2,…,n)

        (25)

        將以上各變量代換,得到

        (26)

        5 實驗分析

        表1 實驗參數(shù)

        (a)單負載 (b)兩個負載

        圖5傳輸效率曲線

        由圖中可以看出,由CMT和CT得到的效率值與測量值大致吻合.出現(xiàn)的小偏差可能是由于測量誤差、系統(tǒng)的分布電容、分布電感以及線圈在移動過程中會出現(xiàn)不同軸現(xiàn)象引起的.值得注意的是,此方法僅適合于諧振狀態(tài).在諧振頻率點,多負載CPT系統(tǒng)CMT下的效率計算公式與CT下的計算公式也完全等效.

        物理學(xué)中常用的CMT用于同一平面的n個負載線圈的傳輸效率,從另一個角度闡述能量傳遞.接下來的工作就是進一步分析它的傳輸功率、系統(tǒng)品質(zhì)因數(shù)和傳輸距離對系統(tǒng)的影響.

        6 結(jié)束語

        通過以上推導(dǎo)和實驗可知,在諧振頻率點上,用CMT的方法對諧振系統(tǒng)傳輸效率進行分析,結(jié)果與CT相同,CMT的提出讓我們從另一個角度去分析CPT系統(tǒng)的效率問題,并考慮到CMT的計算階次比CT的計算階次降低一半,大大減少計算中的工作量,此方法可以推廣到在同一平面的n個負載線圈的效率求解.

        參考文獻:

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        [2] 劉志軍, 蘇玉剛, 夏晨陽. 多負載感應(yīng)耦合電能傳輸系統(tǒng)的傳輸效率研究[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用, 2011, 37(2): 64-70.

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