近日，我國(guó)在建的最長(zhǎng)高瓦斯高風(fēng)險(xiǎn)隧道——蘭渝鐵路梅嶺關(guān)隧道正式貫通，預(yù)計(jì)蘭渝鐵路全線將與2015年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

梅嶺關(guān)隧道位于廣元市境內(nèi)，設(shè)計(jì)為單洞雙線，單洞總長(zhǎng)約16 500 m，最大埋深407 m，穿越川東北高瓦斯油氣區(qū)，是蘭渝鐵路全線的關(guān)鍵控制性工程，也是目前我國(guó)在建的最長(zhǎng)高瓦斯高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

蘭渝鐵路總投資約800億元，連接了甘肅、四川、陜西和重慶四地的22個(gè)縣（區(qū)），四川境內(nèi)穿越了廣元、南充、廣安3市。該鐵路正線全長(zhǎng)約855 km，其中橋梁和隧道的長(zhǎng)度約750 km，橋隧比例高達(dá)63.3%。預(yù)計(jì)2015年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，蘭州到重慶的行車時(shí)間將由目前的22 h，縮短為6.5 h，南充、廣元等地旅客前往重慶、蘭州也更加便捷。