亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        一種拋噴丸清理設(shè)備用重型臺車的設(shè)計改進

        2013-03-25 06:12:36姜蘭蘭
        中國鑄造裝備與技術(shù) 2013年3期
        關(guān)鍵詞:回轉(zhuǎn)臺銅套托輪

        姜蘭蘭

        (山東東營職業(yè)學(xué)院,山東東營 257091)

        1 老式回轉(zhuǎn)臺車的工作原理

        回轉(zhuǎn)臺車是拋噴丸清理設(shè)備中的關(guān)鍵部件之一,其運轉(zhuǎn)是否正常,將直接影響整臺設(shè)備的使用可靠性,并影響設(shè)備的生產(chǎn)效率?;剞D(zhuǎn)臺車由臺車框架、轉(zhuǎn)臺、定心軸、托輪、臺車行走驅(qū)動機構(gòu)、臺車回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)及臺車防護等幾部分組成(圖1),整個臺車為全封閉結(jié)構(gòu)。臺車行走由帶電機的擺線針輪減速器驅(qū)動,轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)由蝸輪蝸桿減速器外端的齒輪與轉(zhuǎn)臺上的齒圈嚙合實現(xiàn),轉(zhuǎn)臺外側(cè)用錳鋼護板防護。

        圖1 臺車結(jié)構(gòu)總圖

        2 老式回轉(zhuǎn)臺車的結(jié)構(gòu)特點及故障分析

        老式回轉(zhuǎn)臺車主要存在以下幾個方面的問題。

        (1)轉(zhuǎn)臺與工件重量主要依靠托輪起支撐作用,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動時,在摩擦力的作用下托輪也隨之轉(zhuǎn)動,在原來臺車結(jié)構(gòu)中,托輪內(nèi)軸承采用NF313 單列向心短圓柱滾子軸承(圖2),這種軸承在軸向幾乎沒有約束力,因而要求轉(zhuǎn)臺必須平穩(wěn),不能竄動。要做到這一點,必須保證臺車在使用過程中平穩(wěn)運行,不發(fā)生顛簸。另外在轉(zhuǎn)臺上擺放的工件必須要平衡,以避免臺車竄動。這在使用中很難做到,特別是工件裝卸很難做到平衡,因而軸承必然承受一定的軸向力,從而在轉(zhuǎn)動過程中使軸承內(nèi)環(huán)與外環(huán)相對偏離,使密封蓋與托架接觸,時間一長就會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,造成停車事故。

        圖2 臺車托輪示意圖

        (2)轉(zhuǎn)臺通過銅套與45 號鋼定心軸之間配合進行定位(圖3),轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動時,銅套與定心軸之間會產(chǎn)生滑動摩擦,同時轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動時的不平衡也會加劇它們之間的摩擦,時間一長,配合間隙就會加大,更加加劇了轉(zhuǎn)臺的顛簸,從而導(dǎo)致臺車托輪內(nèi)軸承損壞,造成臺車停車維修。同時,由于托輪旋轉(zhuǎn)不暢、轉(zhuǎn)臺顛簸,增加了電機及減速機的負(fù)荷,嚴(yán)重時造成電機燒毀、減速機報廢。

        (3)托輪上面的環(huán)形軌道與轉(zhuǎn)臺焊接在一起(圖4),使用一段時間后環(huán)形軌道會磨損,由于環(huán)形軌道與轉(zhuǎn)臺焊接在一起,無法進行維修更換,互換性差,維修困難。

        3 新型臺車的設(shè)計改進情況

        圖3 回轉(zhuǎn)臺車中心定心軸示意圖

        圖4 環(huán)形軌道示意圖

        針對拋噴丸清理回轉(zhuǎn)臺車存在的問題,主要進行了以下方面的改進。

        (1)針對原來托輪內(nèi)采用NF 313 單列向心短圓柱滾子軸承在軸向幾乎沒有約束力的問題,在新式托輪中采用22324C/W33 雙列調(diào)心滾子軸承(圖5),同時在密封蓋與軸承壓蓋之間采用多層迷宮密封,這樣不但解決了托輪的軸向承載問題,而且可以避免彈丸進入托輪內(nèi)損壞軸承。

        圖5 臺車新托輪示意圖

        (2)針對原來轉(zhuǎn)臺通過銅套與45 號鋼定心軸之間配合定位而導(dǎo)致的銅套與定心軸之間的磨損問題,在新式中心軸定位機構(gòu)中增加兩件6240 球軸承定位(圖6),由原來的滑動摩擦改為現(xiàn)在的滾動摩擦,這樣不僅大大減小了轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動阻力,而且轉(zhuǎn)動更靈活可靠。

        圖6 回轉(zhuǎn)臺車中心定心軸示意圖

        (3)針對環(huán)形軌道與轉(zhuǎn)臺焊接在一起無法進行維修更換問題,將原來的整體環(huán)形軌道分為上下兩部分,其中上面軌道與轉(zhuǎn)臺焊接在一起,下面軌道通過螺栓與上面軌道固定在一起,當(dāng)與托輪接觸的下軌道磨損嚴(yán)重需要更換時,只需將螺栓松開將下軌道更換即可,大大縮短了臺車的維修時間,降低了維修費用。

        4 結(jié)束語

        (1)新型臺車的結(jié)構(gòu)改進有效地解決了因臺車回轉(zhuǎn)臺承載偏心而導(dǎo)致的竄動、運行不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

        (2)新型臺車的結(jié)構(gòu)改進降低了臺車的故障率,降低了維修費用,保證了生產(chǎn)的正常進行。

        (3)新型臺車的結(jié)構(gòu)改進大大縮短了臺車的維護保養(yǎng)時間,降低了工人的勞動強度。

        (4)該結(jié)構(gòu)改進已在多家鑄造生產(chǎn)廠家使用,技術(shù)性能穩(wěn)定,設(shè)備故障率低,使用可靠,能夠滿足用戶大批量連續(xù)生產(chǎn)的需求。

        猜你喜歡
        回轉(zhuǎn)臺銅套托輪
        ZB25包裝機一號輪銅套維修工具研制
        縱軸式掘進機回轉(zhuǎn)臺有限元分析
        回轉(zhuǎn)窯托輪的在線修復(fù)
        關(guān)于ZBZ160 型礦用掘進機回轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)性能分析
        礦用掘進機回轉(zhuǎn)臺使用過程中結(jié)構(gòu)性能的研究
        天然氣輸配場站閥門銅套拆裝保養(yǎng)方法探索
        門式起重機起升鋼絲繩托輪斷裂故障分析
        艉軸銅套換新安裝工藝探討
        中國修船(2017年5期)2017-10-16 02:02:28
        回轉(zhuǎn)體非金屬材料托輪的受熱分析
        中國塑料(2015年1期)2015-10-14 00:58:42
        特大型鋼包回轉(zhuǎn)臺強度行為的研究
        亚洲av无码第一区二区三区 | 日韩一区二区三区久久精品| 亚洲人成网线在线播放va蜜芽 | 午夜少妇高潮免费视频| 亚洲乱码中文字幕视频| 国产精品刮毛| 国模私拍福利一区二区| 国产麻豆放荡av激情演绎| 青青河边草免费在线看的视频 | 欧美国产精品久久久乱码| 老色鬼永久精品网站| 精品国产一区二区av麻豆不卡| 亚洲国产精品一区二区成人片国内| 国产伦精品一区二区三区| 亚洲一级电影在线观看| 偷拍熟女露出喷水在线91| www夜片内射视频在观看视频| 精品国产av最大网站| 欧美日韩一区二区三区视频在线观看 | 草莓视频一区二区精品| 综合人妻久久一区二区精品| 久久精品国产亚洲av天| 久久综合精品国产一区二区三区无码 | 国产不卡一区在线视频| 成人国产激情自拍视频| 性色av闺蜜一区二区三区| 亚洲区日韩精品中文字幕| 美女射精视频在线观看| 帅小伙自慰videogay男男| 国产色诱视频在线观看| 亚洲日本精品一区久久精品| 9久久婷婷国产综合精品性色| 护士人妻hd中文字幕| 91产精品无码无套在线| 亚洲中文字幕一区二区三区多人| 国产成人精品2021| 国产精在线| 人妻少妇偷人精品久久人妻 | 天天躁日日躁狠狠久久| 一本无码av一区二区三区| 国产亚洲av夜间福利在线观看|