山鋼股份有限公司濟南分公司檢修工程公司 宋立強
ACS6000SD(Advant Control System 6000 Synchronous Drive)是ABB公司推出的大功率同步電動機所使用的中壓傳動無級調(diào)速系統(tǒng)(簡稱中壓傳動系統(tǒng)),適用于3MW~27MW的同步電動機和異步電動機的速度和轉(zhuǎn)矩控制,它支持在同一個直流母線上帶多個整流單元和逆變單元,能拖動多個機械設(shè)備。在冶金、礦山等大功率高性能行業(yè)有著不俗的應(yīng)用業(yè)績,本廠在技術(shù)改造中,采用ACS6000SD中壓傳動系統(tǒng)作為拖動穿孔機的兩臺4000KW同步電機變頻調(diào)速裝置,利用DriveWindows軟件的強大工具,對ACS6000傳動系統(tǒng)進行參數(shù)和信號監(jiān)控設(shè)置,故障記錄及趨勢曲線分析,實時了解ACS6000傳動系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
對于ACS6000SD變頻系統(tǒng)的故障診斷、排查和調(diào)試是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作,步驟繁多。利用DriveWindows工具進行故障分析與診斷,能快速有效地解決問題,提高生產(chǎn)效率。本文結(jié)合DriveWindows的使用經(jīng)驗,總結(jié)和提煉了一套解決故障的方法和技術(shù),在實際中發(fā)揮了很大的作用,給廠里帶來了效益,同時也給同行類似問題的解決提供了參考。
DriveWindows系統(tǒng)的硬件配置一般為:NDPA-02 PCMCIA卡(PCMCIA插槽或帶PCI/PCMCIA適配器的PCI插槽);DDCS光纖;帶Windows NT,Windows 2000或Windows XP操作系統(tǒng)的PC機或筆記本電腦。
根據(jù)軟件對電控系統(tǒng)的安全、功能、工藝上的需求,本廠的硬件主要采用ABB工控相關(guān)器件,具體如下:研華PC機一臺、AMC34處理器三臺(一個ARU整流,兩個INU逆變)、DDCS光纖、NDPA-02 PCMCIA卡(PCMCIA適配器的PCMCIA插槽)。
要實現(xiàn)PC機或筆記本電腦中Drive-Windows軟件與ACS6000傳動系統(tǒng)的通訊,先將帶有ABB公司授權(quán)的NDPA-02 PCMCIA卡插入PC機的PCMCIA插槽中,根據(jù)DDCS網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋮f(xié)議,PC機通過DDCS光纖與ACS6000的主控柜COU柜的光纖分配器的分配口連接到3個的電機主控板(AMC34)進行通訊。這樣就可以通過PC機對ACS6000傳動系統(tǒng)系統(tǒng)進行監(jiān)控了。
DriveWindows是一款易于使用的32位的裝備光纖通訊windows應(yīng)用軟件。它提供了多種調(diào)試和監(jiān)視ABB產(chǎn)品的功能。所有的功能可通過DriveWindows窗口區(qū)域進行顯示與操作。窗口區(qū)域圖被水平和垂直分割成以下四塊,從左到右、從上到下依次為瀏覽目錄板塊、趨勢曲線設(shè)置板塊、項目列表板塊和趨勢曲線顯示板塊,如圖1所示。
圖1 DriveWindows窗口圖
其主要包括以下內(nèi)容:控制操作(起動、停止、參考等);以數(shù)字形式或圖像形式監(jiān)控信號;參數(shù)(改變設(shè)定值);數(shù)據(jù)記錄器(控制、顯示);故障記錄器(顯示故障、控制);備份保存(全套軟件備份);網(wǎng)絡(luò)的所有功能(控制、監(jiān)控等)。
常見的連接方式有以下三種:
(1)直接連接:將PC機和ACS6000連接起來(最常用的方式)。
(2)通過分配器連接,DriveWindows鏈(組合式驅(qū)動),在鏈環(huán)中的每個傳動都通過參數(shù)70.02設(shè)定一個獨立的地址。
(3)環(huán)連接,即所有驅(qū)動可以在一個環(huán)中連接。在鏈環(huán)中的每個傳動都通過參數(shù)70.02設(shè)定一個地址。而且需要注意,鏈環(huán)中的所有傳動都需要連續(xù)供電,否則會損壞。
本廠采用分配器連接,使用的是NDBU-95來進行連接。
通過DriveWindows軟件可以對主傳動系統(tǒng)ACS6000進行參數(shù)和信號監(jiān)控設(shè)置、故障記錄及趨勢曲線分析等操作。
根據(jù)本廠穿孔機主傳動控制的設(shè)計需要,在DriveWindows瀏覽目錄面板中,有逆變單元(INU)和有源整流單元(ARU)兩個參數(shù)單元可供選擇。當(dāng)選中一個參數(shù)單元時,屬于這個參數(shù)單元Parameters的信號以及參數(shù),都將存窗口區(qū)域右上角的項目列表面板中顯示。此時就可以觀察和更改每個參數(shù)單元或是一個公開的參數(shù)文件中的項目值,對其中的參數(shù)和信號進行在線或離線狀態(tài)下檢查、學(xué)習(xí)和修改。參數(shù)和信號監(jiān)控設(shè)置如圖2、3所示。
圖2 ARU單元的參數(shù)和信號監(jiān)控設(shè)置
圖3 INU單元的參數(shù)和信號監(jiān)控設(shè)置
在圖2、3中的項目列表面板中可以看出電機電流、電機轉(zhuǎn)速、電機轉(zhuǎn)矩和整流過的直流電壓的實時數(shù)值分別為628A、-480rpm、-62.8nm、4835.24V。NP VOLTAGE反映的是直流中性點電壓為-7.23V。
當(dāng)有時ACS6000出現(xiàn)問題來不及解決又因現(xiàn)場需要必須動車時,工程技術(shù)人員可以修改某些參數(shù)暫時將問題屏蔽。如當(dāng)編碼器出現(xiàn)軟故障時,可以適當(dāng)?shù)脑黾铀墓收咸姍z測的范圍百分比及故障跳電檢測檢測時間使提升機繼續(xù)運行。
當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時。能夠很容易在項目列表板塊中找到相應(yīng)的故障。故障記錄表如圖4所示。
圖4 故障記錄表
從圖4中可以看出,在同一時間發(fā)出的故障為ARU Alarm/Fault,因此,故障點一定在ARU中。另外,系統(tǒng)運行中也有一些常見的故障,如NTAC Missing,發(fā)現(xiàn)此故障時,可以檢查NTAC板的供電電源是否正常,還可以檢查NTAC板是否出現(xiàn)故障,以及NTAC板的通訊是否正常。
有時,還會出現(xiàn)Undervoltage故障,這時應(yīng)用萬用表測量從同步變壓器二次側(cè)來的電壓是否正常,如果此電壓出現(xiàn)異常,則會出現(xiàn)此類報警,應(yīng)檢查同步變壓器二次側(cè)快熔是否正常,變壓器本體是否正常,以及同步變壓器一次側(cè)電壓是否真的偏低。
在現(xiàn)場中經(jīng)常發(fā)現(xiàn):
(1)可能一個故障的發(fā)生帶動相關(guān)設(shè)備或信號參數(shù)發(fā)生假故障動作,系統(tǒng)會報出一連串故障信息及警告。技術(shù)人員可以通過故障發(fā)生時間的先后順序及故障類型判斷出源故障,方便對癥下藥,盡快解決問題。
(2)通過對比故障發(fā)生的時間,找出第一個故障信息,而某一個故障信息,幾個地方都有可能引起這個故障,這時候就需要逐個來排除故障。
歷史曲線用于數(shù)字信號和模擬信號的圖形監(jiān)視,有助于值班人員和下程技術(shù)人員更加深入的分析系統(tǒng)中每個參數(shù)變量的運行狀態(tài)。系統(tǒng)各個參數(shù)的監(jiān)控器在PC機上運行來采集數(shù)據(jù)每個線性點。DriveWindows通過反復(fù)讀取驅(qū)動器上被監(jiān)控的項目完成采集。當(dāng)監(jiān)控運行時,監(jiān)控顯示面板實時地繪制值將計時分類測量值。從而快速而準(zhǔn)確的跟蹤各種事件。
通過對曲線趨勢圖的分析,有利于更加深入的了解提升機的運行狀態(tài),大大提高了在現(xiàn)場中分析問題、解決問題的效率。以下是實際現(xiàn)場幾種常見故障的診斷方法。
(1)電機編碼器損壞故障
某次電機編碼器發(fā)生損壞時,記錄的歷史曲線如圖5所示。
圖5 電機編碼器損壞故障時的歷史曲線
從上面的曲線可以看出,兩臺同樣運行的電機,速度、電流、轉(zhuǎn)矩均不一樣,其中一臺電機的速度、電流、轉(zhuǎn)矩非常不穩(wěn)定,無論是在空載運行下,還是在帶載運行下,速度、電流、轉(zhuǎn)矩的波動都非常大,說明從電機反饋的速度不穩(wěn)定,造成電流和轉(zhuǎn)矩的不穩(wěn)定。分析原因,應(yīng)該為電機的編碼器損壞造成。后來更換了編碼器,系統(tǒng)運行正常。
(2)電機運行時過流故障
某次電機過流時,記錄的歷史曲線如圖6所示。
圖6 電機過流時的歷史曲線
電機在正常運行時,突然出現(xiàn)大電流,然后過流跳電。該電流值非常大甚至已經(jīng)是整流部分跳電,后更換部分電路板,發(fā)現(xiàn)為電流檢測的接口板出現(xiàn)故障,導(dǎo)致此故障的發(fā)生。
利用DriveWindows軟件對主傳動ACS-6000傳動系統(tǒng)和ACS800輔傳動系統(tǒng)進行監(jiān)視和調(diào)試后,系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性得到大大的提高。減少了運行故障和停工,同時,大大提升了工程技術(shù)人員分析解決問題的效率。
在ACS6000SD系統(tǒng)的調(diào)試與運行中,本文通過實踐積累了一定的故障處理經(jīng)驗,非常具有實用性,為快速排除故障,提高系統(tǒng)的無故障運行時間,為廠里創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
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