專利名稱:一種氣－氣雙側(cè)冷卻型電動汽車用動力電機冷卻系統(tǒng)

專利申請?zhí)?CN201110207061.1

公開號:CN102280973A

申請日:2011.07.23 公開日:2011.12.14

申請人:中原工學院

濟源市貝迪地能中央空調(diào)設備有限公司

本發(fā)明提供了一種氣－氣雙側(cè)冷卻型電動汽車用動力電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于:該冷卻裝置由氣－氣雙側(cè)冷卻型動力電機外置冷卻風套、電機外置冷卻風機、電機內(nèi)置氣冷機構(gòu)、余熱回收控制裝置及連接余熱回收風道構(gòu)成。本發(fā)明提供的氣－氣雙側(cè)冷卻型電動汽車用動力電機冷卻系統(tǒng)，不僅可實現(xiàn)對電動汽車電機的高效冷卻，還可實現(xiàn)冬季利用電動汽車的電機余熱對車內(nèi)普通制熱、超低溫制熱、車窗除霜/除霧和車外低溫熱源換熱器表面除霜等工作模式，從而實現(xiàn)電動汽車動力電機的余熱有效收集與高效利用。

專利名稱:汽車發(fā)動機冷卻風扇用直流電機

專利申請?zhí)?CN201110229481.X

公開號:CN102280984A

申請日:2011.08.11 2011.12.14

申請人:張家港朗信電氣有限公司

本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機冷卻風扇用直流電機，包括定子和帶有換向器的轉(zhuǎn)子，所述定子包括機座、固定于機座上的磁鋼和安裝于機座上與所述換向器配合使用的電刷組件，所述磁鋼的數(shù)目為六片，所述六片磁鋼周向均勻布置在機座內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)動安裝在機座上的轉(zhuǎn)子軸和固定在轉(zhuǎn)子軸上的電樞鐵心，所述電樞鐵心的槽數(shù)為10個，所述換向器的換向片數(shù)為20片，所述電刷組件包括與換向器配合的四個電刷，所述電刷之間周向間隔60°均勻布置，所述電樞鐵心上通過波繞和疊繞相結(jié)合的方式繞有電樞繞組。該直流電機比相同體積的普通電機的功率大，而且簡化了結(jié)構(gòu)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

專利名稱:一種電氣多余度無刷直流電機故障保護裝置

專利申請?zhí)?CN201110231452.7

故事材料的圖畫特征對兒童故事復述的影響——基于東巴經(jīng)和圖畫的比較研究…………………………………王 娟，許姍姍，張積家（108）

公開號:CN102290789A

申請日:2011.08.12 2011.12.21

申請人:北京工業(yè)大學

一種電氣多余度無刷直流電機故障保護裝置屬于電機技術(shù)領域。該裝置包括電氣多余度無刷直流電機、逆變器、電流檢測電路、控制單元以及故障保護執(zhí)行單元。其中電氣多余度無刷直流電機即在一個電機定子槽內(nèi)嵌放兩套或者多套繞組，形成電氣多余度;不同電氣余度之間互相獨立，分別通過繼電器構(gòu)成星形連接繞組;故障保護執(zhí)行單元由繼電器及其驅(qū)動電路組成;電流檢測電路用于監(jiān)測每個電氣余度的相電流。電機一個余度繞組發(fā)生短路故障時控制單元依據(jù)電流檢測電路提供的信號、對故障保護執(zhí)行單元發(fā)出指令斷開故障余度的繞組連接，可以有效降低故障余度對正常余度的影響。

專利名稱:四極直流永磁電機的電樞轉(zhuǎn)子鐵心及其制備工藝

專利申請?zhí)?CN201110219772.0

公開號:CN102290888A

申請人:戴紹國

一種四極直流永磁電機的電樞轉(zhuǎn)子鐵心及其制備工藝，包括轉(zhuǎn)子鐵心體，所述轉(zhuǎn)子鐵心體具有中空結(jié)構(gòu)，該中空部分注塑填充有樹脂絕緣介質(zhì)。該四極直流永磁電機的電樞轉(zhuǎn)子鐵心的鐵心金屬體少，銅損和鐵損都較小，其具有效率高、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小，可靠性高，成本低的特點，能提升電能轉(zhuǎn)化效率，改善磁力線分布，增強磁密，達到提升電機的整體電氣性能，是傳統(tǒng)的永磁直流電機升級產(chǎn)品。其制備工藝簡單，省略了多道制備工序。

專利名稱:發(fā)電機，特別是用于風力渦輪機的發(fā)電機

專利申請?zhí)?CN201110164009.2

公開號:CN102290886A

申請日:2011.06.17 2011.12.21

申請人:德國西門子公司

一種發(fā)電機，特別是用于風力渦輪機的發(fā)電機，包括:定子，其繞組具有齒和槽;轉(zhuǎn)子，具有多個永磁體且可繞所述定子旋轉(zhuǎn);用于耗散熱量的冷卻裝置;由此所述冷卻裝置成形為冷卻管，其設置在所述槽的下方。

專利名稱:帶超越離合器的永磁轉(zhuǎn)子電動機

專利申請?zhí)?CN201110232089.0

公開號:CN102290915A

申請日:2011.08.05 2011.12.21

申請人:蔡克國;蔡磊

帶超越離合器的永磁轉(zhuǎn)子電動機屬于特型電動機技術(shù)領域。由經(jīng)定子座裝在車輪軸上的定子和與圓筒形永磁轉(zhuǎn)子粘成一體的驅(qū)動筒組成。永磁轉(zhuǎn)子粘在驅(qū)動筒內(nèi)圓面。驅(qū)動筒外圓面均布數(shù)個楔形槽，內(nèi)置滾柱，與輪轂內(nèi)圓面形成超越離合器結(jié)構(gòu)。電機通電高速運轉(zhuǎn)時，可以使驅(qū)動筒與輪轂結(jié)合，傳遞動力;車輪斷電滑行時電動機沒有電磁制動作用。用于電動自行車等裝于車輪上做原動機。