文｜聶明琦

6月26日8時(shí)7分，神舟十號(hào)飛船返回艙順利降落在內(nèi)蒙古中部主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域，3名航天員安全出艙。當(dāng)日，新華社圓滿完成了對(duì)神舟十號(hào)飛船返回艙著陸的報(bào)道,成為連續(xù)多年報(bào)道這一歷史事件的媒體。

自1999年以來，神舟飛船共進(jìn)行了十次飛行，每一次的飛行都有著其重點(diǎn)的研究?jī)?nèi)容和實(shí)質(zhì)性的突破。從“神一”的艙段分離、調(diào)姿制動(dòng)、升力控制、防熱和回收著陸到“神五”的“平安上去，安全回來”，從“神七”航天員能夠出艙活動(dòng)到“神十”的太空授課和首次航天器繞飛交會(huì)試驗(yàn)。每一次神舟飛船的上天，都宣告了中國(guó)航天事業(yè)革命性的變化和技術(shù)飛躍。

作為“神舟”故里的內(nèi)蒙古分社，同樣在跟隨神舟升天多年的宣傳報(bào)道中，在經(jīng)驗(yàn)上得到了歷練和加強(qiáng)，在技術(shù)支撐上更是實(shí)現(xiàn)了從無到有，從有到優(yōu)的跨越式發(fā)展。

摸著石頭過河：首次完成神舟五號(hào)載人返回艙回收?qǐng)?bào)道

在《穆青傳》中，有這樣一段描述：

1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā) ，新華社的兩個(gè)記者坐著多國(guó)部隊(duì)的坦克第一批進(jìn)入“解放”了的科威特。由于沒有海事衛(wèi)星通訊設(shè)備，他們冒著生命危險(xiǎn)拍下的照片無法發(fā)回，只好開車跑幾十公里到與沙特接壤的電信局去發(fā)稿。后來，他們想借用其他通訊社的這種設(shè)備，開始人家還不愿意借給中國(guó)這個(gè)“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，后來勉強(qiáng)答應(yīng)了，又漫天要價(jià)，每分鐘要120美元，比當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格高十多倍，還有附加條件“等我發(fā)完了你再發(fā)”。兩位記者回來給穆青寫信“訴苦”，穆青立即找到新華社技術(shù)局局長(zhǎng)，問局長(zhǎng)：“有什么解決辦法沒有？”局長(zhǎng)回答說：“有，給前線記者配備‘朝天鍋’（海事衛(wèi)星通信設(shè)備）。”他又問：“需要多少錢？” 局長(zhǎng)說：“一臺(tái)約5至6萬美元?！?穆青沉思了一下說：“這個(gè)錢我們得花。”后來，穆青直接跑到時(shí)任總理的李鵬那里請(qǐng)求幫助。李鵬很快就批了25萬美元，買了四臺(tái)海事衛(wèi)星設(shè)備，據(jù)說是動(dòng)用了總理基金。

這是發(fā)生在20年以前的一次國(guó)際突發(fā)事件報(bào)道的真實(shí)故事，今天我們聽來依然很有現(xiàn)實(shí)感，發(fā)人深省。在新聞宣傳報(bào)道“內(nèi)容為王”的時(shí)代，支撐新聞報(bào)道的技術(shù)手段總是被冷落和忽視。甚至很多記者都認(rèn)為，只要稿件沒問題，拍攝的圖片構(gòu)圖完美，就一切都OK。然而，信息爆炸時(shí)代的來臨，證明了技術(shù)手段的單一和滯后，不僅影響新聞宣傳報(bào)道的“速”和“度”，甚至?xí)绊懶侣勈鼙娙后w對(duì)媒體的滿意度。

報(bào)道“神五”時(shí)，內(nèi)蒙古分社的記者就碰到了技術(shù)上不可逾越的“硬釘子”。當(dāng)時(shí)，很多記者都在經(jīng)歷人生中的很多個(gè)“第一次”：第一次面對(duì)一個(gè)從天而降的“天體”，第一次茫然無措地在方圓幾十平方公里的土地上去搜尋一個(gè)汽車大小的物體，第一次在少設(shè)備、少通訊、少手段的“三少”情況下，絞盡腦汁地如何在荒無人煙之地把稿件發(fā)出去。

對(duì)于“稿件就是生命”的通訊社來說，稿件上傳的網(wǎng)絡(luò)通道就是生命中的血液，而帶寬則決定了生命的價(jià)值和質(zhì)量。當(dāng)時(shí)的分社僅僅有2臺(tái)用來打電話、發(fā)文字稿的迷你小站海事衛(wèi)星，幾乎無法保證圖片發(fā)稿，發(fā)送一張僅僅100k的照片都需要幾分鐘。為了保證每一條文字稿、圖片稿的順利傳輸，分社技術(shù)人員和記者不得不挖空心思想了許多“笨”辦法。第一，電話連線，前方記者在發(fā)現(xiàn)下落的返回艙后，通過海事衛(wèi)星告訴分社簽發(fā)人，由簽發(fā)人直接錄入編輯系統(tǒng)完成簽發(fā)；第二，返回艙著陸，前方記者將電腦與海事衛(wèi)星連接，將稿件發(fā)回分社；當(dāng)然還有第三種情況，就是在無法連接海事衛(wèi)星、通訊中斷的時(shí)候?qū)懲旮寮?，回住宿賓館發(fā)稿。

據(jù)當(dāng)時(shí)參與報(bào)道的分社老記者介紹，作為當(dāng)時(shí)通過“游擊”方式直接追蹤神舟返回艙的少數(shù)媒體之一，分社車輛比當(dāng)時(shí)的搜救部隊(duì)甚至提前20分鐘到達(dá)返回艙著陸位置。然而，由于傳輸設(shè)備、技術(shù)力量的不足和欠缺，由于技術(shù)人員技術(shù)水平的不過硬，導(dǎo)致到達(dá)的記者只能發(fā)文字稿，而內(nèi)容豐富的圖片、視頻因技術(shù)手段的滯后，只能躺在記者的電腦里“睡覺”，而無法第一時(shí)間傳輸出去。這次的“慘痛”經(jīng)歷，給分社的記者及技術(shù)人員上了一課，也讓他們深深明白了：技術(shù)已經(jīng)成為增強(qiáng)媒體傳播力、影響力的重要方面，成為新聞競(jìng)爭(zhēng)的不可忽視的重要領(lǐng)域，成為爭(zhēng)奪話語權(quán)的重要焦點(diǎn)，必須給予足夠的重視和保障。不重視技術(shù)，就等于拖新華社新聞事業(yè)的腿。

Bgan 700：以秒必爭(zhēng)，讓報(bào)道搶盡時(shí)間先機(jī)

在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，新聞時(shí)效的概念發(fā)生了很大的變化，已由以“天”為單位發(fā)展到了以“分”、甚至“秒”為單位，新聞媒體對(duì)突發(fā)公共事件報(bào)道的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。誰能搶在第一時(shí)間，在第一事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)出第一條新聞，誰就能在激烈的新聞競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。現(xiàn)在，新媒體，包括一些網(wǎng)民對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)都很快，這就要求新華社必須提高新聞時(shí)效，拓寬新聞報(bào)道的手段，提高對(duì)突發(fā)公共重大事件的應(yīng)對(duì)和報(bào)道能力。

2008年，對(duì)于我國(guó)載人航天來說又是一個(gè)重大歷史時(shí)刻。神舟七號(hào)帶著三名航天員進(jìn)入太空，并有一名航天員要進(jìn)行艙外活動(dòng)，回收在艙外裝載的試驗(yàn)樣品裝置。這一年，內(nèi)蒙古分社在經(jīng)歷了多次返回艙回收的“游擊”報(bào)道中不但積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)裝備水平上也有了提高和改進(jìn)，已經(jīng)從當(dāng)時(shí)的迷你站升級(jí)為更新版本的M4，其傳輸帶寬有了翻倍提高，圖片發(fā)稿已經(jīng)有了可能性。

為圓滿完成報(bào)道任務(wù)，總社為分社提供了一臺(tái)Bgan700型海事衛(wèi)星。作為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的海事衛(wèi)星終端，它在ip數(shù)據(jù)傳輸時(shí)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)送與接收上達(dá)到最高 492kbps （使用共享數(shù)據(jù)信道）的高速率，而它還能支持各種標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)交互協(xié)議界面（比如：USB，以太網(wǎng)，藍(lán)牙和基于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線局域網(wǎng)）。在高帶寬、多界面的支撐下，文字記者基本擺脫了電話“說稿”的窘境，攝影記者實(shí)現(xiàn)了高清晰圖片十幾秒上傳的夢(mèng)想，并且徹底實(shí)現(xiàn)了多人同時(shí)共用的夢(mèng)想，文字、圖片同時(shí)發(fā)稿，互不影響。最終新華社在新技術(shù)、新設(shè)備的支援下完成了返回艙著陸全球第一條文字稿、圖片稿的全球首發(fā)。

就當(dāng)分社記者爭(zhēng)分奪秒搶發(fā)文字、圖片報(bào)道時(shí)，很多媒體記者卻在現(xiàn)場(chǎng)忙著合影、留念。他們并非不想發(fā)稿，而很可能是由于技術(shù)手段落后無法完成發(fā)稿。得益于技術(shù)設(shè)備和技術(shù)水平的優(yōu)勢(shì)，新華社在此次戰(zhàn)役性報(bào)道中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。其他媒體雖然也派記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但仍大篇幅采用新華社的通稿。

新華社社長(zhǎng)李從軍曾經(jīng)提出過“技術(shù)引領(lǐng)”這一指導(dǎo)性綱領(lǐng)。作為國(guó)家級(jí)通訊社，需要具有在技術(shù)手段上的前瞻性、可預(yù)判性。如果不改變固步自封和唯我獨(dú)尊的傳統(tǒng)觀念，新華社將成為歷史長(zhǎng)河中的一粒細(xì)沙。以技術(shù)推動(dòng)甚至拉動(dòng)新聞報(bào)道，是當(dāng)前及未來新聞媒體的發(fā)展方向。

技術(shù)支撐：全媒體覆蓋時(shí)代下的媒體“必爭(zhēng)之地”

在中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展技術(shù)不斷進(jìn)步的過程中，新華社報(bào)道的技術(shù)手段也日新月異、芝麻開花“節(jié)節(jié)高”。然而，身處這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，技術(shù)更新、創(chuàng)新的步伐逐漸加快。今天還引以為傲、人人趨之若鶩的技術(shù)手段，也許轉(zhuǎn)眼就成明日黃花了。在技術(shù)手段乘著飛船前進(jìn)的時(shí)代，新華社的技術(shù)也必須狠命追趕。更何況，對(duì)于新華社剛剛起步的電視以及新媒體微博、微信來說，更是有很多的技術(shù)需要領(lǐng)悟、挖掘和突破。正如在第一屆世界媒體峰會(huì)上，谷歌全球副總裁劉允講到的：“技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)媒體發(fā)展”。技術(shù)，如果說以前是在支撐媒體發(fā)展的話。那么在當(dāng)下，可以毫不夸張的說，技術(shù)正在改變媒體。改變的不僅僅是媒體的報(bào)道途徑，更是媒體如何面對(duì)受眾的思維。

2012年，天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接為中國(guó)航天史上掀開了極具突破性的一章。內(nèi)蒙古分社在總社的指導(dǎo)下組建了一支有史以來最為“豪華”的報(bào)道團(tuán)隊(duì)。首先人員陣容最為“豪華”。它超越了以往光有文字、圖片的現(xiàn)場(chǎng)播發(fā)，還加入了電視直播的報(bào)道記者，它將不僅僅將完成文字、圖片的傳播，還將首次完成電視畫面的全球直播。其次，技術(shù)手段最為“豪華”。所攜帶的設(shè)備上是當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的。曾經(jīng)的海事衛(wèi)星迷你小站、M4已經(jīng)不見蹤影，替代他們的是Bgan700、編解碼一體筆記本、衛(wèi)星直播小站、微波發(fā)射器，這些設(shè)備的應(yīng)用讓整個(gè)報(bào)道更為專業(yè)，更為效率。特別是在電視報(bào)道方面，2個(gè)電視報(bào)道小分隊(duì)，一隊(duì)使用bgan700和編解碼一體筆記本，它具有便攜度高，可在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)備架設(shè)，第一時(shí)間完成視頻畫面的直播，但畫質(zhì)低、信號(hào)容易受到干擾；另一隊(duì)使用衛(wèi)星小站和微波發(fā)射器，它具有高清、標(biāo)清畫質(zhì)傳輸?shù)哪芰Γ盘?hào)穩(wěn)定，費(fèi)用低等特點(diǎn)，但架設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

為了保證新華社的多個(gè)第一，兩隊(duì)分乘兩輛越野車同時(shí)向著陸場(chǎng)進(jìn)發(fā)，在返回艙在天空中打開降落傘的一瞬間，便攜小組利用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)第一時(shí)間與后方演播室連線播發(fā)。重裝組則直接趕往著陸地，在宇航員出艙時(shí)將畫面順利傳回來演播室并進(jìn)行了直播。兩路視頻畫面的直播完美演繹了神九返回艙從降落到著陸再到宇航員出艙全部過程，不但完成了新華社的第一次神舟飛船的電視直播，更是內(nèi)蒙古分社在先進(jìn)技術(shù)的支撐下第一次實(shí)現(xiàn)文字、圖片、視頻、網(wǎng)絡(luò)和微博的全媒體播發(fā)，完成了新技術(shù)對(duì)整個(gè)報(bào)道規(guī)模和水平的提升。

2013年，神舟十號(hào)返回艙降落在內(nèi)蒙古四子王旗草原上。在總結(jié)了神九返回艙報(bào)道的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)后，新華社再次將新技術(shù)應(yīng)用到神十的報(bào)道中——衛(wèi)星雙向網(wǎng)絡(luò)傳輸。它通過相關(guān)設(shè)備使得視頻直播衛(wèi)星天線通過所鏈接衛(wèi)星接入互聯(lián)網(wǎng)，記者可將其與筆記本相連進(jìn)行上網(wǎng)發(fā)稿，如果再接入無線路由就可以實(shí)現(xiàn)在方圓300-400米范圍內(nèi)的wifi覆蓋。而這時(shí)在此范圍內(nèi)的文字、圖片記者則可通過無線設(shè)備直接接入進(jìn)行發(fā)稿，其下行速率可達(dá)到8M以上，上行速率更是在4M以上。一張500k的圖片，僅僅幾秒就可以上傳到總社。在順利的完成了電視直播的同時(shí)，利用這一新技術(shù)，在神十返回艙回收的報(bào)道中，記者共發(fā)對(duì)內(nèi)外稿件17條，微博、中國(guó)網(wǎng)事50余條，照片20余底，與前方演播室連線3次，傳送視頻素材30多分鐘。

雖然圓滿地完成了報(bào)道工作，但是中間也遇到了諸多困難，有一些甚至危及到了生命。如在返回艙剛剛落地時(shí)，報(bào)道小組為了第一時(shí)間搶占有利地形，將直播車停在了最靠近返回艙的警戒線外。在剛剛架設(shè)起天線，與演播室連線成功僅僅2分鐘后，報(bào)道組突然接到通知說在直播車上方馬上將有直升機(jī)降落，而也就在此時(shí)，直升機(jī)已經(jīng)飛臨頭頂，巨大的氣流將地上的沙石卷起，打在車上、設(shè)備上，將攝像機(jī)吹翻，而直升機(jī)依然在逐漸下降。這時(shí)報(bào)道小組齊動(dòng)手，倒車的倒車，搬設(shè)備的搬設(shè)備。當(dāng)大家剛剛離開預(yù)選位置，直升機(jī)隨即降落。像這樣的情況竟發(fā)生了兩次！除此之外，微波傳輸設(shè)備出現(xiàn)故障、調(diào)試筆記本出現(xiàn)故障，一系列故障隨之而來。但在技術(shù)工程師的努力下，最終保證了整個(gè)報(bào)道組的工作順利完成。

就在記者們緊張發(fā)稿的同時(shí)，2008年神七返回艙報(bào)道時(shí)的場(chǎng)景再次出現(xiàn)。5年過去了，除了少數(shù)媒體能夠現(xiàn)場(chǎng)發(fā)稿外，大多數(shù)的媒體依然在抓耳撓腮的重復(fù)著拍攝、保存、再拍攝的動(dòng)作。而新華社已經(jīng)形成了通訊、文字、圖片、網(wǎng)絡(luò)、電視直播多位一體的報(bào)道模式，脫穎而出成為了倡導(dǎo)者、引領(lǐng)者和先行軍。

從1999年神舟一號(hào)的起飛到2013年神舟十號(hào)的返回，技術(shù)的前進(jìn)成就了我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展。在對(duì)神舟飛船的報(bào)道中，技術(shù)進(jìn)步也讓新華社的報(bào)道從“點(diǎn)”狀的文字發(fā)稿逐漸演變成“線”性的文字、圖片結(jié)合，最后發(fā)展成為“面”化的全媒體報(bào)道。

通過15年的摸索嘗試，我們可以清晰的看到技術(shù)的演進(jìn)從4年一發(fā)展提速到每年一跳躍，甚至未來會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)月一更新的時(shí)代。技術(shù)的變革，讓散兵游勇式的報(bào)道逐漸演變?yōu)榻M織嚴(yán)密、環(huán)節(jié)分工明確、時(shí)效彰顯的新媒體時(shí)代?！凹夹g(shù)引領(lǐng)”已經(jīng)成為未來媒體前進(jìn)的動(dòng)力和源泉。■