■文/王國維

“車爛先爛底”，判斷車輛的成色好壞，底盤是最直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。那么汽車底盤是怎樣被損壞的呢？

新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆，但受太陽對(duì)地面的烘烤、雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等，都會(huì)侵蝕車底，使車輛底盤老化。路上沙石較多，這些沙子石頭的不斷撞擊，也會(huì)使底盤的防銹漆被破壞，從而使金屬裸露，與水分直接接觸發(fā)生氧化而生銹。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng)，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。底盤損壞影響全車架構(gòu)，因此底盤的保護(hù)是非常重要的。

底盤的日常養(yǎng)護(hù)

汽車眾多的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中，底盤護(hù)理最容易被司機(jī)朋友忽視，在冬季或濕滑天氣時(shí)，底盤維護(hù)的重要性就很明顯。如果經(jīng)常跑長途、跑工地等，就要經(jīng)常沖刷底盤，徹底做底盤清洗及防銹處理。

底盤清洗一般很難自行完成，如果底盤上的污泥過多，還要用去油污的清潔劑清洗一遍。因此可以去專業(yè)的汽車美容店，定期進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。一般來說，做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價(jià)實(shí)”的護(hù)理，才可起到很好的防銹保護(hù)效果。

除此之外，在日常的洗車當(dāng)中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

為底盤加一層保護(hù)膜

小心保護(hù)底盤的最好辦法，除了定期檢查之外，還可以為愛車進(jìn)行底盤裝甲的施工。一般來說，底盤裝甲的施工過程要求較高。首先，工作人員會(huì)卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對(duì)車輛底部進(jìn)行徹底清洗；將底盤的殘留雜質(zhì)洗干凈之后，工作人員會(huì)吹干底盤的水跡，然后對(duì)底盤噴涂具備彈性的塑料材質(zhì)，從而保護(hù)底盤。

底盤機(jī)件損壞急救方法

當(dāng)汽車在野外或遠(yuǎn)離修車地點(diǎn)遇到底盤機(jī)件損壞時(shí)，針對(duì)不同故障情況，可以利用以下方法將車開到有修車條件的地方。

（1）制動(dòng)分泵漏制動(dòng)液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個(gè)小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動(dòng)用作。但這樣做可能會(huì)造成單邊制動(dòng)，駕駛時(shí)要注意安全。

（2）制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。如果制動(dòng)皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10—20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。

（3）離合器摩擦片燒蝕打滑，對(duì)燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或帆布數(shù)層（其厚度應(yīng)與原摩擦片一致），用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時(shí)應(yīng)做到起步平穩(wěn)，換擋動(dòng)作迅速。

（4）橫拉桿球節(jié)斷損，在保險(xiǎn)杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。

（5）三軸汽車差速器齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動(dòng)軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。